Britbikeforum.de

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... QIhqazUHg8

Nörtn

sau geil... ich liebe das... ich liebe solche alte säcke,die auch ihr wissen weitergeben
die augen leuchten bei john und seinem kumpel...sehr schön
und RRRRREEESPEKT !!!

...we're always running out of time, in all fronts...

..ich sah John and friends ein paar mal beim Brighton Speed Trails (go there, murderin' them), das Biest geht wie die Katze des Herrn Schmidt.
Wenn ich mir eins im Leben wünschen darf, denn, dass ich in dem Alter so drauf bin wie der Mann!
g'd on ya, John !

Köstlich!

Das darf jetzt nur unser hochverehrter Ernst Hegeler nicht sehen, der schmeißt sonst tränenden Auges seine Vincent-Brocken hinters Haus...

jan hat geschrieben:Köstlich!

Das darf jetzt nur unser hochverehrter Ernst Hegeler nicht sehen, der schmeißt sonst tränenden Auges seine Vincent-Brocken hinters Haus...

Martin hat geschrieben:

jan hat geschrieben:Köstlich!

Das darf jetzt nur unser hochverehrter Ernst Hegeler nicht sehen, der schmeißt sonst tränenden Auges seine Vincent-Brocken hinters Haus...

Du kennst Ernst nicht?! Mit seinen picobello Vincent-Brocken, die er jedes Jahr in Bremen ausstellt?!

Bloß 190 bhp aus knapp 1,7 Liter bei 7.000 rpm - so weit ist Ernst, glaub´ ich, noch nicht...

jan hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:

jan hat geschrieben:Köstlich!

Das darf jetzt nur unser hochverehrter Ernst Hegeler nicht sehen, der schmeißt sonst tränenden Auges seine Vincent-Brocken hinters Haus...

Du kennst Ernst nicht?! Mit seinen picobello Vincent-Brocken, die er jedes Jahr in Bremen ausstellt?!

Bloß 190 bhp aus knapp 1,7 Liter bei 7.000 rpm - so weit ist Ernst, glaub´ ich, noch nicht...

Ähm Jan, das ist keine Kunst.
Soweit ich das verstanden habe hat er 180 HP gesagt und dann mit NOS Einspeisung....lächerlich sag ich nur

Das habe ich bei meiner Goldstar auch und zwar ohne NOS.

Rechne mal um bei 180 HP und 1,7 l sind das 105 HP/l
meine Goldstar drückt bei 7500 auch 53 PS aus 0,5l auf den Stand ohne das NOS gedöns das sind dann auch 106 PS /l

ich gehe mal davon aus das des KW PS sind die die Jungs gemessen haben.

Und jetzt komm mir blos nicht von wegen HP / PS ist nicht dasselbe

Mal abgesehen von der zufetten Vergasereinstellung mittendrin ist das nicht schlecht.
Außerdem war im Auspuff noch ein Dämpfersieb drin.

Ich halt euch auf dem Laufenden

Ups der Dateianhang ist ja oben???
Siehe Dynojet,
Die Ps sind am Hinterrad gemessen entspricht ca 53 KW PS

Goldstar hat geschrieben:Ups der Dateianhang ist ja oben???

Jetzt nicht mehr

Martin hat geschrieben:

Goldstar hat geschrieben:Ups der Dateianhang ist ja oben???

Jetzt nicht mehr

Danke Mutti

Goldstar hat geschrieben:Die Ps sind am Hinterrad gemessen entspricht ca 53 KW PS

Diese KW PS: Ich nehme an, das ist so was ähnliches wie diese Celsius-Grad Fahrenheit, oder?!
Oder verwechsel´ ich das gerade mit den doofen Inch-Zentimetern?

jan hat geschrieben:

Goldstar hat geschrieben:Die Ps sind am Hinterrad gemessen entspricht ca 53 KW PS

Diese KW PS: Ich nehme an, das ist so was ähnliches wie diese Celsius-Grad Fahrenheit, oder?!
Oder verwechsel´ ich das gerade mit den doofen Inch-Zentimetern?

Och Jan, jetzt stell dich nicht dümmer wie du bist

Ist doch ganz einfach, sagen wir dein Streichholz hat 24 PS im Schein eingetragen ( angenommen)
Das sind die KW PS sprich Kurbelwellen PS
durch Primärantrieb und Getriebe hast du ungefähr 15 % Verlust
egro kommen am Hinterrad noch gute 20 PS an, die du auf die Straße bringen könntest ( theoretisch)

Beim Prüfstand ist es umgekehrt, da wird die tatsächliche Leistung am Hinterrad gemessen und man rechnet die verluste hoch um auf die Kurbelwellen PS zu kommen.

KW heist hier Kurbelwelle. nicht kW (kilo Watt)

alles klar

das können wir ja zerreden bis wir bei Mutti sind....haben ja Zeit genug falls du mit mir fahren willst

Goldstar hat geschrieben: das können wir ja zerreden bis wir bei Mutti sind....haben ja Zeit genug falls du mit mir fahren willst

Hahahaha, die Fahrgemeinschaft des Grauens?

Phil hat geschrieben:

Goldstar hat geschrieben: das können wir ja zerreden bis wir bei Mutti sind....haben ja Zeit genug falls du mit mir fahren willst

Hahahaha, die Fahrgemeinschaft des Grauens?

Gute Stichwörter!!

Klausi, wann starten wir durch? Ich komme zu Dir, und dann weiter die Sauerlandlinie hoch?
Oder sollen wir querfeldein durchs Sauerland fahren, über Brilon und Winterberg ins Lippische, durch meine Geburtsstadt Chütersloh ins verlauste Borgholzhausen?!!

jan hat geschrieben:

Phil hat geschrieben:

Goldstar hat geschrieben: das können wir ja zerreden bis wir bei Mutti sind....haben ja Zeit genug falls du mit mir fahren willst

Hahahaha, die Fahrgemeinschaft des Grauens?

Gute Stichwörter!!

Klausi, wann starten wir durch? Ich komme zu Dir, und dann weiter die Sauerlandlinie hoch?
Oder sollen wir querfeldein durchs Sauerland fahren, über Brilon und Winterberg ins Lippische, durch meine Geburtsstadt Chütersloh ins verlauste Borgholzhausen?!!

Wann fängt dann das Spectakel in dem verlausten Kaff an?
Ist mir eigendlich egal ob A 45 oder über die Dörfer Hauptsache das

Grauen

kommt an

CHÜTERSLOH

Kommst einfach am 10ten zu mir dann sehen wir weiter