Also in Italien schaut sich die Rennleitung die Helme an. Und wenn nicht Regelkonform, dann teuer und wenn man dann noch eine Diskussion mit den Carabinieri anfängt und nicht in der Wortwahl aufpaßt, dann stellen die die Karre sicher und man ist Fußgänger.
Als diese ganze Diskussion mit den ECE-Helmen angefangen hat, hab ich mir meine alten Helme mal angeschaut, weggeschmissen und mit neue, konforme Helme gekauft. Mittlerweile hab ich schon fast ein halbes Dutzend Helme verschlissen und mit den alten Dingern will ich einfach auch nicht rumfahren. Alleine schon aus Komfortgründen. Grade so ein Halbschalenhelm ist doch entsetzlich laut. Dafür ist mir mein Gehör zu schade.
Zu dem Thema innere Verletzungen geht bei mir grad was im Kopf rum: Helite-Weste mit Airbag
http://www.helite-motorradjacken.de/deu ... ST::8.html
Ich hab vor, mir sowas zu kaufen. Man gibt so viel Geld für sinnloses aus und so teuer ist das nun auch wieder nicht.
Ich hatte mal eine Kopie der Sterbeurkunde von Bill Ivy in der Hand. Meine damalige Frau und Krankenschwester hat mir dann die Todesursachen übersetzt. Schädelbasisbruch und Pneumotorax (gequetschter, gestauchter Brustkorb). Wenn man halt mal betrachtet, womit die damals gefahren sind, dann wird einem schon klar, daß so ein Halbschalenhelm samt Leder ohne Protektoren einfach mal nicht viel Schutz gegen Aufprall bietet.
Und zu dem Thema Warnweste. Ich hab mir schon vor mehr als zehn Jahren meinen ersten Schuberth in gelb gekauft. Einfach um gesehen zu werden. Einige fanden das damals komisch und albern. Jetzt hab ich seit einiger Zeit den zweiten Schuberth in gelb, einen C3. Fanden anfangs auch einige albern. Seit jetzt aber viele so Hanswursten mit kohlschwarzem Helm, dafür aber mit neongelber Flatterjacken rumfahren, sagt komischerweise keiner mehr was dazu. Und wenn mir mal einer mit dem gleichen Helm entgegenkommt, merke ich jedes mal, wie gut man den wahrnimmt. Egal wie man sonst daher kommt, ob mit Gepäck und Tankrucksack, der Kopf samt dem Helm schaut immer oben raus. Wenn nicht der dann gut sichtbar ist, was dann?
Was mir momentan viel mehr Sorgen macht, ist die mangelnde Polizeipräsenz auf unsren Straßen. Jeder macht, was er will, nix hat eine Konsequenz. Handy am Ohr, oder noch besser irgendwas posten, Laptop am Beifahrersitz, Fernseher im Auto, abbiegen ohne Blinker, Fahren ohne Licht ... wird irgendwie immer schlimmer!
Gruß. Martin.
Jung sein ist keine Frage des Alters.
Öko)
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Ich fahre jetzt acht Jahre im Rettungsdienst und die toten Mopedfahrer die ich "zu versorgen" hatte waren tot und zwar unabhängig vom getragenen Helm. Genickbruch hatten wir keinen einzigen dabei. Selbst der Motorradfahrer (Vollvisierhelm) der mit hoher Geschwindigkeit am Stauende mit dem Kopf und Oberkörper gegen die C-Säule eines Kombis geprallt war, starb nicht an einem Genickbruch. Sein Problem war ein Polytrauma mit Hirnblutung, Thoraxschäden und schweren inneren Organverletzungen.
), sowie Handschuhe und einem Integralhelm.
), ist eben Gewohnheitssache.