Britbikeforum.de

meine oif ist im laufe der letzen 25 jahre fast metrisch geworden
ist ja schon gut........................... ,
aber immer diese sucherei und dann noch dieser preisunterschied!
grus jürgen

OIFKulle hat geschrieben:Moin Klaus ,
Das mit dem Gewinde ist ganz einfach bei Triumph es gibt da nur 2xArten
1mal UNF ein Relativ Feines Gewinde und UNC ein Grobes fast wie Holz Gewinde fertig.
mfg kulle

BOOOaaaHHHH!
Pass bloß auf daß dies der Wiener Willhelm nicht liest!

thx Klaus

Wiener Wilhelm hat geschrieben: Oh, Verzeihung, hab ich vergessen:

Hier der Link:
www.brucemainsmith.com

Hr Wilhelm:

ich bedanke mich auf´s Herzlichste!
Endlich ein übersichtliche Seite, wo es eigentlich absolut keine Fragen mehr gibt bezüglich der Auswahl welche Triumph man nun eigentlich hat. Außerdem die für mich Anfänger übersichtlichste und auswahlmäßig beste Seite Bücher betreffend.
Ich glaub das werden einige Krügerl welche ich zahlen werde


übrigens habe ich nun ein Bild wie die meine in Original aussah:



Gruß Klaus

gustavson hat geschrieben:

OIFKulle hat geschrieben:Moin Klaus ,
Das mit dem Gewinde ist ganz einfach bei Triumph es gibt da nur 2xArten
1mal UNF ein Relativ Feines Gewinde und UNC ein Grobes fast wie Holz Gewinde fertig.
mfg kulle

BOOOaaaHHHH!
Pass bloß auf daß dies der Wiener Willhelm nicht liest!

thx Klaus

Haut nur immer hin auf die armen Wiener........
aber bitte nicht vergessen:
UNC (das sind die amerikanischen Schrauben mit dem "Holzgewinde") und BSW (das sind die englischen Schrauben mit Grobgewinde) haben in den Grössen von 1/4" bis 7/16" die gleiche Gewindeanzahl am Zoll, passen aber theoretisch doch nicht ganz, weil sie teilweise andere Kerndurchmesser haben. Bei gleichem Flankenwinkel.
(Abgesehen von den Schlüsselweiten, A.F. gegen WW, hahahaha)
Chaos, schau oba!
Genug der Theorie: Nur die Wasserpumpenzange passt immer!
Und in die 7/16" Motoraufhängung kommt eine 10er Gewindestange.

Genug der Theorie: Nur die Wasserpumpenzange passt immer!

oder der Franzose...

Hey Wiener Wilhelm, wir Ausländer müssen zusammenhalten!

Gruß (von mir aus gesehen!) nach Osten

Klaus

OIFKulle hat geschrieben:Moin Klaus ,
Das mit dem Gewinde ist ganz einfach bei Triumph es gibt da nur 2xArten
1mal UNF ein Relativ Feines Gewinde und UNC ein Grobes fast wie Holz Gewinde fertig.
mfg kulle

Sehr gewagte Aussage!!!

Nein, so einfach ist es nicht. Im Motor sind noch die eine oder andere frühe Gewindeart.
Aber egal, man steigt auch da durch.
Ich hab da so eine Umschlüsselungssliste für BSA und Triumph. Teilenummer mit anschließender Angabe von Steigung, Länge und Kopf.
Kann ich bei Bedarf als Mail versenden.!

Senf,aber in diesem Fall kein lecker Kremser...

Withworth hat 55 Grad
Uniedet Standardschei sss hat 60 Grad

Flankenwinkel....

jajas, war ein Freud'scher Versprecher:
metrisch und Unified 60°, Whitworth 55°.

'Tschuldigung. Werde zur Busse alle Muttern zusammenschütten und wieder artgerecht sortieren.
Beste...