Öl will raus - Überdruck?

[jan]

So: Heute wurde der Übertäter eingekreist und umstellt.
Überdruck ist es eher nicht. Offenbar hat es die Fussdichtung (korrigiert: nicht Kopfdichtung) zerrissen.

War das nicht eigentlich von Anfang an klar?!
Du hast doch die ganze Diskussion hier um Kurbelgehäuseentlüftungen etc. nur deshalb vom Zaun gebrochen, weil Du keinen Bock hattest, das Barrel zu ziehen.

[Rüdi]

Naja, ich hatte insgeheim die Hoffnung, dass es nicht die Fussdichtung ist. Ganz erklären kann ich mir das auch nicht, weil es die ersten ca. 300km auch eigentlich dort trocken war, soweit ich mir erinnere.
Hoffentlich ist es nichts Ernsteres.... Treppenstufe im Kurbelgehäuse...??

[Uli]

Wird man sehen.
Nachgucken musst du eh, spekulieren bringt dich nicht weiter.

[jan]

Stehbolzen lösen, Barrel 2 - 3 Zentimeter hochziehen, rundum flächig Dirko HT auf die Dichtfläche schmieren, Barrel absenken, festziehen - fertig!
Oder halt etwas länger benötigen und alles ordentlich und ohne Pfusch reparieren!

[Rüdi]

Oha...schluck....

https://m.youtube.com/watch?v=RGxhve3D0 ... AE%3D&ra=m

Lieber ohne Pfusch

[Öko]

In ddn 16 Tagen munter diskutieren wäre das Barrel schon mehrfach jeden Tag ab und aufgebaut gewesen, mal rein zur Übung ist ja nun auch nicht so viel dran.

[Rüdi]

Er nu wieder

Alles zu seiner Zeit.

[Henrik]

Rüdi,

du kommst nicht drumherum das Barrel anzuheben, um zu checken, ob die Dichtung noch ok ist.
Bei mir ist diese ebenfalls nach wenigen Kilometern gerissen und ich musste sie tauschen…nervt, aber geht schon.

Übrigens habe ich mich nach mehreren Telefonaten mit mehreren Mitforisti dazu entschieden, dass ich die Fussdichtung trocken, also ohne Dichtmasse montiere. Ich möchte hierüber nun keine Grundsatzdiskussion starten, sondern lediglich äußern, dass es an der entsprechenden Stelle nun seit ca. 8000 Kilometern dicht ist.

[Rüdi]

Natürlich kommt der Zylinder runter und die Stelle wird inspiziert usw. Werde ich in Bälde mit Dieter zusammen machen. Muss ich mal einen Tag Urlaub nehmen , das Bike aufsatteln und los.

[Rüdi]

Folgende Frage wird sich ergeben:
Kann ich die Kupfer Zyl. Kopfdichtung wieder verwenden?
Wenn ja muss man die nochmals weich glühen?
Wenn ja wie geht das ? ( nur mit Brenner oder auch im Backofen?)

[speedtwin]

doppelt

[speedtwin]

Folgende Frage wird sich ergeben:
Kann ich die Kupfer Zyl. Kopfdichtung wieder verwenden?
Wenn ja muss man die nochmals weich glühen?
Wenn ja wie geht das ? ( nur mit Brenner oder auch im Backofen?)

Ich würde die wieder verwenden, im Backofen kriegst Du die nicht glühend, Lötlampe oder Campingkocher, so würde ich das machen.
Abschrecken nicht vergessen. z.B.

https://www.youtube.com/watch?v=axwff9rV0QU

[jan]

(..) rundum flächig Dirko HT auf die Dichtfläche schmieren, (...)

Unter Bezugnahme auf den aktuellen Dirko HT-Thread: Das Obige war als Spaaaß gemeint!
(Nicht, dass noch jemand zivilrechtliche Ansprüche gegen mich geltend macht. )

[Norton]

Folgende Frage wird sich ergeben:
Kann ich die Kupfer Zyl. Kopfdichtung wieder verwenden?
Wenn ja muss man die nochmals weich glühen?
Wenn ja wie geht das ? ( nur mit Brenner oder auch im Backofen?)

Ich hab das mal beschrieben.
Ceran-Kochfeld. Dichtung muss nicht glühen, abschrecken ist wichtig
Anschließend mit Zitronensäure auf einem flachen Teller absäuern. Wird super.

https://britbikeforum.de/viewtopic.php? ... 219d36fa9c


Gruß. Martin.