Taugt!tommy hat geschrieben:Ja, schon klar.
Hab schon nen neuen Pneu geordert. Ist der K34 von Heidenau geworden. Mal gucken was der so taugt.
Thomas
Schaden am Reifen - Meinungen????
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Re: Schaden am Reifen - Meinungen????
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Re: Schaden am Reifen - Meinungen????
Gute Idee!!tommy hat geschrieben:Ja, schon klar.
Hab schon nen neuen Pneu geordert. Ist der K34 von Heidenau geworden. Mal gucken was der so taugt.
Thomas
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Re: Schaden am Reifen - Meinungen????
komisch eigentlich, wo doch der Pariser Urmeter schon seit 1793 festgelegt ist.
Aber der 19 Zöller passt schon auf ne 19 Zoll Felge, oder braucht´s ne 20" ??
Aber der 19 Zöller passt schon auf ne 19 Zoll Felge, oder braucht´s ne 20" ??
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Re: Schaden am Reifen - Meinungen????
Der Innendurchmesser ist 19"Rüdi hat geschrieben:komisch eigentlich, wo doch der Pariser Urmeter schon seit 1793 festgelegt ist.
Aber der 19 Zöller passt schon auf ne 19 Zoll Felge, oder braucht´s ne 20" ??
Außendurchmesser variieren durchaus immer
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Re: Schaden am Reifen - Meinungen????
Evtl. hat das was mit der vom Hersteller des Reifens zugrunde- gelegten "Regel"- Felge zu tun? Wird schon einen Unterschied machen, ob man einen 3.50er Reifen auf eine 1.85er Felge oder auf eine 2.50er Felge montiert.
Ich fühl`mich wie ein Gallier ........ umgeben von Weißnix, Kannnix und Machtnix
Re: Schaden am Reifen - Meinungen????
Jepp, Arvid. Das ist durchaus korrekt, nur trifft es die Anmerkung von Thomas nur minder. Alldieweil hat er ja nur den Reifen in gleicher Größe getauscht. Und der Reifen der lieben Heidenaus scheint deutlich breiter zu bauen als der aus dem Hause Avon.chinakohl hat geschrieben:... Wird schon einen Unterschied machen, ob man einen 3.50er Reifen auf eine 1.85er Felge oder auf eine 2.50er Felge montiert.
Der BT 45 in 3.25-19 baut auch deutlich schmaler als der vorher verbaut AM 20. Und nein, ich habe nur den Reifen, nicht auch noch die Felge gewechselt....
Re: Schaden am Reifen - Meinungen????
Okay - ich muß zugeben, das du da vollkommen Recht hast.
Aus der PKW- Branche habe ich da noch dunkel in Erinnerung, das ein "Falken" 195/55 -14 deutlich breiter "baute" als ein Good-Year oder Michelin.
Deshalb sind ja anno `90 auch so viele GTI´s, GTE´S oder RS mit diesen Gummis `rumgefahren.
Ist wohl auch ein Grund, weshalb der ehemalige "Dampfkesselüberwachungsverein" bei Eintragung von Alternativbereifung beim Abrollumfang eine Toleranz von bis zu 10% gewährt.
Aus der PKW- Branche habe ich da noch dunkel in Erinnerung, das ein "Falken" 195/55 -14 deutlich breiter "baute" als ein Good-Year oder Michelin.
Deshalb sind ja anno `90 auch so viele GTI´s, GTE´S oder RS mit diesen Gummis `rumgefahren.
Ist wohl auch ein Grund, weshalb der ehemalige "Dampfkesselüberwachungsverein" bei Eintragung von Alternativbereifung beim Abrollumfang eine Toleranz von bis zu 10% gewährt.
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Re: Schaden am Reifen - Meinungen????
Hmm ich glaube da hast du 1983 was verpasst.Rüdi hat geschrieben:komisch eigentlich, wo doch der Pariser Urmeter schon seit 1793 festgelegt ist.
Gruß Stefan
Re: Schaden am Reifen - Meinungen????
Hehehehehe, bei mir schwirren 7% des Skalenendwerts als maximal zulässige Voreilung im Kopf rum, aber er darf niemals nachgehen.tommy hat geschrieben: Der Tacho darf bis zu 10% mehr anzeigen aber keins zu wenig.
Das hab ich zumindest mal so abgespeichert. Obs stimmt??? Zumindest wird es u.U. für Diskussionen sorgen.