Vorstellung aus Viersen

[heinkelstefan]

@Benni: Ja! Absolut "The British Way of American Driving", nicht nur wegen des V8
Das mit der Farbe habe ich mir gedacht. Ich wollte unbedingt ein Faltdach, und diesen haben Leute in Bristol gefunden und er war auch noch in einem guten Zustand. Also war die Farbe zunächst egal.

@Phil: Ach soooo! Warum ist die dann jetzt nicht mehr dran? Merkwürdig....

[heinkelstefan]

Ich habe doppelt gepostet. Ich lerne noch.

[Wuselwahnwitz]

Back to topic:
Challi Challo und willkommen im Forum!

Cheers

Wu

[Mineiro]

@Phil: Ach soooo! Warum ist die denn dann nicht eingebaut? Merkwürdig....

Vielleicht weil dein Vorgänger einen modernen Gleichrichter eingebaut hat . Dann ist die Zener hinfällig.

Ein Gleichrichter sieht bei der Triumph zum Beispiel so aus ...

Screenshot_20260713_200004_Chrome.jpg

Mach dich mal auf die Suche danach im Stromkreis.

[heinkelstefan]

@Dr.Wu: thank you, sir!

@Mineiro: Ich hoffe dass ich das noch aufschieben kann. Dafür muss ich das halbe Moped zerlegen. Aber ich glaube ich habe so einen Kühlkörper gesehen - und ihn natürlich nur mit der Zündung in Verbindung gebracht. Danke!

[Benni ES2]

Dafür muss ich das halbe Moped zerlegen.

Das ist mEn in dieser Phase des Kennenlernens normal.
Das wirst du wahrscheinlich noch öfter tun müssen und es tauchen garantiert noch reichlich fragwürdige Bauteile auf.
Ästhetisch und technisch bedingt, sind ganz viele Funktionen auf kleinem Raum zusammengepfercht. Um an Bauteil xy ranzukommen müssen halt oft abcgdhz und ekl und w, sowie eventuell 20 andere aus dem Weg. So ist halt das Leben eines Mopedschraubers.
Sei froh, dass das kein Joghurtbecher mit Verkleidungen und Can Bus ist.

[Daniel]

Es heisst dass im Werk bei der Montage einer Norton Commando als erstes die Hupe an einem Draht von der Decke gehängt wurde, und dann der Rest drum herum gebaut

Willkommen hier & viel Glück mit der RE, hier bist du jedenfalls richtig..

Daniel