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Die originalen Ritzel sind ja schon richtig hart. So lange jetzt die Kette gut ist, wird so ein Ritzel auch nicht verschleißen. Die Nortons haben ja noch dazu große Ritzel mit 19, oder sogar noch mehr Zähnen. Alle heutigen, modernen Motorräder sind da kleiner und trotzdem haben die nur 1/4"-Ketten drauf und halten mit X-Ringketten recht lange. Noch dazu mit oftmals ruppigen Motoren, wenig Schwungmasse, ungleichen Zündrythmus....

Gruß. Martin.

Nee, ideal wär ne Kette die auf die originalen Zahnräder v und h passt und dennoch nicht breiter baut als die besagte rk 530