Britbikeforum.de

Hallo zusammen,
ich möchte mich kurz vorstellen. Mein Name ist Patrick, 88er BJ und komme aus Heilbronn (Süddeutscher Raum, Nähe Stuttgart).
Ich bin seit ein paar Tagen Besitzer einer 56er 6T mit T120R Motor im Starrahmen. Für mich gilt es sich jetzt erstmal in die wichtigsten Themen einzulesen bevor ich mich selbst zu Wort melde.
Da ich die letzten Jahre hauptsächlich HD und BMW geschraubt habe, bin ich über eure Beiträge mehr als froh...
Das soll´s erstmal gewesen sein, Gruß Patrick.

Moin Patrick,
ein erstes „Willkommen“ im Forum und Glückwunsch zur Neuerwerbung!! Die Cracks werden sich sicher auch noch melden .

Um Fotos der britischen Lady wirst Du natürlich nicht herumkommen .

Gruß, Ralph

Moin Patrick !

Herzlich Willkommen hier !

Hilfe und Sprüche gibt es hier satt !

Wir stehen aber unheimlich auf Bilder !


Es soll ja erstmal verifiziert werden was du dir da so angelacht hast

Sowas hier....it´s all mixed up.....

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 4-305-1403

Der Duplex wurde von 60-62 gebaut ...und hatte nie so ein kostümiertes Hinterteil

Umphen-Umbauten gibt es deren unendlich viele....da ist dann in der Tat echt einiges verbaut was dann

im Fall des Falles schonmal Probs hervorruft die eigentlich nicht sein müssen

Hoi Patrick!

Hab' Spaß hier und überhaupt.

Wie schon geschrieben, pics sind sehr gerne gesehen.

Schöne Grüße aus Nieselsachsen

Ph.

Moin,
was ist`s/ wird`s denn? Chopper (mit Apehanger) oder Flat (mit Drag- oder Streetbar).
Ansonsten viel Spass hier im Forum und ärgere dich nicht, wenn`s mal ein paar "Gegenkommentare" gibt - hier sind ja auch viele Original-Fans vertreten ............. und die äussern sich mitunter auch mal kritisch gegenüber Umbauten ( es soll ja auch schon mal vorgekommen sein, das sich Neuanmeldungen binnen kürzester Zeit hier beleidigt ob kritischer Kommentare wieder verabschiedet haben).
Brauchst halt manchmal auch ein "dickes Fell" .... locker bleiben und nicht immer alles auf die Goldwaage legen.
Gruß
Arvid

Danke für die (Warn)Hinweise Ich kenne den Umgangston in Foren und versuche mich nicht provozieren zu lassen Und ja, es ist ein klassischer Chopper, ähnlich wie meine Shovelhead.
Da ich selbst noch nicht einmal Bilder geschossen habe möchte ich mich ungern den Bildrechten des Verkäufers bedienen. Diese werden aber folgen...

.... provozieren .....

Das wollen die Leutchen hier ja noch nicht mal - die sind alle eigentlich ganz lieb, soweit okay und vor allem sehr hilfsbereit (man sollte bloß nicht als "King of Kotelett" rüberkommen - nicht wenige haben hier schraubermäßig richtig was drauf, man sieht bzw. merkt das bloß nicht immer sofort) .......... manche sagen oder schreiben eben das, was sie gerade denken und das muss ja nix "schlimmes" sein - zumindest ich finde das "geradeheraus" besser, als das " hintenrum".

Und was die Fotos angeht: Ich schreibe ja auch immer Romane - irgendwann später (wenn ich die Fotos gemacht habe) lade ich dann auch die Bilders dazu hoch ...... also wie schon gesagt - immer locker bleiben
Gruß
Arvid

Moin aus Ostwestfalen Patrick.

Joh, die gebrauchten Hardtaildinger sind immer mit Vorsicht zu genießen.
Motorteile IMMER über die Motornummer bestellen
Der Rest findet sich an Hand von Bildern
Ein Mix aus Zoll- und metrischen Schrauben ist zu erwarten.
Starre Rahmen sind nicht(mehr) so mein Ding, Spaß machen die trotzdem... Wenn's die Straße zulässt

Also: Bilder her!

Cheers
Wu

Ahoi und viel Spaß hier.
Gruß
Ralph

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Hallo Patrick,
solltest du Fragen zum neuen Moped haben oder Hilfe brauchen,
kannst du dich gerne melden.
Ich bin in deiner Nähe ( Stuttgart ) und kenn mich mit Triumph´s gut aus.
Gruß Micha

Willkommen Patrik,
Die echten Pre Unit Rahmen und gefakten Baujahre mit Unitrahmen ab realen Baustand 1963 lassen sich sehr leicht auseinanderhalten.
Leider sind sehr viele illegald Baujahrlügen noch zugelassen bzw. werden gutgläubigen Kaufinteressenten deutlich überteuert angeboten.
Was dem späteren Besitzer mal sehr teuer zu stehen kommen....mig Aberkennung der Betriebserlaubnis.