Britbikeforum.de

Tja, bei dem war ich grade.
http://gw-racing-parts.de/


Der gute Mann ist nun auch schon über 70.

Nach einem entspannten Gespräch habe ich 'ne Werkstattführung bekommen, konnte mir die JAWA Bahnsportmotoren ansehen die er mitentwickelt hat (das waren wohl die letzten die dort bei JAWA produziert wurden), und überhaupt war das sehr nett dort.

Auch hier Nachwuchssorgen, es gibt einfach keinen der's noch kann und/oder will.

Nunja:
" Oh, Triumph? Die habe ich ja schon lange nicht mehr in den Fingern gehabt"....Naja, sag' ich....da kann ich Dir genug ranschaffen....

Früher nur für "Großkunden" macht er jetzt auch (wieder?) für Privatiers

Bohren, honen, KW schleifen, Kolben beschichten, Nockenwellen schleifen, Köpfe komplett (Sitze/Führungen/schweißen, planen etc.)

Ganz alte Schule.

Ich hab' jetzt mal meine Kurbelwelle zum wuchten dagelassen und bin gespannt

Wu

Fähige Leute arbeiten weit übers Rentenalter hinnaus und danach kommt nicht viel bis gar nichts mehr.
Überall das gleiche.
Ich hätte da schon richtig Bock drauf.

Großewächter kein Nachwuchs.. Na ja.
Sein Sohn Andreas ist im Streit ausgestiegen und hat sich sein eigenes Standbein aufgebaut. Er hat Westermann in Rheda Wiedenbrück/Lintel übernommen und macht nun sein Ding.
Man munkelt dass er Alte keinen Platz machen wollte...

Unabhängig davon ist Großewächter in Spenge schon sehr kompetent. Die Nockenwellenschleifmaschine hat er seinerzeit von Honda Rennsportabteilung übernommen (oder war es doch Yamaha? Ich muss da meinen Spezi Hermann, seinerzeit Testfahrer bei Yamaha, fragen)

Bei GW habe ich die Kibblewhite Ventile etc für meine B50 bekommen.KW US hat mich auf die verwiesen.
Abwicklung war einwandfrei.

Großewächter hatte auch lange Zeit Carillo importiert. Also wenn er an Privatleute verkauft, durchaus eine Empfehlung!

Martin hat geschrieben:Großewächter hatte auch lange Zeit Carillo importiert. Also wenn er an Privatleute verkauft, durchaus eine Empfehlung!

Mit Carillo macht er noch viel, wie ich das mitbekommen habe...

GW ist TOP!!!!!!

Nachdem die Vtwo Nocken aus Downunder nicht mehr lieferbar waren für die TRX, hat er sich diesem Problem angenommen und eine saubere Tornado Welle gezaubert.

Ebenso andere Tuningparts für unseren Ofen.

FEZE