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Guzzi lässt grüßen!

Uli hat geschrieben:Guzzi lässt grüßen!

Du denkst da sicher an die gute alte Convert

Ach, er bereut sicher schon, sich WIEDER ein neues Motorrad gekauft hat, zumal seine Rechnung von mir als etwas "geschönt" entlarvt wurde!
Dazu ist das ein Krachhobel...

T3Cali hat geschrieben:

Uli hat geschrieben:Guzzi lässt grüßen!

Du denkst da sicher an die gute alte Convert

Nee, an das Vollkorn-Bremssystem.

Martin hat geschrieben:seine Rechnung von mir als etwas "geschönt" entlarvt

Wurscht bei einer Commando.
Stell dir mal vor, er hätte sich eine BSA gekauft!

Martin hat geschrieben:Dazu ist das ein Krachhobel...

Das ändert sich bald.
Die jetzt montierten Asia-Erbsenpistolen halten eh nicht lang, dann kann er sich die Gilchinger, nach orginal Werkszeichnungen, usw....
Die sind dann auch sozialverträglich (je nach sozialem Umfeld).

Martin hat geschrieben:....Krachhobel...

Ich meine bei dir heute ein Lächeln gesehen zu haben als Phil ihr Leben einhauchte!
Oute dich! Steh zu deinen Gefühlen!!!

Das Ding ist zwar tierisch laut, aber echt ein richtig schönes Moped. Und mechanisch läuft sie beeindruckend leise.

Ich drück' Dir die Daumen, Ralph. Du mögest viel Spaß an dem alten Mädel haben.

Bewundernde Grüße

Ph.

Phil hat geschrieben:Das Ding ist zwar tierisch laut, aber echt ein richtig schönes Moped. Und mechanisch läuft sie beeindruckend leise. ...

Soweit ich mich erinnere, wurde der Klang erst deutlich härter und lauter, als D. die Krümmer ohne Interferenzrohr von Joe montiert hat...
Man kann halt nicht alles haben...

Gruß
Andreas

Moppedmessi hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:....Krachhobel...

Steh zu deinen Gefühlen!!!

4 Gläser schwarze Sau und der Automatismus ist unumkehrbar

Martin hat geschrieben:........Wieso immer wieder eine neue Marke?.........

Mutti, nu sach doch auchma watt!

Moppedmessi hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:........Wieso immer wieder eine neue Marke?.........

Mutti, nu sach doch auchma watt!

Moppedmessi hat geschrieben:

Martin hat geschrieben:........Wieso immer wieder eine neue Marke?.........

Mutti, nu sach doch auchma watt!

Ja, schlimm, nicht wahr?!
Sogar bei mir geht es jetzt mit der Beliebigkeit los - erst nur Matchless, jetzt auf einmal AJS...
Eines Tages komme auch ich noch mit einer BSA... - äääh, Norton nach Hause

Hi @all

Moppedmessi hat geschrieben: Zuerst wird aber mal mein benötigter Umbau angegangen.

Darum meine Frage, wie sie denn mal dastehen soll Aber habs schon kapiert...good luck und ehrlich, ganz viel Spass mit der Norton.

jan hat geschrieben:

Pah!
Wenn ich die Miele mitrechne, sind es bei mir fünf (5). Und die beiden Matchies laufen im Moment echt brav.
Über Pfingsten ist schließlich Jampot-Rallye in England!

Kuuul

jan hat geschrieben:
Wenn Du sie unbedingt loswerden willst, würde ich sie unter Umständen möglicherweise eventuell zurücknehmen...

Der war gut Die bleibt und nächstes mal wenns auf die IoM geht fahr ich mit ihr hin

jan hat geschrieben: Du glaubst doch nicht, dass Ralph mit diesem Trööt den Ball hochgeworfen hat, nur um uns eine seiner zahllosen Bastelbuden vorzuführen?! Vielmehr geht es hier gerade um hemmungsloses OT-Gelaber.

Tim hat geschrieben:..... Ich zerreiß ja genau deswegen grade die Atlas, um aus dem Runner ein halbzerpflücktes Zukunftsprojekt zu machen. Sonst wird mir noch langweilich!


Tim

Rahmen, Modder und Getriebe


Ähh.....nur Rahmen Freu mich

Wuselwahnwitz hat geschrieben: Fahrbereit mit TÜV und zugelassen = 1
Aber noch ein paar weitere die laufen (FT, T120/T120/SL125/Kawa Bighorn)
Macht 6 plus zwei Baustellen
So!

Haste gewonnen mach nur spass...cheers

Mineiro hat geschrieben:
@phil/zwo: das letzte Mal als ich hier den Mund so voll genommen habe das alle Mopeds am laufen sind und es fast nix mehr zu tun gibt sind kurz hintereinander alle Mopeds kaputt gegangen. Ich durfte dann wieder die Honda meiner Frau fahren Meine Frau hat das sehr genossen. Also Vorsicht mit solchen Aussagen

Wo du Recht hast, hasst Du Recht....ich sag ja schon nichts mehr Weil, vor einer Woche hab ich die Velocette an das Limit (6200U/min) gedreht und das war das Resultat Die ca 30 Jahre alte Lima hat sich zerlegt. Der Kollektor ist im wahrsten Sinne des Wortes zerbröselt. Aber schon wieder repariert und am Wochenende 300km rumgedüüst


...nach der Reparatur, am Sammstag bei stürmischem Scheiss-Wetter ne ordentliche Runde gedreht = Velocette rennt wie Sau, Fahrer halb verfrohren und durchnässt zu hause angekommen. Aber ne heisse Dusche wirkt immer Wunder

Moppedmessi hat geschrieben:
Nur so, dass ich sie fahren darf!
Die Optik bleibt so.

Ralph

Alles klar, ne Norton Commando ist wirklich was ganz feines und Power sollte sie genug haben. Irgendwie kann ich gar nicht verstehen was an den Triumphen so toll sein kann, wenn man ne Norton haben könnte

Genug dein Trööt gekaapert. Ich bin jetzt wieder ruhig.

Cheers

Phil/zwo