Ich bin gerade dabei, einen 350er Motor unbekannten Bj zu überholen.
Hintergrund, beim derzeitigen Motor, sickert über Nacht soviel Öl ins Kurbelgehäuse, das sich beim wegfahren am Morgen die Sonne verfinstert

Also habe ich den teilzerlegten Motor den ich günstig erstanden habe. gespalten.
Auf der Seite der Lichtmaschine, ist alles klar!
Auf der Ölpumpenseite, habe ich keinen Simmering

Da ist nur das Rollenlager, und ein Gleitlager als Messingbuchse im Gehäuse ausgeführt.
Platz für einen Simmering, hab ich da nicht.
Wie wurde das abgedichtet ? Da ist nichts nicht mal ein Filzring oder ähnliches.
Das da da Öl reinsickert, ist klar.
Ist das so ? oder fehlt da was ?
Ich hoffe ihr könnt mir mit eurer Erfahrung helfen.
lg
andi