Öl will raus

[Rüdi]

Mist,
Motoröl will offenbar ans Tageslicht.
Zuerst dachte ich es wäre Sprit aus den Vergasern was sich da unten beim fahren ansammelt. Ist aber Öl.
Bin noch nicht sicher wo es herkommt.
Welche Gründe kämen in die nähere und weitere Auswahl?

[Henrik]

Hi Rüdi,

folgender Tipp:
Erstmal alles mit Bremsenreiniger sauber machen.
Danach Malerkreppklebeband an einige Stellen am Motor anbringen.
Das hat mir schon bei der Lecksuche geholfen, da sich das Klebeband mit dem Öl vollsaugt und nicht munter weiterläuft.

LG
Henrik

[Öko]

Talkum ( gibt es auch als Spay) oder Babypuder ist effektiver um Ölundichtheiten genauer zu identifizieren.
Es gibt auch UV Indikatorzusatz fürs Motoröl.
Hier in diesem fall wird es einfach sein...Motoröl läuft nicht nach oben oder nach vorn.

[Henrik]

Hey Mario,

kannst du den UV-Zusatz empfehlen?

LG
Henrik

[Rüdi]

Einen Verdacht hätte ich und das werde ich mal checken:
Der Motor entlüftet sich (so wie vorgesehen) in den Öltank und der Öltank entlüftet sich in den Luftfilter-Hamsterkäfig. Eventuell drückt es da Öl rein und läuft dann von da nach unten auf den Motor.
Dafür werd ich die beiden Schläuche mal in eine seperate Schampoo Flasche stecken und schau mal ob sich was ändert.

[Öko]

Durchaus möglich, macht Sinn das näher zu vergolgen.
@Henrik, ist nur für Motoröl geeignet, mit Nassbadkupplung nicht geprüft., und für Getriebeöle nicht geeignet.
Haben wird auf Arbeit über VW...kann hier die Teilenummer gerne ab morgen reinstellen.
Ist mit einer guten UV Lampe dann gelbgrün recht deutlich zu sehen.

[Rüdi]

War da heute noch mal bei.
Der Luftfilter ist aber völlig trocken, sodass sich meine Vermutung mit den Abluftschläuchen (s.o.) wohl nicht bestätigt. Außerdem würde das Öl dann eher weiter hinten runter tropfen und nicht da vorne hin. Dennoch werde ich den Schlauch der Motorentlüftung mal separat in einen Behälter stecken.

Ich denke, dass es aus der Zylinderfussdichtung raus drückt. Hab mal die Fussschrauben etwas nach gezogen - ein bisschen was ging da noch.

Mal hoffen das es jetzt dicht ist.

Nicht, dass das alles noch mal runter muss ...

[schnalzer]

Hast Du den frühen Öltank? Bei dem fährt man laut Peilstab am besten im Min-Bereich, sonsts sabberts in den LuFi. Zumindest bei meiner.

[Rüdi]

Nein, ich hab den späteren Öltank.
Dennoch werde ich mir auch den Öltank-Entlüftungsschlauch mal in ein extra Behältnis führen.

[Knolle]

Fußschrauben nachgezogen? Denke anschließend an die Kontrolle des Ventilspiels