Das muss ein Virus sein...
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- Manxman
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Re: Das muss ein Virus sein...
Hats Du gut gemacht Detlev Glückwunsch.
Wann kommen die Bilder?
Fritz
Wann kommen die Bilder?
Fritz
Re: Das muss ein Virus sein...
Sehr schick indeed - Glückwunsch! Und wieder einmal stelle ich fest dass unser Motorradgeschmack auf der gleichen Wellenlänge liegt, ne 88SS läuft bei mir auch ab und zu durch die eine oder andere Hirnwindung..
Viel Spass damit!
Daniel
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Bones heal. Glory is forever.
Commando 850, T100 & n Paar andere..
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- holsteiner
- Manxman
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Re: Das muss ein Virus sein...
So, heute Abend hat sich die Sonne endlich erbarmt und ich konnte tiefstehend noch schnell auf den Auslöser drücken:
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Grüße, Detlev
Motorräder? Ja, ein paar Baustellen...
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Re: Das muss ein Virus sein...
Schönes Moped was du das an Land gezogen hast.
Irgendwie sieht das auf den Bildern wie ein Spritzgussmodell aus.
Liegt wohl an der Farbgebung.
Gruß Klaus
Irgendwie sieht das auf den Bildern wie ein Spritzgussmodell aus.
Liegt wohl an der Farbgebung.
Gruß Klaus
If you think, everything is under control, you are not fast enought.
Re: Das muss ein Virus sein...
Wie eigentlich immer Leute auf die Idee kamen, den Gespannreifen auf einem Solomotorrad zu fahren?
Gruß. Martin.
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Jung sein ist keine Frage des Alters.
- holsteiner
- Manxman
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Re: Das muss ein Virus sein...
Jau, DOT Nummer aus 1996. Der fliegt morgen runter. Obwohl die Kiste trotz des Pneus extrem handlich ist und er noch satt Profil hat.Norton hat geschrieben:Wie eigentlich immer Leute auf die Idee kamen, den Gespannreifen auf einem Solomotorrad zu fahren?
Gruß. Martin.
Grüße, Detlev
Motorräder? Ja, ein paar Baustellen...
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Re: Das muss ein Virus sein...
Vielleicht hat ja noch irgendein Gespannfahrer seine Freude dran.
Hat der an den Flanken schon viele Lichtrisse. Soll ja so eine Eigenart der Avons sein.
Fahr mal damit richtig schnell, dann wird das Fahrwerk auch ganz schön steif. Lange, schnelle Kurven, dann verstehst Du, warum das Federbett heißt.
Gruß. Martin.
Hat der an den Flanken schon viele Lichtrisse. Soll ja so eine Eigenart der Avons sein.
Fahr mal damit richtig schnell, dann wird das Fahrwerk auch ganz schön steif. Lange, schnelle Kurven, dann verstehst Du, warum das Federbett heißt.
Gruß. Martin.
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- Martin
- Mutti
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Re: Das muss ein Virus sein...
Detlev! Schönes.. nein... sehr schönes Motorrad.
Bitte restauriere es nicht über! Das Ding hat so ne geile Patina, die passt 100%
Aber was ich auch einräumen muss (mit Murren und Knurren): Die BMW ist (war) aber mal schick... Ob Du das nichtm al bereust? Wenn ein Boxer so aussieht, dann kann man den auch stolz mit sich rumfahren
Bitte restauriere es nicht über! Das Ding hat so ne geile Patina, die passt 100%
Aber was ich auch einräumen muss (mit Murren und Knurren): Die BMW ist (war) aber mal schick... Ob Du das nichtm al bereust? Wenn ein Boxer so aussieht, dann kann man den auch stolz mit sich rumfahren
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
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- jan
- Julio Matchlesias
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Re: Das muss ein Virus sein...
Na ja, der wird auch als Soloreifen verkauft.Norton hat geschrieben:Wie eigentlich immer Leute auf die Idee kamen, den Gespannreifen auf einem Solomotorrad zu fahren?
Ich habe ihn mir eher irrtümlich bestellt (und meinem Reifenfritzen dann auch wohl oder übel abgenommen), aber er macht sich - auch in Kurven! - eigentlich ganz gut.
Was nichts daran ändert, dass als nächstes wieder ein Heidenau oder - so erhältlich - der neue Conti draufkommt.
Cheers, Jan
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
Re: Das muss ein Virus sein...
Ein Freund von mir hat damit vor fast 30 Jahren (so lang gibt's die Reifen schon und damals war das schon ein Relikt!) seine Triumph T140 zerstört. Aus einer Kurve gerutscht, durch den Garten einer alten Frau, die frisch gesteckten Blumenzwiebeln wieder raus gepflügt.....
Seit dem bin ich halt gegenüber diesem Reifen auf Solomotorrädern etwas skeptisch.
Gruß. Martin.
Seit dem bin ich halt gegenüber diesem Reifen auf Solomotorrädern etwas skeptisch.
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- holsteiner
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Re: Das muss ein Virus sein...
Die Schlorren sind jetzt Geschichte. Heidenau K33 und K34 passen ganz gut zum alten Motorrad und sollten sich besser fahren lassen als der flache Avon.
Grüße, Detlev
Motorräder? Ja, ein paar Baustellen...
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Re: Das muss ein Virus sein...
Avon AM26 Roadrider, fühlen sich gut an.
Gruß. Martin.
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- holsteiner
- Manxman
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Re: Das muss ein Virus sein...
Die fand ich auf der Commando entsetzlich.Norton hat geschrieben:Avon AM26 Roadrider, fühlen sich gut an.
Gruß. Martin.
Grüße, Detlev
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Re: Das muss ein Virus sein...
In wie fern?
Sind ja eigentlich für die Commando gedacht.
Brauchen halt richtig Luftdruck, dann geht's richtig gut. Vorne 2,1 hinten 2,3.
Für mein Commando-Projekt hab ich mir vom Gerd schon mal Räder machen lassen und am Hinterrad hab ich die Felge eine Nummer breiter genommen, also 2.15-19. Damit der 100/90 mal richtig rauskommt.
Die WM2 Felgen sind halt eigentlich zu schmal, auch für den 3.50-19.
Gruß. Martin.
Sind ja eigentlich für die Commando gedacht.
Brauchen halt richtig Luftdruck, dann geht's richtig gut. Vorne 2,1 hinten 2,3.
Für mein Commando-Projekt hab ich mir vom Gerd schon mal Räder machen lassen und am Hinterrad hab ich die Felge eine Nummer breiter genommen, also 2.15-19. Damit der 100/90 mal richtig rauskommt.
Die WM2 Felgen sind halt eigentlich zu schmal, auch für den 3.50-19.
Gruß. Martin.
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- holsteiner
- Manxman
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Re: Das muss ein Virus sein...
Ich fand sie unpräzise beim einlenken und Linie halten. Allerdings habe ich achtern nen 18 Zöller drauf.Norton hat geschrieben:In wie fern?
Sind ja eigentlich für die Commando gedacht.
Mit den Conti Classic Attack ist die Maschine wie ausgewechselt.
Für die Domi sind mir die Contis wie auch die AM26 zu modern in der Optik.
Da gefällt mir das "Metzeler Block C" Profil der Heidenaus besser.
Grüße, Detlev
Motorräder? Ja, ein paar Baustellen...
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