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Das sollte doch wohl kein Problem sein, das Teil nachzubauen, oder?

jan hat geschrieben:...Erstaunlicherweise gibt auch die Suche im WWW nix dazu her, oder bin ich selbst zum Suchen zu blöd... ?!

Das Gleitstück ist 10 mm breit, 30 mm lang und ca. 4 mm hoch. Bitte lasst Euch nicht von den AMAL-Griffgummis in die Irre führen - das waren die einzig erhältlichen passenden, die Armatur ist aber wohl von MAGURA (Lenker-Durchmesser 25 mm). Bildmuster anbei....

Hoi Jan,

selber machen, oder Du rufst mal den Motzke an.
Auf seiner HP sind Dinge abgebildet/gelistet, die da evtl. hinkommen könnten, zumindest gibt es auch NSU-Modelle mit 1"-Lenkern statt der üblichen 7/8". Und dIe Firma Magenwirth aus Urach hatte sicher nicht nur Miele als Kunden, die leben von Stückzahlen, damals wie heute.

Good luck und schöne Grüße

Ph.

Simson hat auch so ein Prinzip.
Vllt passt das was.

Guck`mal bei Honda Dax oder Monkey. Die hatten original auch mal Innenzug Gasgriffe (A-Monkey und J1 Modelle mit Sicherheit) ...... und zumindest das Schiebestück im Lenkrohr kommt mir optisch sehr bekannt vor

Gerd hat geschrieben:Das sollte doch wohl kein Problem sein, das Teil nachzubauen, oder?

Ja, Gerd, da hast Du wohl recht - wenn man's kann...

Alles was man kann ,ist kein Problem.

Moin Jansen,
wenn nicht anders, dann frag doch mal Elisabeth oder Holger von

OMEGA-OLDTIMER
Elisabeth Breindl & Holger Grope
Querumer Straße 26a
38104 Braunschweig
Germany
Tel.: (49)0531-375737
Fax: (49)0531-377763
e-mail: info@omega-oldtimer.de

Die beiden haben bis dato eigentlich so gut wie alles für deutsche Oldtimer am Start.
Grüß sie mal schön von mir, wenn Du sie kontaktest.
Viel Erfolg
Volker

Ein Stück Alu, Säge, Bohrmaschine und Feile und ab...

holsteiner hat geschrieben:Ein Stück Alu...

Eher Messing, oder?

Nö.

Phil hat geschrieben:... Motzke ...

Volker Koch hat geschrieben:frag doch mal Elisabeth oder Holger von

OMEGA-OLDTIMER
Elisabeth Breindl & Holger Grope
Querumer Straße 26a
38104 Braunschweig
Germany
Tel.: (49)0531-375737
Fax: (49)0531-377763
e-mail: info@omega-oldtimer.de

So, Anfragen laufen...

michiel hat geschrieben:Simson hat auch so ein Prinzip. Vllt passt das was.

Leider nicht.

chinakohl hat geschrieben:Guck`mal bei Honda Dax oder Monkey. Die hatten original auch mal Innenzug Gasgriffe (A-Monkey und J1 Modelle mit Sicherheit) ...... und zumindest das Schiebestück im Lenkrohr kommt mir optisch sehr bekannt vor

Das muss ich noch checken.

Erst mal danke allen Tippgebern - und ich bin parallel dazu auch schon dabei, die Eigenfertigung vorzubereiten...

Cheers, Jan

chinakohl hat geschrieben:Guck`mal bei Honda Dax oder Monkey. Die hatten original auch mal Innenzug Gasgriffe (A-Monkey und J1 Modelle mit Sicherheit) ...... und zumindest das Schiebestück im Lenkrohr kommt mir optisch sehr bekannt vor

Ja, in der Tat - auf den ersten Blick ist da eine gewisse Ähnlichkeit nicht zu verleugnen. Wenn man genau hinschaut, funktioniert es genau umgekehrt - die Führungsnut ist im Gleitstück. Und bei der MIELE ist die Nut ja im Drehgriff; der "erhabene" Teil hingegen, der in die Führungsnut eingreift, sitzt auf dem Gleitstück. Schade.

jan hat geschrieben:So, Anfragen laufen...

...and the winner is:

Phil hat geschrieben:... Motzke ...

Die hatten tatsächlich noch zwei Stück davon rumliegen!!!
Ich hab´se natürlich beide gekauft...

Cheers, Jan

jan hat geschrieben:....

Das freut mich für Dich, Jan. Hab' Spaße mit dem Hühnerschreck!

Beste Grüße

Ph.

...danke, Phil!

Der Zeitpunkt des ersten Startversuchs rückt unaufhaltsam näher!