TR65 Thunderbird - Wer hat eine oder kennt ....

[Mineiro]

.. jemanden der noch eine Originale hat?

Hatte heute einen längeren Chat mit einem Bekannten aus England der anmerkte, dass es wohl auf dem "Mainland Europe" keine Thunderbird im orignalen Zustand mehr gibt. Er hätte in 20 Jahren nur eine einzige gesehen. Alle anderen waren auf 750ccm umgebaut oder anderweitig verändert.

Gebaut wurde die TR65 Thunderbird von 1981 bis 1983 mit 650ccm und Einzelvergaser. Trommelbremse hinten anstatt Scheibe, Unterbrecherzündung anstatt elekrtonisc, kein Tachometer und eine 2 in eins Auspuffanlage. Sie sah so im original Zustand aus:

Tr65_4.jpg

Tr65_5.jpg

Wäre schon wenn wir dem englischen Kollegen hier irgendwie helfen könnten.

[Mineiro]

Hochschieb

Sind die TR65 Thunderbirds wirklich nie auf dem Kontinent verkloppt worden. Scheint fast so zu sein wenn niemand aus unserer Community jemandem kennt der eine hat.

[Maurice02]

Guten Abend ,ich bin in der schweiz zuhause und habe 1982 eine bonneville 750 neu gekauft und kann mich nicht erinnern, dass irgendwo eine 650 er rumgestanden ist. Auch beim importeur glaub ich nicht.

[speedtwin]

Gebaut wurde die TR65 Thunderbird von 1981 bis 1983 mit 650ccm und Einzelvergaser.

Äääh, von wem denn ?

[Mineiro]

Guten Abend ,ich bin in der schweiz zuhause und habe 1982 eine bonneville 750 neu gekauft und kann mich nicht erinnern, dass irgendwo eine 650 er rumgestanden ist. Auch beim importeur glaub ich nicht.

Danke für die Info Maurice

Die Thunderbirds waren wohl in England populär weil günstig. Auf dem Kontinent war aber wohl weniger der Preis als die Leistung und Ausstattung wichtig. Die Thunderbirds hatten halt nur 650ccm und Anfang der 80er war der Leistung Wettkampf schon in vollem Gange. Auf der Insel wurden die Maschinen noch viel an Behörden etc. Verkauft. Mein Bekannter in London hat eine TR65 die bei der Royal Horse Artiellery Teil des Buckingham Palast im Einsatz war. Auch eine interessante Geschichte des Motorrads. Vielleicht findet sich noch ein Zwilling dazu.

[Mineiro]

Gebaut wurde die TR65 Thunderbird von 1981 bis 1983 mit 650ccm und Einzelvergaser.

Äääh, von wem denn ?

Meriden Works

[Thunderbird650]

Hallo Andre, ich hab noch ne Originalpreisliste von 1982 vom Generalimporteur Wüst , da wurde die Thunderbird 650 für 8295 DM angeboten.
Die 750 Bonni kostete damals 8995 DM. Gruß Micha

[Mineiro]

Merci Micha für die Info. Könntest du mir evtl. Die Preisliste kopieren? Ich habe ja ne 82er Tiger hier stehen. Das würde meine Dokumentation zu dem Motorrad prima ergänzen.

[Norton]

Ein Modell, was ich wissentlich noch nie wahrgenommen habe.

Gruß. Martin.

[Malte F.]

Moin,
war nicht mal auf dem Titelblatt der Info eine drauf, während der ausfahrt eines CBBC Treffens?

[T3Cali]

... kein Tachometer...?
auf Bild 2 sehe ich aber 2 Uhren

[schnalzer]

Auf der rechten 'Uhr' sind wohl nur Kontrollleuchten

[Uli]

... kein Tachometer...?

Mit "tacho" meint der motorisierte Brite den Drehzahlmesser...

[Phil]

Auf der rechten 'Uhr' sind wohl nur Kontrollleuchten

Die Instrumentensparversion von Triumph sieht/sah dann so aus, dt. Tachometer/englischer speedo links, rechts Zündschloss und Kontrolleuchten.

8.jpg

Apropos Kontrollleuchten, ich mag den englischen Ausdruck dafür 'idiot lights' sehr sehr gerne...

Schöne Grüße

Ph.

[rivera]

Eigentlich brauchts keine idiot lights. Der Aufkleber "Made in England" genügt vollauf als Warnung