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olofjosefsson hat geschrieben: , ...bei korrekter Anwendung ...
...

Ich brauche mehr Details

Du nimmst diese Sachen und drückst das blaue Ding nur so fest an den Rahmen sodass keine Funken fliegen. Mehr gibt's nicht zu beachten.

Du hast wohl noch nie was ordentlich gebürstet

Und einen Ausschnitt gemacht um während der Fahrt den Ölfilter zu wechseln

olofjosefsson hat geschrieben: Du hast wohl noch nie was ordentlich gebürstet

Ich bin mehr so der Feinmechaniker

olofjosefsson hat geschrieben:Und einen Ausschnitt gemacht um während der Fahrt den Ölfilter zu wechseln

IMG_08052019_203223_(1080_x_1916_pixel)~2.jpg

das ist ja wieder THE tank!? was haste nun vor mit dem nässenden etwas? unten aufsägen und kleineren stahltank einsetzen und gfk dingens nur als hülle benutzen? komplett neu dengeln/lassen? auslaufenden sprit ignorieren? ist echt ein jammer, das große spritfass sieht wirklich passend aus an der triton.....
schönes bike auch, hatte ich das schon desagt?
gruss aus HH, thorsten

Das ist ein stahl Slimeline Tank. Der GFK Tank wird an der schadhaften stellen irgendwann repariert

Nach drei Tagen nichtshören, bin ich echt froh, dass hier wieder was weiter geht... ich hatte schon Entzugserscheinungen!
Besten Dank auch für die Antwort zur Tulpentröte

olofjosefsson hat geschrieben:

IMG_08052019_203223_(1080_x_1916_pixel)~2.jpg

Oha. Hast Du nicht auf Dieter gehört?


Tim

Tim hat geschrieben:
Oha. Hast Du nicht auf Dieter gehört?


Tim

So Lenkopflager neu und Gabel montiert.
Als nächstes sollten zwei Räder dran, eins vorne und eins hinten

Und ein indisches M20 Repro Teil testen

olofjosefsson hat geschrieben:Und ein indisches M20 Repro Teil testen

Was sieht man da oben, am abgesetzten Teil der Welle? Sieht nach Ausbruch/Pitting aus.
Ansonsten keine "verräterische" Optik. Wie fühlt sich das Teil in echt an?

Das sind nur Fettrückstände. Macht einen Recht guten Eindruck, ich prüfe noch die Härte und dann die Montagefähigkeit. Bin froh daß sich die Inder genau diesem Verschleißteil angenommen haben.

Und einen passenden Lenker ausgesucht
Das kann Mal einen 1/4 Tag dauern.

Hallo Olof,

die Suche hat sich gelohnt, die Kombination gefällt mir richtig gut!

Bin gespannt auf das Endergebnis.

Gruss, Ralph

Danke Ralph, bei Lenker und Endtoepfen zu ich mir immer Schwer
Das Bremst mich immer etwas aus, aber morgen verlässt die 16MS CR endlich das Untergeschoss. Muss aber noch etwas Gewicht wegbauen für den Gewaltakt o<
Das Mindestmaße an Neuzulassungen von 2/a ist relativ anspruchsvoll.