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Gegenansicht gefällig?
Cool aussehen tut er allemal, dran ist er schon. Der Thermostat auch.
Mach letzteren ordentlich fest, sieh zu dass alles dicht ist und freu dich dran.

Natürlich braucht man den Kühler bei normaler Betriebsweise nicht, aber mit Thermostat schadet er auch nicht.

Ich würde darüber gar nicht so viele Lettern verschwenden...
Machen.

...... sagte ich doch schon

... mach was Dir gefällt Acho Ein Argument für das Abbauen wäre aber Gewicht = mehr Speed.

Phil/zwo

Die Öltanks an den Domi/Atlas sind doch alle gleich. Füllt man den bis zum Mittelstrich, sind das etwa 1,5 Liter.
Dein Vater war damals Befürworter von 50er Einbereichsöl, ist aber schon eine Weile her.
Mir wär das einfach schon zu viel Schlauchgedöns, Schraubverbindungen, die gerne undicht werden, Sauerei.... Das alles war bei meiner Atlas schon der Grund, warum ich den Ölfilter in den Öltank verlegt habe. Wenige, kurze Schläuche, schöner gehts gar nicht.


Gruß. Martin.

Norton hat geschrieben:Dein Vater war damals Befürworter von 50er Einbereichsöl, ist aber schon eine Weile her.

Das müsste dann wirklich schon eine weile her sein solange ich mich erinnern kann haben wir eigentlich keines mehr in gebrauch.

Norton hat geschrieben:Die Öltanks an den Domi/Atlas sind doch alle gleich. Füllt man den bis zum Mittelstrich, sind das etwa 1,5 Liter.

Dann werd ich jetzt wenn es wieder ans fahren geht was weniger rein machen.

Zu den Schläuchen kann ich nur sagen war immer und ist alles trocken von daher mache ich mir da weniger Sorgen.

Uli hat geschrieben:Cool aussehen tut er allemal, dran ist er schon.

Ich dachte schon ich wäre da ganz alleine mit meinem Geschmack.

RoadRocket hat geschrieben:mach was Dir gefällt Acho Ein Argument für das Abbauen wäre aber Gewicht = mehr Speed.

So hab ich das noch garnicht betrachtet

Gruß Armin

Hi armin,
Hab heute deinen dad mit seiner commando am kaiserberg getroffen. Ihr seit ja ne sehr norton-affine family. Daumen hoch Und schöne grüsse!