Woodys Bilderbuch
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Re: Woodys Bilderfaden
Moin Marijan,
die Krümmer sind orischinal E-Teil und auch die Töpfe nehm ich die originalform der C. Bin ja eigentlich nicht unbedingt der Originalfetischist aber finde die sind stimmig von Form und Größe und passen dann auch ohne viel Gebastel. Also die von der 71er Trophy http://www.classicbike.biz/Triumph/Broc ... phy650.pdf
Apropos Gebastel: hab beim Wechseln bemerkt, daß das rechte Krümmergewinde etwas locker (nicht wirklich ausgeschlagen aber hat Spiel) ist. Muß ich mir was einfallen lassen oder gibt es da ein "Patentrezept"?
Gruß, Woody
die Krümmer sind orischinal E-Teil und auch die Töpfe nehm ich die originalform der C. Bin ja eigentlich nicht unbedingt der Originalfetischist aber finde die sind stimmig von Form und Größe und passen dann auch ohne viel Gebastel. Also die von der 71er Trophy http://www.classicbike.biz/Triumph/Broc ... phy650.pdf
Apropos Gebastel: hab beim Wechseln bemerkt, daß das rechte Krümmergewinde etwas locker (nicht wirklich ausgeschlagen aber hat Spiel) ist. Muß ich mir was einfallen lassen oder gibt es da ein "Patentrezept"?
Gruß, Woody
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"It´s better to burn out than it is to rust" Neil Young
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- bosn
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Re: Woodys Bilderfaden
Das ist immer Mist.
Anziehen damit es nicht noch mehr ausschlägt....könnte nur kurzfristig helfen.
Oder du hast Glück und es setzt sich. Aber das solltest du Zeitnah erledige.
(3" Snap .... )
Oder einen Übermaßstutzen fertigen...auch pfusch..
Oder besser einen Stutzen mit Anschlagbund fertigen,dann stützt dieser zusätzlich ab.
Dan eben die weiteren Bearbeitungsszenarien...siehe Beiträge hier im Forum..
Anziehen damit es nicht noch mehr ausschlägt....könnte nur kurzfristig helfen.
Oder du hast Glück und es setzt sich. Aber das solltest du Zeitnah erledige.
(3" Snap .... )
Oder einen Übermaßstutzen fertigen...auch pfusch..
Oder besser einen Stutzen mit Anschlagbund fertigen,dann stützt dieser zusätzlich ab.
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Bos´n
Fahre Britische Motorräder! Rij engelse Motoren ! Kjor Engelsk !
Bike British ! Guida Inglese ! Roulez En Angelaise !
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- woody63
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Re: Woodys Bilderfaden
Ja Bos´n das wäre eine vernünftige Maßnahme... aber halt erst für den Winter. Ich möchte den Rest der wetterbingt eh sehr kurzen Saison noch zum Fahren nutzen. Deshalb würde ich das jetzt erst mal mit ner Pampe (zb. Firegum, Holts) einschrauben. Gut ist auch, daß die neuen Krümmer ordentlich passen und sich im Gegensatz zu den alten Aftermarketdingern wirklich spannungsfrei montieren lassen. Vibrieren tuts halt trotzdem.
Aber jetzt muß ich für die "Endmontage" erst auf die Töpfe warten....
Aber jetzt muß ich für die "Endmontage" erst auf die Töpfe warten....
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- woody63
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Re: Woodys Bilderfaden
So hab jetzt die Töpfe bekommen und mal fertig dran gestrickt.
Gefallen mir optisch und den Sound finde ich zum niederknien...
Nur das Gitter ist nicht so mein Ding, da bin ich noch auf der Suche nach einer Alternative...
Gruß, Woody
Gefallen mir optisch und den Sound finde ich zum niederknien...
Nur das Gitter ist nicht so mein Ding, da bin ich noch auf der Suche nach einer Alternative...
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Re: Woodys Bilderfaden
Ja, sieht wirklich schön aus
Bei meiner 67er Trophy sind nur vorne am Krümmer Schutzbleche, also da, wo der Fahrer die Beine langstreckt. Für den Sozius gibt es bei der 67er noch keinen Schutz. Hier sieht man das ganz gut:
Die Grillroste wurden erst später eingeführt, weil es vermutlich einige Verbrennungen gab. Auf der Trophy nehme ich aber nie einen Sozius mit, daher brauche ich den Schutz nicht.
Grüße
Oli
Bei meiner 67er Trophy sind nur vorne am Krümmer Schutzbleche, also da, wo der Fahrer die Beine langstreckt. Für den Sozius gibt es bei der 67er noch keinen Schutz. Hier sieht man das ganz gut:
Die Grillroste wurden erst später eingeführt, weil es vermutlich einige Verbrennungen gab. Auf der Trophy nehme ich aber nie einen Sozius mit, daher brauche ich den Schutz nicht.
Grüße
Oli
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- woody63
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Re: Woodys Bilderfaden
Ja das gefällt mir auch viel besser mit den Chromblenden.
Orischinal kosten die halt richtig und ich bräuchte dann schon vier sonst verbrennt sich die Sozia die schönen Beine
Mal sehen was es da noch passendes gibt.
Orischinal kosten die halt richtig und ich bräuchte dann schon vier sonst verbrennt sich die Sozia die schönen Beine
Mal sehen was es da noch passendes gibt.
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- Daniel
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Re: Woodys Bilderfaden
Die Gitter sehen in der Tat aus wie eine Mischung aus Spaghetti-Sieb und Maulwurfschutz
Ansonsten ein wunderschönes Motorrad! Ich muss mal echt bei dir vorbeischauen..
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- woody63
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Re: Woodys Bilderfaden
Ja, grüble auch schon über einen "Zweitnutzen" dafür nach... war ja nicht ganz billig das Teil, zum an die Wand hänge auch zu schadeDaniel hat geschrieben:Die Gitter sehen in der Tat aus wie eine Mischung aus Spaghetti-Sieb und Maulwurfschutz
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- woody63
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Re: Woodys Bilderfaden
Eigentlich sollte ich mich ja um die kleine Honda kümmern für den Sohnemann, aber warte noch auf eine neue Zündspule und Seitenständer.
Ist echt ein Dilemma mit den E-Teilen für alte Japaner:facepalm2:
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Re: Woodys Bilderfaden
Sehr schickes Teilwoody63 hat geschrieben: Ist echt ein Dilemma mit den E-Teilen für alte Japaner
Wobei so pauschal will ich deine Aussage mit den E-Teilen für alte japanische Motorräder nicht stehen lassen. Denke es kommt stark auf das Modell an. Für meine 77er Yamaha XT500 kriegst du noch alles bei z.B. Kedo. Die E-Teil Versorgung ist so gut wie für unsere britischen Alteisen.
- Das Beste was dir morgens passieren kann. Du wachst auf und bist gesund. Mach was aus dem Rest! -
Triton ´64/64 - XT500 ´77 - Triumph TR7V ´82 - Honda CB500 ´94
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Re: Woodys Bilderfaden
Und wenn ich jetzt sage das zwei(!) TL250(!) aus den USA unterwegs zu mir sind??
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl
Verkloppe übrigens 650/750er sowie 500er UNIT Motorständer für die Werkbank oder für's Regal....
http://www.Wuselwahnwitz.com
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Re: Woodys Bilderfaden
Ja das stimmt schon, für die gängigen Modelle gibt es da einen zufriedenstellenden Aftermarket. Die TL war halt eher selten und in Deutschland noch seltener.Mineiro hat geschrieben: Wobei so pauschal will ich deine Aussage mit den E-Teilen für alte japanische Motorräder nicht stehen lassen. Denke es kommt stark auf das Modell an.
Ein Traum. Ne einigermaßen vernünftige TL250 suche ich schon seit Jahren. In D so gut wie nicht aufzutreiben und wenn, dann stark verbastelt.Wuselwahnwitz hat geschrieben:Und wenn ich jetzt sage das zwei(!) TL250(!) aus den USA unterwegs zu mir sind??
Da ist nicht zufällig eine über?
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Re: Woodys Bilderfaden
mmh....theoretisch habe ich für beide schon Interressenten, aber wie das halt immer so ist.woody63 hat geschrieben:...Da ist nicht zufällig eine über?
Kurze Info:
Beide laufen (oder liefen vor zwei/drei Jahren)
Bei einer ist die Kickerwelle gebrochen, Pushstart geht aber.
Zustand: Hmnaja.....Komplett aber zum herrichten
Ich melde mich mal wenn es soweit ist...
Cheerio
Wu
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Re: Woodys Bilderfaden
Gerne...und wir (ICH) wollen dann Bilder sehen!Wuselwahnwitz hat geschrieben:
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Willst eine selber fahren? machen schon enorm Spass die kleinen
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