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Wuselwahnwitz hat geschrieben:Watt heißt denn Doppelport in Inglisch?????

Sag ich doch, da fehlt datt "Pocht".

Aber die BSA-TRW zeugt auch von Sachkenntnis....


Tim

Tim hat geschrieben:

Wuselwahnwitz hat geschrieben:Watt heißt denn Doppelport in Inglisch?????

Sag ich doch, da fehlt datt "Pocht".

Aber die BSA-TRW zeugt auch von Sachkenntnis....


Tim

Exakt!
Endlich mal jemand der ausspricht, dass Triumph zu BSA gehörte!

Sogar AWO und Jawa haben den weg über den Teich gefunden...

Wu...wo du das immer ausgräbst...sehr interessant...

Boah, 3550 Bucks für ´ne Sport-Halbleiche

Wusel, kannst du meine AWO-Restekisten nächstes mal mit in die Staaten nehmen?

Dann werden wir reich....

HEIDENAU K34, 3.50x19", Hinterrreifen sehr günstig für 51,10 € incl. Transport !!

http://www.ebay.de/itm/Motorradreifen-3 ... 1e99091307

Na ja, der Reifen ist schon billich... Das gäbe es auch sicher in meinen Größen, aber ich montiere meine Reifen nicht selber. Da bin ich zu faul und/oder zu blöde zu...

Und mit einem anderswo gekauften Reifen zu einem Reifenfritzen zu latschen und den da montieren lassen, das will ich nicht. Da käme ich mir so vor, als brächte ich mein Fleisch mit ins Resto und sage dann zum Wirt, hier brätst Du mein Fleisch. Die Beilagen nehme ich auch noch von Dir, aber ansonsten nur die Zubereitung meines mitgebrachten Fleischs.

Bis dato kam ich immer mit meinen lokalen Reifenfritzen preislich ganz gut zu Rande.

Aber vielleicht bin ich da auch etwas altschulig oder seltsam.

Beste Grüße

Ph.

Phil hat geschrieben:Aber vielleicht bin ich da auch etwas altschulig oder seltsam.

Nö.

Phil hat geschrieben:Und mit einem anderswo gekauften Reifen zu einem Reifenfritzen zu latschen und den da montieren lassen, das will ich nicht.

"Mein" Reifenfritze macht genau das, und zwar als Dienstleistung zum Festpreis. Der konnte meinen Wunschreifen für die Atlas damals nicht besorgen und meinte dann, dass ich den halt "anderswo" - vulgo im Netz - kaufen soll und er zieht den dann auf. Hat glaube ich inkl. Entsorgung der beiden Altreifen €60 gekostet.


Tim

Also Phil, mit Deiner Antwort habe ich so nicht gerechnet !
Du kannst zu jeden der xundachtzigtausend Reifenfuzis gehen und für Cash (meist 10 € pro Stück) die Reifen aufziehen lassen.
Über so etwas denke ich erst gar nicht nach.........

wenn das abgesprochen ist finde ich das auch okay.
Ansonsten halte ich es mit Phil und Jan

Gerd M. hat geschrieben:Also Phil, mit Deiner Antwort habe ich so nicht gerechnet !
Du kannst zu jeden der xundachtzigtausend Reifenfuzis gehen und für Cash (meist 10 € pro Stück) die Reifen aufziehen lassen.
Über so etwas denke ich erst gar nicht nach.........

Ich bin mittlerweile so weit es geht wieder in die Arme heimischer Fachhändler gesunken.
Klar, billig geht es immer. Aber immer nur den Preis beachten? Ist es nicht sogar fatal, immer auf das Geld zu achten?
Ich unterstütze hier einen Betrieb, der hat Angestellte, die er bezahlt.
Da gehe ich auch hin, wenn ich ne Kleinigkeit habe. Er gibt sich Mühe, berät mich etc. Wenn ich nur auswärts kaufe, wird er (Andere auch) irgendwann sagen, dass es sich nicht mehr lohnt. Und dann? Wer macht dann die Arbeit für mich?
Reifenhändler gibt es viele, aber es ist durchaus übertragbar auf andere Gewerbe.

Also: Support your local dealer and workshop!

Gerd M. hat geschrieben:Also Phil, mit Deiner Antwort habe ich so nicht gerechnet !
Du kannst zu jeden der xundachtzigtausend Reifenfuzis gehen und für Cash (meist 10 € pro Stück) die Reifen aufziehen lassen.
Über so etwas denke ich erst gar nicht nach.........

Genau wie du schreibst, "Reifenfuzzis" Und ich glaube kaum das die dir für 10,- auch noch das Rad wuchten.

...reich an fahrbereiten Mopeds

Gerd hat geschrieben:

Gerd M. hat geschrieben:Also Phil, mit Deiner Antwort habe ich so nicht gerechnet !
Du kannst zu jeden der xundachtzigtausend Reifenfuzis gehen und für Cash (meist 10 € pro Stück) die Reifen aufziehen lassen.
Über so etwas denke ich erst gar nicht nach.........

Genau wie du schreibst, "Reifenfuzzis" Und ich glaube kaum das die dir für 10,- auch noch das Rad wuchten.

Rad wuchten ?
Bei unseren alten Karren ?
Ich lach mich wech !

Gerd M. hat geschrieben:...Rad wuchten ?
Bei unseren alten Karren ?
Ich lach mich wech !

Bei der Enfield mache ich das auch nicht unbedingt, aber bei der Commando habe ich mich gewundert, was eine Unwucht am Hinterrad für Unruhe ins Fahrwerk bringt, nach dem (statischen) Wuchten auf dem Pendelbock war dann Ruhe....

Gruß
Andreas