Britbikeforum.de

@Phil, danke, läuft gut an.

@ Dr. Wu OWL? Woher denn genau, bin geb. Stadthäger.
.
@all: Danke

Sven1 hat geschrieben:@Phil, danke, läuft gut an.

@ Dr. Wu OWL? Woher denn genau, bin geb. Stadthäger.
.
@all: Danke

Halle/ Westfalen

Ich hätte da noch einen T100S/C Scrambler (Bj 65) der schon weit vorangeschritten ist und noch ne Resthand benötigt. Da ist aber nicht viel dran ranzig

Mönsch Mutti,
magst du den Sven nicht erstmal begrüßen?
Direkt mit der Tür ins Haus fallen .... tststs
[emoji846]

@ Queen mom: danke für das Angebot. Es scheint ja reichlich Baustellen zu geben, allerdings habe ich noch so gar keine Ahnung wie das alles bei den Engländern funktioniert und wo die Unterschiede sind. (Bei meinen Japanern bekommst du an jeder Ecke den Kram hinterhergeworfen und den Rest gibt es als Originalersatzteil, das ist aber wohl der pure Luxus.)
Wie Anfangs geschrieben, ich muß mich erst einmal schlau, und mit der ganzen Materie vertraut machen.
Wie sieht es denn mit den Rahmengrößen aus? Gibt es da gravierende Unterschiede bei/innerhalb der Marken? Ich bin 1,94m, da wirken die meisten Mopeds so verloren.

Grüße

Sven

Endlich mal wieder ein ausgewachsener Mensch

Ich selbst bin 2m und sitze auf Triumph 650/750 recht kommod. Für mich passt das besser als viele moderne Mopeds, auch vom Kniewinkel. Es sieht sicher doof aus, aber das bin ich gewohnt. Mein BMI liegt auf dem Niveau Spargeltarzan, insofern spielt Gewicht bei mir keine große Rolle.

Grüße
Oli

Hallo Sven,
welcome on Board.

Mir scheint, der Novize zappelt schon am Haken.

Du kommst jetzt wohl nicht mehr aus der Nummer raus...

Und wenn ich jetzt noch meine Fahrzeug-Empfehlung für Leute mit Gardemaß gebe, werde ich wieder als Commando-Chauvinist hingestellt.

Sven1 hat geschrieben:@ Queen mom: danke für das Angebot. Es scheint ja reichlich Baustellen zu geben, allerdings habe ich noch so gar keine Ahnung wie das alles bei den Engländern funktioniert und wo die Unterschiede sind. (Bei meinen Japanern bekommst du an jeder Ecke den Kram hinterhergeworfen und den Rest gibt es als Originalersatzteil, das ist aber wohl der pure Luxus.)
Wie Anfangs geschrieben, ich muß mich erst einmal schlau, und mit der ganzen Materie vertraut machen.

Bei Norton und Triumph ist die Teilesituation hervorragend, qualitativ gibt es Unterschiede. Hier fragen, da bist Du richtig

Wie sieht es denn mit den Rahmengrößen aus? Gibt es da gravierende Unterschiede bei/innerhalb der Marken? Ich bin 1,94m, da wirken die meisten Mopeds so verloren.

Dann ist meine T100 raus

Für Wuppermessi: HALLO SVEN!

T140-Oli hat geschrieben:Endlich mal wieder ein ausgewachsener Mensch

Ich selbst bin 2m

Grüße
Oli

WATT? Trägst Du hochhackige Schuhe, oder was?
Ist mir letztens bei mir zu Hause gar nicht aufgefallen

Na ja, Oli geht (der Last der Jahre geschuldet) recht gebeugt...
Da fällt das mit den 2 m nicht so auf!
Martin, ich bin 1,73, das wäre doch das richtige Fahrermaß für Deine T100 ??
@ Sven, muss Uli unterstützen. Commando geht für groß ( und klein)!
Gruß, Klaus

beaufort hat geschrieben: Martin, ich bin 1,73, das wäre doch das richtige Fahrermaß für Deine T100 ??

Gruß, Klaus

Ich mach Dir nen guten Preis

@Mutti
Bin halt ein Kleingeist, deshalb fällt das nicht so auf

@ Oli. Stell Dein Licht nicht unter den Scheffel!
@ Martin. Ich Schick Dir ne PN.
Gruß, Klaus

beaufort hat geschrieben:.....Commando geht für groß ( und klein)!
Gruß, Klaus

Ich hoffe auch für......nun ja, sagen wir mal......beleibt.

R.

Selbstverständlich Ralph ,
(und bezüglich beleibt..., da bin ich bei meinen Patienten ganz andere Kaliber gewöhnt).
Da gehörst Du noch zu den Schlanken!
Gruß,Klaus