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Nun , erstmal eein Brakfast Bap und Capu bei Michael

Was machen wir heute....klar.... Course !!!

Ich bin schon den dritten Tag auf der Insel und habe den Kurs noch nicht abgefahren...geht ja gaaar nich..

Wir trauen dem Wetter mal wieder nicht und ziehen die Regenpellen an.

Bishopscourt, Alpine,Ballaugh Bride (blinl blinl 30 !) hüperchen..., Ballacrye,Quary Bends, Sulby Straight , Sulby

Bridge, Ginger Hall, Kerrowmar, Parliment Square ...Ramesy...

May Hill ...die Kurve zieht nach oben und man möchte am liebsten den Gashahn voll aufziehen....

Lieber nicht !

Am Hairpin geht es 180 Grad um die Kurve...dort stehen schön lächelnd und beschwichtigend

die Kameraden von der Vekehrswacht mit der Blitzpitole in der Hand...ab 300 GBP geht es los....

Das Gooseneck taucht auf , der Wind bläst , im Rückspiegel Ramesy mit Küste...Fantastisch !

Joeys , Mountain Mile ....

mit jedem Höhenmeter wird es windiger, kühler...

Wir ballern am Snaefell vorbei Black Hut,Verandah , Bungalow ,Windy Corner , Kate´s Cottage, Creg-ny-baa..

Douglas taucht auf mit vollem Kreisverkehr und wir halten kurz am Fahrerlager...

Das Wetter reißt auf : Sonne !!!!

Die Neugierde treibt uns zur Braddan Bridge ...Tribühne neben Kirche(n) und Friedhof ..äh irgendwie...surreal

Die Gashand juckt und wir fahren nach Laxey , immer wieder atemberaubende Blicke auf die Küste das

ganze mit feinstem Sonnenschein garniert...die Insel kann soooo schön sein....

Das Laxey Wheel ist ein absolutes Muss. Drumherum ist es auch hybsch und wir nisten uns ins Cafe

Anschließend geht es noch über den Norden der Insel ...

Die Küstenabschnitte und der Blick darauf sind der Hammer...die Straßen sind schönes Motorradrevier.

Aufmerksamkeit ist aber immer oberstes Gebot. Enge , plötzlich auftauchende Verkehrsteilnemer und

zusätzlich der ungewohnte Linksverkehr sind immer im Fokus zu nehmen.

Zurück geht es über Ballaugh..erstmal im "SPAR" ein paar Besorgungen verrichten.

Draußen steht ein Mann aus Michigan und fotografiert begeistert die Mopeds.Er versichert uns das der

weite Weg für Ihn absolut Lohnenswert war...Er ist hin und weg von der IOM.

Ab zum Camp..die Strecke wird gleich geschlossen !

Nochmal in "Rennrichtungverkehrt" über die Ballaugh Bridge ...hü..hüpf ...( hm ..ich bin doch gar nicht Flip...

meine Karre und der Fahrer eher blau...nicht grün ...)


Am Camp treffen wir "unseren" Marshall ( ca 70 Jahre alt ?) ....

Neben seinem Camper stand immer eine Hinkley Bonni .. nun kommt er mit einer Honda Replika angefahren.

Geiles Gerät..ey , der Benzinschlauch ist abgeflutscht ....es tropft auf denAsphalt..

" Ach so"..steckst wieder drauf und gut...tiefenenspannt !!

"Darf ich mich mal `drauf setzen ?" " yes!"

Seht mitrrißend und lebendig geschrieben...Thx fürs dran teil haben lassen.

da schließe ich mich mal Öko an!
Danke! Gruß, Klaus

Sorry , Rechtschreibefehler oder Verbesserungen dürfen gerne angemerkt werden ( Jan )

Könnte hoffnungslos sein.

Und ja...es dauert...

Danke für den Reisebericht, Reinhard!

Schöne Grüße

Ph.

Ja, schöner Bericht, vielen Dank!

Gruß, Woody

bosn hat geschrieben: Sonntag 8. September 2024, 21:58 .. nun kommt er mit einer Honda Replika angefahren.

Geiles Gerät..

Hi,
ebenfalls Danke für den launigen Bericht!

Fährt der Mensch an der Honda vorne diese als Trommelbremse getarnte Scheibe ? Sieht man ja auch nicht alle Tage.

Gruß, Ralph

Jau...fand ich sehr interessant .....

Hi,
gehörte wohl ursprünglich als Versuch einer innenbelüfteten Scheibenbremse u.a. zur Honda CBX550:

https://www.cbx550club.de/CBX550F.htm (nach unten scrollen)

Gruß, Ralph

Genau so siehts aus...oft verwendet bei Umbauten....auch in den letzten Ausgaben der Custombike.nachzulesen.

Moin Bos´n,
toller Reisebericht! Ich bin voll auf Entzug und kann es nicht abwarten, dass die Sommerferien so liegen, dass es mal wieder passt. Tja, 3 Monate Ferien zu haben ist zwar toll, aber wenn sie jahrelang falsch liegen,... wäre ich doch Maurer geblieben.....Ok, Ok Stöhnen auf hohem Niveau.
Gruß Dietzen

Leftie hat geschrieben: Dienstag 10. September 2024, 16:58...als Versuch einer innenbelüfteten Scheibenbremse u.a. zur Honda CBX550...

Hatte nicht good young speedtwin mal so ein CBX 550-Ding im Bestand?

Was ist denn aus der geworden, Wolfram?

Grüße

Ph.

Naja..

Ok, wir zurück aufm Camp....Klamotten aus...SONNE genießen ..."ey , wir müssen los !" ...

"Wann kommt denn der Bus ? "

"1700...besser wir nehme 1600...."

"Pah...egal...Sonne" " aber der Marshall hat was von hurry up gesagt..."

Wir stehen 17:00 Uhr an der Bushalte und wollen zum Ginger Hall ( Dietzen´s wärmste Epfehlung !!!!)

17:04....WO bleibt der besxxxe Bus ?? Bestimmt sind wir zu spät und die Strecke ist gesperrt

Ok , der kommt nich mehr...wir laufen hoch zur Kirk Michael Kurve...und...der Bus taucht hinter und auf !

Wir freuen uns wie die Schneekönige ...Geil !

Der Busfahrer ist tieeeefenentspannt , grinst nur und sagt Ginger Hall ist kein Prob - es gibt ein Stop..

Rennfahrer ist der auch...

Jedenfalls ist die Stimmung auf Höchstniveau !

Am Ginger ist alles schon in Auffuhr , Marshalls und Personal sind voll busy.

Dietzen hat nix zuviel versprochen...uriger geht´s nimmer !

Erstmal was zu Futtern bestellt...ok...Frittenbudeniveau lässt Grüßen ...

Das Pint Okelly´s schmeckt in der Sonne...die Spannung steigt, die Zäune sind aufgebaut..

Eigentlich ist alles Perfekt !

Einsicht von der Sulby Bridge, lange geschwungene Strecke bis zur Ginger Hall Kurve....

Der gefühlt dienstälteste Marshall kommt an den Zaun , guckt uns an und sagt :

"Race is canceled...Race is death..."

Waaaaaaaassssss ?

Oh nooooooo.....

Schon wieder spielt das Wetter nicht mit...Man ! äh Mannnnnn FUCK !

Next Pint , please !

Wenigstens haben wir gute Unterhaltung mit Deutschen , Briten und dem Marshall ( der hat Freizock )

Nun, wir wollen unbedingt den Bus erwischen , laufen schon mal zur Bushalte...und sehen Punktgenau den

Bus in der Sulby Brige Kurve auftauchen und verschwinden....

Steht ja auch aufm Schild...wenn...ja, wenn man es liest....

Egal, wir sind ja motiviert ...und laufen zum Sulby Glen Hotel

Geile Bude...watt issn hier los ? 22.45 und volle Hütte...

Der Zapfhahn ist ein 750 Four-Motor...

Vor dem lungern ein paar Herrschaften im seriösen Alter..

" ey , Langer, den Motor könnten wir zur Not als E-Teilquelle für dich nehmen "

"aha, Deutsche ? jaja..Übrigens hat das Ding ein Deutscher gebaut "

Wir kommen mit den Jungs ins Gespräch ...

Der "Guiness- Club" besteht schon seit äh x- Jahren ( also über 40 Jahre wie mir der Kollege versicherte)

die Jungs sind echt Klasse drauf und Übernachten auf dem soeben wiedereröffneten Camp Gegenüber.

Nun , man ist mit dem WoMo dort...dann kann man auch besser Guiness trinken

Wir haben uns dann noch mit Billadspiel vergnügt und passgenau den lezen Bus um Mitternacht genommen...

Wenigstens klappte das....