gasflowing

[Higgins]

Moin !
Ich plane schon für den kommenden Winter und will den Commando-Kopf strömungsoptimieren, um ein paar PS mehr rauszuholen.
Neudeutsch auch gasflowing genannt. Mein Dilletantenwissen reicht nicht aus um das selber erfolgreich auszuführen.
Hier bei uns in der Pampa kenne ich keinen, der so etwas macht.

Hat jemand eine Idee, wer sowas in Deutschland macht ?

Grüße aus UM
Matthias

[Signor Rossi]

Hi Matthias,

wenn Du zuviel Geld hast, spende es doch lieber einem Commandofahrer, der gerade Elektrikprobleme mit seinem Schätzchen hat!
Nee im Ernst, versuchs mal hier:

http://www.nowack-motors.de/cms.php?cms ... itung.html

Gruß,
Andi

[Rote Ratte]

http://www.norvilmotorcycle.co.uk/

Wenns nicht Deutschland sein muss dann würd ich den empfehlen.
Headflowing ist ne komplexe Sache da mus der Fachmann f. Toyotaköpfe nicht der Spezialist f. Nortonköpfe sein.Hab mit dem Kollegen in GB damals gute Erfahrung gemacht.

Im übrigen ist die Seite sehr interessant,auch die Techtalk site.
Da steht auch ein interessanter Text zu den GFK Tanks.

[Tim]

Moin !
Ich plane schon für den kommenden Winter und will den Commando-Kopf strömungsoptimieren, um ein paar PS mehr rauszuholen.

Der macht's mit einer CNC: http://www.stevemaney.com/products.html

Alternativ für ca. das vierfache vom Porten gleich einen neuen Kopf....

In .de würde mir da spontan noch http://www.britishclassicbikes.de/ einfallen. Hab nie was bei ihm machen lassen, aber einen doch recht guten Ruf muss man sich auch erstmal erarbeiten, und den hat er IMHO.

Hat jemand eine Idee, wer sowas in Deutschland macht ?

Hm, meinen Atlaskopf hat damals ein Typ aus der Nähe von Wildeshausen gemacht, den hatte mir Dieter C. empfohlen. Naja, die Kanäle sehen ganz gut aus, aber der Kopf ist wohl ein wenig überhitzt worden beim Wechseln der Führungen, den wollte ich irgendwann mal tauschen - ich vermute auch immer noch, dass der Ölrücklauf rechts vom Einlasskanal zumindest angeknabbert ist. Der ist der Knackpunkt beim Norton-Kopf, deswegen sollte man das nur einem überlassen der es nachvollziehbar weiss....


Tim

[Martin]

Kolano!
08176-92471

[Tim]

Kolano!

http://www.nortonmotors.de/Werkstatt.htm


Tim

[Higgins]

Danke für die Tipps.
Ich werde es mal versuchen-auch wenn ich nachher feststelle, daß die Geschichte genauso teuer ist, wie die neuen australischen Köpfe, die Mick Hemmings vertreibt.

Gruß
Matthias

[Martin]

Danke für die Tipps.
Ich werde es mal versuchen-auch wenn ich nachher feststelle, daß die Geschichte genauso teuer ist, wie die neuen australischen Köpfe, die Mick Hemmings vertreibt.

Gruß
Matthias

Matthias... nach dem was bislang alles in Deiner Commando steckt, sind das doch nur noch Peanuts....

[Higgins]

Mein braves Weib meinte, daß ich mir dafü auch eine Vincent leisten könne , was ich in das Moped gesteckt habe.

Das ist doch mal ein Vorschlag für einen Dissertationstitel:
" Betriebswirtschaftliche Berechnung und nutzenorientierter Gebrauch einer Norton Commando"

Vielleicht bietet sich ein Doktorvater an

Matthias

[Martin]

Ich würde einen anderen Titel vorschlagen:
Benutzerorientierte Investitionen in eine Norton Commando unter Vermeidung betriebswirtschaftlich begründbarer Kosten-Nutzenrechnung