Hallo Leute,
kann mir jemand verraten, wie ich bei meiner Dominator die Hinterradnabe zerlegen kann, ich finde einfach nichts und würde mich sehr über ein paar Tipps freuen!
Vielen Dank und viele Grüße
Hinterradnabe zerlegen, Dominator Bj. 59
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mx64
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- Julio Matchlesias
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Re: Hinterradnabe zerlegen, Dominator Bj. 59
Forumssuche? Old Britts? Mal vorstellen und hallo sagen? Googlen? Nach einem WHB Ausschau halten?mx64 hat geschrieben:Hallo Leute,
kann mir jemand verraten, wie ich bei meiner Dominator die Hinterradnabe zerlegen kann, ich finde einfach nichts und würde mich sehr über ein paar Tipps freuen!
Vielen Dank und viele Grüße
Ach, es gibt so viele schöne Möglichkeiten unter Gottes weitem Himmel...
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
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Ludwig
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Norton
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Re: Hinterradnabe zerlegen, Dominator Bj. 59
Die Trommel läßt sich einfach abschrauben, das Nabeninnenleben geht über die Mutter (zu öffnen mit einem Hakenschlüssel) auf, die Lager mit Wärme lösen, das linke Lager ist noch verstemmt.
Eigentlich ganz logisch.
Was für einen 59er Domi hast Du denn? Ich hab auch einen 59er Domi99 mit Zweivergasermanifold.
Gruß. Martin.
Eigentlich ganz logisch.
Was für einen 59er Domi hast Du denn? Ich hab auch einen 59er Domi99 mit Zweivergasermanifold.
Gruß. Martin.
Jung sein ist keine Frage des Alters.
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mx64
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Re: Hinterradnabe zerlegen, Dominator Bj. 59
Danke für die Antwort Norton. Ich weiß leider nicht genau, was für ein Modell das ist, da ich hier für meinen Vater rausfinde, wie man das macht. Ich werde ihm die Info weiterleiten. Vielen Dank aber schonmal!
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mx64
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Re: Hinterradnabe zerlegen, Dominator Bj. 59
Danke nochmal Martin. Das Model ist 99 mit Einfachvergaser. Habe meinem Vater deine Antwort vorgelesen und er hat noch ein Frage:
Von welcher Seite muss man anfangen zu klopfen? Von Brems- oder Tachoseite zuerst? Und wo wird drauf geklopft: Auf die Distanzhülse oder den Lagerinnenring? Vielen Dank schonmal falls noch jemand was einfällt und Danke für die Antwort schonmal.
Viele Grüße
Martin (so heisse ich auch!)
Von welcher Seite muss man anfangen zu klopfen? Von Brems- oder Tachoseite zuerst? Und wo wird drauf geklopft: Auf die Distanzhülse oder den Lagerinnenring? Vielen Dank schonmal falls noch jemand was einfällt und Danke für die Antwort schonmal.
Viele Grüße
Martin (so heisse ich auch!)