Quo vadis, Maulwurfidius?
- Maulwurf
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Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Moin.
Tja. Jetzt habe ich mir den Dürener Kaffeeautomaten gestern mal angeschaut, weil es für mich auf der Strecke lag.
Der Verkäufer ist ein freundlicher Mensch und hat mir gestern mit erfrischender Ehrlichkeit mitgeteilt, dass er zu diesem Motorrad so gut wie gar nichts weiß. Er hat's vom Vorbesitzer mit einem Getriebedefekt gekauft - es ließen sich zwei Gänge nicht schalten - und hat das repariert, war wohl irgendein kleineres Problem mit der Schaltklaue. Ahnung hat er definitiv, hat viele Jahre Classic Trail gefahren, ist zwei mal Europameister in der Seitenwagenklasse gewesen und hat seine dafür eingesetzten Triumphen samt Motoren immer selbst aufgebaut.
Das Ergebnis unter Berücksichtigung meiner eher bescheidenen Kenntnis solchen Gestühls zu diesem Fahrzeug:
Matching Numbers gibt's nicht, es ist nicht alles eingetragen (Clip-ons, Rasten), Motor hat noch Kontaktzündung, ein paar wenige Originalteile wie z.B. Rasten und Kettenschutz sind dabei. Der Motor hatte seit Mai nicht gelaufen, war aber auf den ersten Kick da, läuft extrem sauber (ich war echt erstaunt, wie wenig mechanische Nebengeräusche ein Stoßstangenmotor machen kann), nimmt sehr schön Gas an und hält das Standgas wie ein Lanz Bulldog. Er hat beim warmlaufen lassen am Anfang etwas gebläut, was aber vielleicht an der längeren Standzeit liegen kann? Die komplette Elektrik funktioniert, Stecker und Kabelverlegung sahen ordentlich aus, Lager von Rädern, Lenkkopf und Schwinge schienen prima, auch Seiten- und Hauptständer waren nicht ausgejackelt.
Mal schauen. Entscheiden muss man letztendlich selber und Garantien gib's eh keine. Im Prinzip müsste ich den Hocker ja alleine deswegen schon kaufen, damit mich die Busns, Wosels und Muttis dieser Welt auf dem nächsten Treffen zur allgemeinen Belustigung mit einem fröhlichen "eyh Alter, was hast du denn da für eine Mülltonne geschossen? Bist du irre?" niedermachen können.
Übrigens: Die Sitzbank sieht life viel cooler aus als auf den Fotos. Das Ding hat ungefähr die Patina, die Feze im Gesicht spazieren trägt.
Gruß,
Markus
Tja. Jetzt habe ich mir den Dürener Kaffeeautomaten gestern mal angeschaut, weil es für mich auf der Strecke lag.
Der Verkäufer ist ein freundlicher Mensch und hat mir gestern mit erfrischender Ehrlichkeit mitgeteilt, dass er zu diesem Motorrad so gut wie gar nichts weiß. Er hat's vom Vorbesitzer mit einem Getriebedefekt gekauft - es ließen sich zwei Gänge nicht schalten - und hat das repariert, war wohl irgendein kleineres Problem mit der Schaltklaue. Ahnung hat er definitiv, hat viele Jahre Classic Trail gefahren, ist zwei mal Europameister in der Seitenwagenklasse gewesen und hat seine dafür eingesetzten Triumphen samt Motoren immer selbst aufgebaut.
Das Ergebnis unter Berücksichtigung meiner eher bescheidenen Kenntnis solchen Gestühls zu diesem Fahrzeug:
Matching Numbers gibt's nicht, es ist nicht alles eingetragen (Clip-ons, Rasten), Motor hat noch Kontaktzündung, ein paar wenige Originalteile wie z.B. Rasten und Kettenschutz sind dabei. Der Motor hatte seit Mai nicht gelaufen, war aber auf den ersten Kick da, läuft extrem sauber (ich war echt erstaunt, wie wenig mechanische Nebengeräusche ein Stoßstangenmotor machen kann), nimmt sehr schön Gas an und hält das Standgas wie ein Lanz Bulldog. Er hat beim warmlaufen lassen am Anfang etwas gebläut, was aber vielleicht an der längeren Standzeit liegen kann? Die komplette Elektrik funktioniert, Stecker und Kabelverlegung sahen ordentlich aus, Lager von Rädern, Lenkkopf und Schwinge schienen prima, auch Seiten- und Hauptständer waren nicht ausgejackelt.
Mal schauen. Entscheiden muss man letztendlich selber und Garantien gib's eh keine. Im Prinzip müsste ich den Hocker ja alleine deswegen schon kaufen, damit mich die Busns, Wosels und Muttis dieser Welt auf dem nächsten Treffen zur allgemeinen Belustigung mit einem fröhlichen "eyh Alter, was hast du denn da für eine Mülltonne geschossen? Bist du irre?" niedermachen können.
Übrigens: Die Sitzbank sieht life viel cooler aus als auf den Fotos. Das Ding hat ungefähr die Patina, die Feze im Gesicht spazieren trägt.
Gruß,
Markus
- jan
- Julio Matchlesias
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Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Markus, ich finde die originale Verkaufsanzeige gar nicht mehr. Hatte Reinhard die im eBay-Thread verlinkt?
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
- jan
- Julio Matchlesias
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Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Ah, jetzt, ja: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-305-1769jan hat geschrieben:Markus, ich finde die originale Verkaufsanzeige gar nicht mehr. Hatte Reinhard die im eBay-Thread verlinkt?
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- Phil
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Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Hoi Markus,Maulwurf hat geschrieben:...Matching Numbers gibt's nicht, es ist nicht alles eingetragen (Clip-ons, Rasten), Motor hat noch Kontaktzündung, ein paar wenige Originalteile wie z.B. Rasten und Kettenschutz sind dabei. Der Motor hatte seit Mai nicht gelaufen, war aber auf den ersten Kick da, läuft extrem sauber (ich war echt erstaunt, wie wenig mechanische Nebengeräusche ein Stoßstangenmotor machen kann), nimmt sehr schön Gas an und hält das Standgas wie ein Lanz Bulldog. Er hat beim warmlaufen lassen am Anfang etwas gebläut, was aber vielleicht an der längeren Standzeit liegen kann? Die komplette Elektrik funktioniert, Stecker und Kabelverlegung sahen ordentlich aus, Lager von Rädern, Lenkkopf und Schwinge schienen prima, auch Seiten- und Hauptständer waren nicht ausgejackelt...
matching numbers lassen ein Moped nicht besser fahren, und sooooooo original, dass das ein Sammlerstück wäre, ist der Hocker ja eh nicht.
Eine Kontaktzündung funktioniert durchaus, wenn man die Kenntnis und die Muße hat, diese auch richtig einzustellen. Längerfristig ist das aber eher nix, weil die im Handel befindlichen Unterbrecher eher von zweifelhafter Qualität sind.
Das Bläuen könnte am Stehen liegen, oder der Typie hat in der Tat etwas Öl via Kerzenlöcher appliziert, dann qualmt das auch ein wenig beim initialen Anstarten. Am Ende steckst Du eh nicht drin, zur Not musste halt irgendwann den Moder machen, wenn sie Öl söffe. Das ist aber dem Grunde nach überschau- und mit recht wenig Aufwand realisierbar.
Gut anlaufen und sogar Standgas haben ist doch nett, erst recht wenn sie mechanisch leise läuft.
Gerade nochmal nach die Bilders geschaut, einen Satz Reifen wirste wohl rein stecken müssen, die sehen nach alten Metzelers aus, das ist nicht mehr der dernier cri.
Grüße
Ph.
- Maulwurf
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Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Moin Phil,
ja - die Reifen sind ungefähr 400 Jahre alt, das hatte ich auch gleich innerlich notiert. Wobei - die sind so hart, die verschleißen wahrscheinlich gar mehr...
Gruß,
Sparkus
ja - die Reifen sind ungefähr 400 Jahre alt, das hatte ich auch gleich innerlich notiert. Wobei - die sind so hart, die verschleißen wahrscheinlich gar mehr...
Gruß,
Sparkus
- Mucks
- Manxman
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Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Och, ich habe auf der 3HW die originalen Dunlop Trials Universal montiert, die es bestimmt seit 30?, 40? Jahren nicht mehr zu kaufen gibt. Ich kann keine Einbußen in der Performance feststellen und bin auf Grund der Flexibilität des Gummis guter Dinge, dass die Reifen noch weitere 40 Jahre montiert bleiben können
Grüße,
Marijan
Marijan
- Mineiro
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Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Moin Markus,
Das hört sich doch gut an. Denke mir (soweit ich das aus der Ferne beurteilen kann) mit dem Cafe Raser bis du besser bedient wie mit der Bonniekopf-Tiger. Ebbes isch immer sagt der Schwabe und so wird es auch mit dem Motorrad sein. Aber Schrauben und Instandsetzen ist ja auch ein Teil unseres Hobbys.
Wenn das so passt wie in der Anzeige geschrieben und von dir vor Ort gesehen finde ich den aufgerufenen Preis auch okay. Und Karma Punkte gibt es für dich von der Ehefrau noch gratis oben drauf
Das hört sich doch gut an. Denke mir (soweit ich das aus der Ferne beurteilen kann) mit dem Cafe Raser bis du besser bedient wie mit der Bonniekopf-Tiger. Ebbes isch immer sagt der Schwabe und so wird es auch mit dem Motorrad sein. Aber Schrauben und Instandsetzen ist ja auch ein Teil unseres Hobbys.
Wenn das so passt wie in der Anzeige geschrieben und von dir vor Ort gesehen finde ich den aufgerufenen Preis auch okay. Und Karma Punkte gibt es für dich von der Ehefrau noch gratis oben drauf
- Das Beste was dir morgens passieren kann. Du wachst auf und bist gesund. Mach was aus dem Rest! -
Triton ´64/64 - XT500 ´77 - Triumph TR7V ´82 - Honda CB500 ´94
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- bonnevillehund
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Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
...also, ich find´ das Angebot durchaus o.k. ; wenn das nicht so weit weg wär´, hätte ich vielleicht auch schon...... Entspricht so ungefähr dem, was ich mal mit meiner T140V vorhatte. (Ein zu diesem Zwecke angeschaffte "Lyta" - Alutank ist übrigens hier noch vorhanden, müsste aber noch mit Sprithühnern versehen werden)
Unterbrecherzündung fahre ich in der Bonnie auch noch. Das Einstellen ist kein Act, allerdings ist es wie bereits erwähnt schwierig, gescheite Ersatzkontakte zu bekommen. (Nachdem ich vor ca. 30-40 Jahren aber vorausschauend genug war, mir einen Vorrat anzulegen, dürfte ich in meiner persönlichen Restlaufzeit diesbezüglich keine Probs mehr bekommen.... )
Gruß Gerhard
Unterbrecherzündung fahre ich in der Bonnie auch noch. Das Einstellen ist kein Act, allerdings ist es wie bereits erwähnt schwierig, gescheite Ersatzkontakte zu bekommen. (Nachdem ich vor ca. 30-40 Jahren aber vorausschauend genug war, mir einen Vorrat anzulegen, dürfte ich in meiner persönlichen Restlaufzeit diesbezüglich keine Probs mehr bekommen.... )
Gruß Gerhard
- jan
- Julio Matchlesias
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Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Ich hab´ mir jetzt noch mal das dazugehörige YouTube-Filmchen angeschaut und muss sagen, dass mir die Möhre immer besser gefällt... Gut, die goldenen Clip-ons sehen echt scheiße aus; die Reifen gehören in die Wüste geschickt - aber sonst ist das doch ein echt netter Eimer. Sogar mit oli-esker brauner Höckersitzbank!
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- Volker Koch
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Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Son Standgas bekommt man einfach nur mit gut eingestellten Kontakten hin...
Ich würde an der Karre allerdings das Zündschloß in greifbarere Nähe verlegen und für den Knieschluß vielleicht auch noch ein paar kleine Kniegummis der ´66-´68er Modelle drankleben...
Ich würde an der Karre allerdings das Zündschloß in greifbarere Nähe verlegen und für den Knieschluß vielleicht auch noch ein paar kleine Kniegummis der ´66-´68er Modelle drankleben...
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- Se Nü
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Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Hätt auch noch ne braune flache Sitzwurst die da drauf passt ... Falls Du mal mim Bunny wo hin musst.jan hat geschrieben:Sogar mit oli-esker brauner Höckersitzbank!
Ich finde den Ofen auch cool, wenn da noch nen bisschen mit dem Preis geht, warum nicht.
Da ist auch noch ein bisschen Bastelarbeit dran bis sie dann so richtig schön ist, wird also auch nicht langweilig.
Kaufen
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Der Tod, der Gläubiger, der Regen, die kommen immer ungelegen.
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- Maulwurf
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Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Moin.
Volker - ja, das mit Zündschloss finde ich auch nicht so ganz optimal, da müsste sich ein geeigneteres Plätzchen finden lassen.
Folgendes steht mittlerweile auf meiner To-Do-Liste:
1) Gerhard besuchen und einen Kurs zum Einstellen von Kontaktzündungen buchen. Wenn er zwischendurch pinkeln gehen muss, heimlich aus seinem Kontaktvorrat eine kleine Menge im Kleingeldfach der Geldbörse verschwinden lassen. Sobald er zurückkommt, Ablenkungsmanöver durch Verhandlung über eine Veräußerung des Alutanks starten. Dabei immer wieder weinerlich auf unsere gemeinsame Heimat hinweisen. Check.
2) Stefan auf dem Forumstreffen auf die Zweimannsitzbank ansprechen. Eventuell Tauschgeschäft gegen eine Magenspiegelung vorschlagen. Check.
3) Die geschäftsführenden Gesellschafter der WuBo Enterprises International Inc. und Martin fragen, wo man billig Triumph-T-Shirts kaufen kann. Check.
Bereits erledigt, bzw. noch dauerhaft in Arbeit:
4) Freuen wie ein Dreijähriger...
Gruß,
Legionär Ölimrahmenus
Volker - ja, das mit Zündschloss finde ich auch nicht so ganz optimal, da müsste sich ein geeigneteres Plätzchen finden lassen.
Folgendes steht mittlerweile auf meiner To-Do-Liste:
1) Gerhard besuchen und einen Kurs zum Einstellen von Kontaktzündungen buchen. Wenn er zwischendurch pinkeln gehen muss, heimlich aus seinem Kontaktvorrat eine kleine Menge im Kleingeldfach der Geldbörse verschwinden lassen. Sobald er zurückkommt, Ablenkungsmanöver durch Verhandlung über eine Veräußerung des Alutanks starten. Dabei immer wieder weinerlich auf unsere gemeinsame Heimat hinweisen. Check.
2) Stefan auf dem Forumstreffen auf die Zweimannsitzbank ansprechen. Eventuell Tauschgeschäft gegen eine Magenspiegelung vorschlagen. Check.
3) Die geschäftsführenden Gesellschafter der WuBo Enterprises International Inc. und Martin fragen, wo man billig Triumph-T-Shirts kaufen kann. Check.
Bereits erledigt, bzw. noch dauerhaft in Arbeit:
4) Freuen wie ein Dreijähriger...
Gruß,
Legionär Ölimrahmenus
-
- Manxman
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- Registriert: Mittwoch 23. Januar 2019, 22:35
Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Hallo Markus,
es ist schön zu lesen, daß Du jetzt mit einer neuen, anglikanischen Prinzessin verlobt bist
Ich wünsche Dir gaanz viel Freude und Vorfreude und überhaupt.
Übrigens ist Deine vorhergehende Lady auf allen Etagen immer noch dicht
Und jetzt steht der durch ölhahnmord niedergestreckte Lightning - Motor auf der Hebebühne. Alle Komponenten einschl. neuer Ölpumpe, überarbeiteter, gewuchteter Kurbelwelle, neuer alter Zylinderbank ...und...und ... sind jetzt da.
Ein Antiblödmannelektroschalterölhahn ist auch da
Viele Grüße
Bernd
es ist schön zu lesen, daß Du jetzt mit einer neuen, anglikanischen Prinzessin verlobt bist
Ich wünsche Dir gaanz viel Freude und Vorfreude und überhaupt.
Übrigens ist Deine vorhergehende Lady auf allen Etagen immer noch dicht
Und jetzt steht der durch ölhahnmord niedergestreckte Lightning - Motor auf der Hebebühne. Alle Komponenten einschl. neuer Ölpumpe, überarbeiteter, gewuchteter Kurbelwelle, neuer alter Zylinderbank ...und...und ... sind jetzt da.
Ein Antiblödmannelektroschalterölhahn ist auch da
Viele Grüße
Bernd
- jan
- Julio Matchlesias
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- Wohnort: 65779 Kelkheim
Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
Habe(n) ich (wir) was verpasst?!Maulwurf hat geschrieben:Folgendes steht mittlerweile auf meiner To-Do-Liste:
(...)
4) Freuen wie ein Dreijähriger...
Hast Du zugeschlagen? Na denn - Glückwunsch!
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
- strichsieben
- Manxman
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- Wohnort: Noerdliches Regenloch
Re: Quo vadis, Maulwurfidius?
.....dem würde ich mich anschliessen....ich finde den Hobel nämlich auch ganz knuffelig...jan hat geschrieben:Habe(n) ich (wir) was verpasst?!Maulwurf hat geschrieben:Folgendes steht mittlerweile auf meiner To-Do-Liste:
(...)
4) Freuen wie ein Dreijähriger...
Hast Du zugeschlagen? Na denn - Glückwunsch!
Grus aus HH, Thorsten
Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.