Tataa!! TR6C
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Tataa!! TR6C
Was soll ich sagen, sozusagen mein erstes Bike überhaupt und damit für mich das perfekte Einsteigerbike: 67er Triumph TR6C, auf Starrrahmen umgebaut und mittlerweile hier auch zugelassen. Und sie klingt...ich hab das Moped im Willkommenforum schon gezeigt, aber das Unterforum hier hab ich gerade erst gesehen.
Ich hab - seit 1,5 Monaten den Motorradlappen - und das Bike 1 Jahr vorher gekauft, nebenbei meine einzige Motivation den Prüfungsstress nach der vor 21 Jahren abgelegten Autoprüfung wieder aufzunehmen. Andere Bikes sind schön, aber ich hab mich in das verkuckt...ich werde die Form hinten noch durch einen gerippten Wassellfender und LED Blinker, die in die Struts eingearbeitet werden feinschleifen. Und Jaja ich weiß LED gehört da nicht ran, höre ich schon einige sagen. Auch wahr, aber Form geht für mich über Form über "Vintage" Licht.
So, ich überlasse es mal euren Kommentaren.
Grüße, Chris.
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Re: Tataa!! TR6C
Hi danke,
für die Rückmeldung, Ne Farbe soll nicht so bleiben. Wahrscheinlich wird der Tank wieder ähnlich wie auf dem ersten Bild. Ich kann kein schwarzmatt mehr sehn ehrlich gesagt. Es gibt ja mittlerweile schon 5er, und auch neue Autos die mit matt schwarz verkauft werden...ich finde es allerdings immer super, wenn man es wieder abbauen kann.
Was meinst du mit dem Motor?
für die Rückmeldung, Ne Farbe soll nicht so bleiben. Wahrscheinlich wird der Tank wieder ähnlich wie auf dem ersten Bild. Ich kann kein schwarzmatt mehr sehn ehrlich gesagt. Es gibt ja mittlerweile schon 5er, und auch neue Autos die mit matt schwarz verkauft werden...ich finde es allerdings immer super, wenn man es wieder abbauen kann.
Was meinst du mit dem Motor?
- Tim
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Re: Tataa!! TR6C
tommy hat geschrieben:Es gibt hier bestimmt ne Menge Leute, die kein Vertrauen zu einem Motor haben solange sie ihn nicht selbst aufgemacht haben.
Wobei das eigentlich Unsinn ist, ich will ja nich' fahren, das kostet immer soviel Zeit, in der man eigentlich so schööön schrauben könnte.
Tim
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1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
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Re: Tataa!! TR6C
Atlas750 hat geschrieben:ich will ja nich' fahren, das kostet immer soviel Zeit, in der man eigentlich so schööön schrauben könnte.
Tim
Thema Mattschwarz.
Na ja, damit macht man eigentlich nie was falsch. Ist quasi bei so einem Chopper die Sicherheitsvariante.
Ich glaube knallige Farbe erfordert Mut und die Gefahr besteht, dass man sich "satt sieht". Dafür finde ich persönlich mattschwarz langweilig.
Aber gut, das muss jeder selber entscheiden. Wenn aber mattschwarz, dann sollte man meiner Meinung nach irgendeinen Kontrast haben. (rosa farbender Tankdeckel oder so )
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
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Re: Tataa!! TR6C
"Mein" Chopperprojekt ist erstens an einem weit davor liegendem Punkt, aber die Farbgebung schon recht gereift.
Sorry Tom. Also alles was aus Stahl ist soll kontrolliert korrodieren und so scheiße aussehen wie es geht.
Der Tank wird durch megabuntes extrem pinstriping ein schmerzhafter Eyecatcher werden...
Mein Mann der Wahl: www.ghostflame.de
Ein Schulkumpel von Wusel übrigens
Sorry Tom. Also alles was aus Stahl ist soll kontrolliert korrodieren und so scheiße aussehen wie es geht.
Der Tank wird durch megabuntes extrem pinstriping ein schmerzhafter Eyecatcher werden...
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Re: Tataa!! TR6C
Das mit dem "natur" look ist leider nicht so einfach. Also Flugrost hat Charme, dicke Schuppen wie Ralphs Ozeanriesen muss sie aber nicht bekommen.
Der Mann vom Korrosionsschutzdepot hat mir zu Owatrol geraten, hat aber auch noch zwei andere Dinge, die gingen.
Wenn es so weit ist, werde ich ein paar Versuche machen.
Aber wie gesagt: Erst die Daytona, dann sehen wir weiter.
Der Mann vom Korrosionsschutzdepot hat mir zu Owatrol geraten, hat aber auch noch zwei andere Dinge, die gingen.
Wenn es so weit ist, werde ich ein paar Versuche machen.
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Re: Tataa!! TR6C
soulfueled hat geschrieben:So, siehe Betreff.
Was soll ich sagen, sozusagen mein erstes Bike überhaupt und damit für mich das perfekte Einsteigerbike: 67er Triumph TR6C, auf Starrrahmen umgebaut und mittlerweile hier auch zugelassen. Und sie klingt...ich hab das Moped im Willkommenforum schon gezeigt, aber das Unterforum hier hab ich gerade erst gesehen.
Ich hab - seit 1,5 Monaten den Motorradlappen - und das Bike 1 Jahr vorher gekauft, nebenbei meine einzige Motivation den Prüfungsstress nach der vor 21 Jahren abgelegten Autoprüfung wieder aufzunehmen. Andere Bikes sind schön, aber ich hab mich in das verkuckt...ich werde die Form hinten noch durch einen gerippten Wassellfender und LED Blinker, die in die Struts eingearbeitet werden feinschleifen. Und Jaja ich weiß LED gehört da nicht ran, höre ich schon einige sagen. Auch wahr, aber Form geht für mich über Form über "Vintage" Licht.
So, ich überlasse es mal euren Kommentaren.
Grüße, Chris.
Kommentar schreib ich, sonst wieder
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Re: Tataa!! TR6C
meine BSA habe ich damit lackiert ..
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Re: Tataa!! TR6C
Teurer als Owatrol, ist es auch besser (Trilac ist auch teurer)?Imperator hat geschrieben:meine BSA habe ich damit lackiert ..
Sieht gut aus.....
LG
Markus
BSA A65 Lightning-A65 Hornet-Bantam D7-M21-Triumph T160-Laverda Jota-MG 1000 SP1-Benelli 650 Tornado - MZ ETZ/TS 250 -Honda CBR 1000F/CB500S-Suzuki SV1000-Montesa Cota 172
Re: Tataa!! TR6C
na ja ... damit haben die Franzosen ihre Kriegsschiffe angepinselt.
Habe mein Alltagsfahrrad damit vor 2 jahren angepinselt und bis jetzt alle super.
ich bin zufrieden . ;O)
Habe mein Alltagsfahrrad damit vor 2 jahren angepinselt und bis jetzt alle super.
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Re: Tataa!! TR6C
Warum eigentlich immer diese versch.....enen seitlichen Kennzeichen? Schönes schmales Moped, und verunziert mit diesen Dingern.
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Re: Tataa!! TR6C
Ich bin ja so was von Deiner Meinung GerdGerd hat geschrieben:Warum eigentlich immer diese versch.....enen seitlichen Kennzeichen? Schönes schmales Moped, und verunziert mit diesen Dingern.
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Re: Tataa!! TR6C
als ich Mofa gefahren bin war das auch cool ... Versicherungskennzeichen an der Seite ..
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Re: Tataa!! TR6C
...gut das Geschmäcker verschieden sind, vielleicht muss es auch noch reifen, aber ich will hinten am fender nix haben, das kennzeichen blende ich aus, dann sieht der bock zumindest von einer seite gut aus
Re: Tataa!! TR6C
Jaja Koppt die Kopper,köpft die Rahmen und baut wieder auf.
Hab ich eigentlich auch nix gegen.
Ich persönlich würde es ja nur soweit treiben - bis wieder umschraubbar oder eh nur Teiledreck ,zusammengefegter.
Aaaaber isset wirklich ´ne C gewesen?
Mann,mann,mann....
Hab ich eigentlich auch nix gegen.
Ich persönlich würde es ja nur soweit treiben - bis wieder umschraubbar oder eh nur Teiledreck ,zusammengefegter.
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Bos´n
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