Britbikeforum.de

Ach Herrje, wird der Avon AM26 auch schon nicht mehr angeboten? Bleibt ja fast Nix mehr übrig für 19 Zoll hinten. Vielleicht mal Onkel Joe um Rat fragen ob da was an Ersatz geplant wird in der britischen Reifenindustrie.

Vielleicht sollte man besser gleich auf ein 18 Zoll Rad umsteigen. In meiner 850er Interstate hab ich das (dann als 110/90) und es fährt sich prima ( und der TÜV gab auch seinen Segen)

Hab gerade gesehen: von Avon gibt es wohl jetzt noch den Avon Cobra Chrome in 100/90-19 auch für hinten

Na ja, zumindest der Avon Homepage nach ist der 100/90-19 nur als Vorderreifen F gelistet.

Hmm,
hier wird er auch fürs Hinterrad angezeigt. Obs aber stimmt?
https://www.reifendirekt.de/product/R-503544

Also Conti Classik Attack , Road Atack sind bestimmt ne gute Wahl.

Warum 19" auf Commando hinten , das mögen die Experten bestreiten...jedenfalls mag ich 19vorne , 18 hinten irgendwie lieber....

bosn hat geschrieben: Montag 11. Mai 2026, 15:52 Also Conti Classik Attack , Road Atack sind bestimmt ne gute Wahl.

Warum 19" auf Commando hinten , das mögen die Experten bestreiten...jedenfalls mag ich 19vorne , 18 hinten irgendwie lieber....

Das ist die beste Wahl zum Kurvenfräsen ever, aber dazu muss man eben, auch wenn Joe die Hände über dem Kopf zusammenschlägt, ein Hinterrad auf 18" umbauen.

Avon Cobra Chrome ist ein Vorderreifen.
Atlas hatte ja merkwürdigerweise, abweichend von allen Domis, auch hinten ein 18" Rad.

Gruß. Martin.

Heidenau.
Andover Norton hat davon etwas in seinem Newsletter geschrieben und bietet auch den Heidenau K65 in 100/90/19 als Vorderreifen und den Kenda K761 als DualSport/Enduroreifen in 100/90/19 als Vorder- und Hinterreifen an.
Das wäre doch auch was für die Scrambler-Commando.
Vielleicht auch für mich?
Von Heidenau gibt es auch noch den K34 als Straßenreifen. So einen hab ich heute bestellt.
Angeboten werden auch der K60 und K76 in 100/90/19 ohne Festlegung ob vorne, oder hinten.


Gruß. Martin.

Hi Martin,

der Kenda sieht ja ganz spannend aus, hat den schon mal jemand gefahren?

Unwahrscheinlich.
Aber wenn sich AN den in England, dem Land des Landregens, verkaufen traut, wird er wohl nicht so schlecht sein.
Finde den auch ganz interessant, weil ich ja auch SS-Auspuffanlage an meiner 850er habe und da täte sich da auch ganz gut machen.

Gruß. Martin.

Die Heidenau K34 habe ich Ende März auf die Simme unserer Tochter gezogen....gehen echt gut
Den K60 habenich auf der Harrisbonnie und auf der Simme gefahren...ging auch gut.

Rüdi hat geschrieben: Montag 11. Mai 2026, 13:44 Hmm,
hier wird er auch fürs Hinterrad angezeigt. Obs aber stimmt?
https://www.reifendirekt.de/product/R-503544

Das ist ein Reifen der von der Gürtelstruktur nur für vorn geeignet ist und keinesfalks als Hintereifen gefahren werden darf...Reifengröße vieler Japosebchopper aus den Ende 80er bis 2000er.
Einen Hintereifen im Frontend laufrichtungsverkehr darf man allerdings so aufziehen, gibt es auch technische Datenblätter der Reifenhersteller dazu.

Im Newsletter von AN steht heute, daß AM26 Roadrider erst wieder 2027 produziert werden sollen.


Gruß. Martin.

Aktuell sind alte Dunlop 100 TT drauf, höre darüber nicht viel Gutes, habe aber keinen Vergleich!
So schlimm?

Ich ziehe mal das Reifengedöns aus dem Norton Motors i. L.-Faden hier rein morgen. Das gehört ja thematisch zu der Reifenfrage von Klaus.

Grüße

Ph.