Norton Motors Gilching bei München

[Towner]

Uh! Der Herr Seifert lässt steil gehen!


Tim

Hatte ich auch schon gesehen, nicht schlecht gemacht !

[Martin]

Uh! Der Herr Seifert lässt steil gehen!


Tim

Raffschnet....

[Tim]

Raffschnet....

Was gips denn da nicht zu raffen? Die Webseite ist komplett neu, und ich find's schon bemerkenswert, dass der Onlineshop jetzt die Dommies und speziellen Commandos mit abzudecken versucht.

Oder stört's Dich, dass ich AN und NMD zusammenwerfe? Das sind nunmal die beiden Fixsterne im Seifert'schen Imperium....


Tim

[Martin]

Raffschnet....

Was gips denn da nicht zu raffen? Die Webseite ist komplett neu, und ich find's schon bemerkenswert, dass der Onlineshop jetzt die Dommies und speziellen Commandos mit abzudecken versucht.

Oder stört's Dich, dass ich AN und NMD zusammenwerfe? Das sind nunmal die beiden Fixsterne im Seifert'schen Imperium....


Tim

Stimmt. Ein Link mit Namen "Uh! Der Herr Seifert lässt steil gehen!" wo nach Klicken eine Norton im Federbett auf dem Bildschirm prangt ist quasi selbsterklärend. Entschuldigung, mein Fehler...

Wer Joe ein wenig kennt und die Historie seit den 80er Jahren im Hinterkopf hat, bekommt bei der Koppelung von "Seifert" und "steil gehen" andere Assoziationen. Soll heißen, ich war schon ein wenig Enttäuscht, dass ich da nur ein Motorradbild gesehen habe und News aus 2015.

PS: Der Norton Motors Onlineshop ist immer noch scheiße....

[Tim]

... eine Norton im Federbett ...

Das'n Lowboy-Rahmen und kein Federbett. Kannst Du eigentlich irgendwas?

PS: Der Norton Motors Onlineshop ist immer noch scheiße....

Der AN-Shop dafür umso ulkiger. V.a. verglichen mit dem Meriden-Triumph-Shop....


Tim

[Martin]

... eine Norton im Federbett ...

Das'n Lowboy-Rahmen und kein Federbett. Kannst Du eigentlich irgendwas?

PS: Der Norton Motors Onlineshop ist immer noch scheiße....

Der AN-Shop dafür umso ulkiger. V.a. verglichen mit dem Meriden-Triumph-Shop....


Tim

DAS ist ein Lowboy...



Da wir Triumph Leute keinen ernsthaften Bedarf an Ersatzteilen haben, sind sämtliche Meriden Triumph Ersatzteilshops in Konkurs gegangen...

[Tim]

DAS ist ein Lowboy...

Das ist ein Rob North Lowboy (as opposed to the zehn Jahre älteren Norton-Lowboy....) mit einem possierlichen Platzhalter, wo mal der Motor hinsoll. Kannst Du eigentlich irgendwas?

Da wir Triumph Leute keinen ernsthaften Bedarf an Ersatzteilen haben, sind sämtliche Meriden Triumph Ersatzteilshops in Konkurs gegangen...

Stimmt, ich hab's auch früh in meiner Schrauberkarriere aufgegeben, an den Misthaufen rumzuschrauben - dann braucht man natürlich auch keine Teile....

[Stefan]

Muhaha wie cool..... [emoji3]

Bitte weiter machen ihr zwei.

[speedtwin]

Da wir Triumph Leute keinen ernsthaften Bedarf an Ersatzteilen haben, sind sämtliche Meriden Triumph Ersatzteilshops in Konkurs gegangen...

Stimmt, ich hab's auch früh in meiner Schrauberkarriere aufgegeben, an den Misthaufen rumzuschrauben - dann braucht man natürlich auch keine Teile....

[RoadRocket]

Hi

Hab mir grad die neue Seite ausführlich angeschaut und find sie echt klasse gemacht

@ Joe. Leider ist mir ein kleiner Fehler (Bild) aufgefallen, aber wie gesagt, mucho better und massiv einladender als die alte Page.


((( Well Done )))




Cheers Phil/zwo

[Piddie]

Mal ehrlich Leute,
wo gibt es so etwas denn sonst noch? Explosionszeichnung, Teilenummer anklicken und schon hat man das gesuchte Teil als Foto in Farbe und muss nur noch bestellen Und wir reden hier über Oldtimer! Auch von meiner Seite ein großes Lob!!!

Gruß
Piddie

[T140-Oli]

Grad gesehen, das wird eine Lücke reißen:

"Norton Motors schließt zum Ende 2025!
Liebe Kunden,
nach über 35 Jahren schließt die Norton Motors GmbH zum Ende des Jahres 2025.
Ihre Ersatzteile erhalten Sie dann in gewohnt guter Qualität von Andover Norton (International) Ltd in England.
Ich danke Ihnen schon jetzt für Ihr langjähriges Verrauen.
Joe Seifert"

Grüße
Oli

[Öko]

Auch du Sch....direkter Ansprechpartner für das Material fehlt dann sehr...und ich habe noch einige Tri Baustellen hier...wie viele Andere...
Die nächsten elf Monate intensiv schrauben Jungs.
Die Teile in GB ordern bedeutet dann wohl auch deutlich steigende Kosten für Versand und Versteuerung.

Schade das der Teilevertrieb nicht in der Familie oder von einem Nachfolger hierzulande weitergeführt wird.
Die Bestellungen bei SRM liefen bisher unauffällig schnell...wenn es bei NA nächstes Jahr auch so klappt....wird toll.
Anders rum...jeder der sein Leben lang gearbeitet hat....hat seinen Ruhestand verdient.

[Mineiro]

Ooha das ist eine Schocknachricht

Ich denke, dass auch Herby von GLM aufgrund seines Alters bald aufhören wird. Dadurch geht viel Fachwissen und Wissen über die Teile unserer Maschinen verloren.
Die Ersatzteile könnten auch teurer werden, wenn man sie künftig direkt in Großbritannien bei Andover-Norton bestellen muss.

Btw. In Stuttgart hat Trumpet-Classic den Reparaturservice für Brit-Bikes aufgegeben und den Ersatzteilhandel stark reduziert. Sein Ladengeschäft ist leider geschlossen. Ersatzteile gibt es beim ihm noch aber nur mit Terminabsprache.

Nicht nur wir werden Älter und müssen kürzer treten.

[holsteiner]

Oha, Joe hat mir bei meinen Nortons einige Male den Kragen gerettet. Nicht zuletzt mit seinen unglaublichen Teilekenntnissen. Sehr schade...