Britbikeforum.de

Ich habe es nicht kapiert: Wie weißt man denn die EZ nach, wenn die Maschine noch nie in D zugelassen war und auch keine aussagekräftigen Papiere aus dem Ausland existieren? Meine T140 habe ich auch erstmals in D zugelassen, da wurde die EZ aus dem US Title übernommen.

Grüße
Oli

Hoi Oli,

das ist dem Grunde nach recht einfach.

Der Ersteller des §21-Gutachtens kann die die EZ über das Baujahr schätzen. Du weist ihm über ein Datenblatt, die entsprechende Literatur oder auch eine Datierung eines Markenclubs das Baujahr des Mopeds nach, dann nimmt er den 01.07. des entsprechenden Jahres als EZ. Das ist aber eine Kann-Regelung, er muss das nicht machen.
Ich hatte bei Jakobs Scrambler das Problem, dass der erste Tüffie das ums Verrecken nicht schätzen wollte, und er sich angestellt hat wie eine Jungfrau... 'Ich kann ohne die verbriefte/nachgewiesene Erstzulassung nicht entscheiden, ob ich nach 2017-er oder 1971-er Vorschriften prüfen soll, blablabla...'
Das bringt auch dann nichts, mit dem Tüffie rumzuzerfen, er hat ja sogar dem Grunde nach Recht, weil es eben die zuvor erwähnte Kann-Regelung ist.
Dann bin ich Prüfstellen tingeln gegangen und hab' eine andere in Düsseldorf gefunden, die da vernünftig und pragmatisch rangegangen ist. Et voila, jetzt steht der 01.07.71 als EZ im Brief.

Das beantwortet hoffentlich Deine Frage hinreichend.

Grüße

Ph.

Alles gut Phil...


Gruß Heiko

Danke @Phil für die Erläuterungen. Bei Kann-Bestimmungen kriege ich immer direkt schweißige Finger - liegt vielleicht daran, dass ich da gefühlt gerne mal den Kürzeren ziehe. Hab gerade so ein Thema mit dem hiesigen Stadtbauamt...

Danke & Grüße
Oli

PS: Vermutlich das letzte einigermaßen warme Wochenende! Mal sehen, ob ich die Zeit finde, noch ein bisschen zu fahren.

Glück Auf,

so, ich hab die Ariel gekauft,,,, Nächste Woche hole ich sie ab.


Gruß Heiko

Glückwunsch!

[emoji106]

Von mir auch Glückwunsch!
Und ich hoffe dass man weiter von Dir und Deiner Ariel hört!
Gruß, Klaus

Ja sicher doch..

a) braucht man immer Hilfe bei so einem Projekt und danach auch....
b) wurde mir hier super geholfen
c) fühle ich mich hier gut aufgehoben


Danke bisher für die Glückwünsche.


Heiko

Heiko hat geschrieben:Ja sicher doch..

a) braucht man immer Hilfe bei so einem Projekt und danach auch....
b) wurde mir hier super geholfen
c) fühle ich mich hier gut aufgehoben


Danke bisher für die Glückwünsche.


Heiko

Mach dir mal keinen Kopp, hier werden Sie geholfen Bist Du auch auch im BMW-Einzylinderforum unterwegs ?

Grüße, Wolfram

Ja.... bin ich.... schon seit 2002. Auch da als Heiko.

Hallo Heiko ,
du suchst ein Pilot light ?

https://www.ebay.de/itm/Triumph-Pre-Uni ... 9a52051745

Hi,

Ja, danke für den Link. Eigentlich brauche ich nur die Streuscheibe, dachte vielleicht hat die jemand.

Sonst fliegt der Rest nur bei mir rum .... bin ja nachhaltig.



Gruß Heiko

Als frischgebackener Ariel-Owner solltest Du vor allem erst mal fix in den AOMCC eintreten. Meines Wissens hat der Club eine exzellente Ersatzteilversorgung, z. B. über Draganfly.

Wie Du hier von Deutschland aus mit dem Club in Kontakt kommst, haben wir ja bereits durchdekliniert.

Du wirst ,

da bin ich seit letzter Woche zahlendes Mitglied.

.... und die Draganfly-Seite ist wirklich klasse. Nur dort ist die Pilot light lense nicht mehr lieferbar. Egal, dann bestelle ich eben ein komplettes Pilot light. Ich muss aber erst eine Bestandsaufnahme machen was ich sonst noch brauche.


Gruß Heiko