Hallo Leute,
und weiter geht es mit den Standard-Reparaturanweisungen, wobei hier geht es um eigentlich nur um Daten aus dem Workshop manual, die kommentiert bzw. sinnvoll ergänzt sind.
Eine wichtige Anmerkung vorab, auch hier gilt der Spruch wie bei dem How to-Ding:
Jedwede Verantwortung für die Richtigkeit der Daten lehne ich ab, Ihr nutzt die Listen auf Euer eigenes Risiko oder auch nicht. Korrekturen oder zusätzliche Anmerkungen sind willkommen und gern gesehen.
Ralph Leftie hatte ja schon in Sachen torque settings für die Commando vorgelegt, jetzt also auch was in Sachen BSA A65.
Die Drehmomentangaben in den verschiedenen baujahrsspezifischen workshop manuals sind nur minder komplett, teilweise sind die angegebenen Werte auch nicht wirklich plausibel. Über die Jahre sind auch die verschiedenen Gewinde geändert worden, was wiederum Einfluss auf die aufzubringenden Drehmomente hat.
Here we go...
1962 bis 1965
1966 bis 1968
1969 und 1970
1971, was aber auch für die Modelle 1972 anwendbar sein sollte
Ich hoffe, der Kram möge dem einen oder anderen Foristo beim Beschrauben seiner A65 nutzen.
Beste Grüße
Ph.
Tante Edit sagt, dass die Chose jetzt noch zart überarbeitet wurde. In der 1969-70-Liste ist ein Feld nun auch gelb hinterlegt.
Apropos gelb und grau unterlegte Zellen: gelb sind Zellen, wo ich denke, dass die angegebenen Drehmomente zu hoch sind, alle grau hinterlegten Zellen sind ergänzte Angaben, die so nicht im jeweiligen workshop manual zu finden sind.
Tante Edit sagt, die Tabellen sind neu hochgeladen worden. Die Zahlen sind berichtigt und ergänzt.
Tante Edit sagt auch noch, dass die alten Listen teilweise schwierig zu lesen waren, weil die Drehmomente in einer mehr oder minder willkürlichen Reihenfolge in den originalen BSA workshop manuals stehen.
Jetzt sind die Listen überarbeitet und entsprechend logisch gruppiert. Das macht es leichter, die entsprechenden Drehmomentvorgaben in der Liste zu finden.
