Das hab ich nur bemerkt , weil ich grade am Putzen und Polieren war .
Wenn man es nicht rechtzeitig merkt und es sich während der Fahrt auch noch unter der hinteren Schraube löst , dann fliegt es einfach seitlich weg (kenn ich auch schon) oder es hängt erst nur runter und Schneidet auf dem Chrom des darunter liegendem Krümmers herum . Auch ärgerlich .
Alle diese Blenden , die ich idv. mit einem in Form gebrachtem 2mm VA-Streifen Geschweißt hatte , halten besser .
Bei diesem hier hatte ich aus bequemlichkeit lediglich das Abgebrochene orig. Blechstück wieder Angeschweißt .
Ich werde damit wohl nicht der einzig betroffene 750S Besitzer sein .
Dafür ist bei mir noch nie ein Krümmer gerissen .
Vielleicht hängt das auch mit dem Wuchtfaktor zusammen , wann und wie Vibrationen da zu wirken kommen . Oder mit dem Zustand der Isoplastik ?
Werde das jetzt mal wieder in Ordnung bringen .
Mal wieder die "S" Krümmerblende
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Alexander
- Manxman
- Beiträge: 1405
- Registriert: Dienstag 19. August 2008, 18:46
Mal wieder die "S" Krümmerblende
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Die Leute sind so ..
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KlausNC
- Four Stroker
- Beiträge: 10
- Registriert: Donnerstag 7. Mai 2026, 19:53
Re: Mal wieder die "S" Krümmerblende
Hi Alexander,
muss mir noch eine Blende bauen, welchen Abstand hat das Blendenblech zum Krümmerrohr?
Hast vielleicht noch ein Bild von deinen Selbstgebauen?
2 mm Blech???
Gruß
Klaus
muss mir noch eine Blende bauen, welchen Abstand hat das Blendenblech zum Krümmerrohr?
Hast vielleicht noch ein Bild von deinen Selbstgebauen?
2 mm Blech???
Gruß
Klaus