Amal Vergaser für BSA A65 LR oder LC

[Bert16]

Hallo an das Forum!
Möchte für meine BSA A65 LC/LR Amal 389 Vergaser verbauen. Zwei bei Burlen gekauft. Die haben aber leider keine Kabel dazu sondern nur noch einen Doppel-Gasgriff und diesen mitgeliefert.
Habe jetzt schon die Choke Kabel und die Gaskabel bei British only bestellt.
Leider bringe ich die Choke Kabel nicht in den Schieber rein. Länge 97cm.
Hat jemand eine Idee oder eine richtige Teilenummer für Choke Kabel Verteiler und Kabel zum Choke?

Danke für eure Hilfe
Hubert

[jan]

Ich fürchte, meine Empfehlung beschränkt sich darauf, dass Du Dir aus Meterware (Hüllen, Züge) mit Schraub-/Lötnippeln Deine Züge selbst baust.
Das Grundmaterial gibt es ja bei den einschlägigen Verdächtigen (Louis, Polo et al.) problemlos zu erwerben.

[JeffB]

Choke würde ich weg lassen und die Öffnungen für die Züge im Vergaserdesckel verschließen.
Eine A65 springt auch kalt an. Tupfer bis zum Überlaufen betätigen und starten. Der Choke ist m.E.völlig überflüssig,

[Henrik]

Korrekt. Den Choke brauchst du nicht. Meine A65 springt im Winter ohne Choke zuverlässig an.

[Phil]

Hmmmm... Was beim Concentric funktioniert, muss nicht zwangsläufig beim Monobloc genauso gehen.

Wenn der Hubert Chokes haben mag, dann ist das so.

Schöne Grüße

Ph.

[Bert16]

Danke an alle für die Beiträge. Bei den Concentrics verwende ich auch keine Chokes. Wollte die Clubman halt Original aufbauen und da habe ich gehört, daß es nur mit den Chokes wirklich läuft.
Habs jetzt hingebastelt. Man wird sehen ob es funktioniert.
Jetzt gehts ans Kickstarter und Schalthebel biegen biegen.

Schöne Grüße
Bert