Silentblock 06-0622 - solide Alternative gesucht

[Benni ES2]

Dafür vibriert das nicht so wie Trumf twins?

Vibrieren tun die Commandos unwesentlich anders als ein Triumph-Moder. Du merkst es nur nicht als Fahrer, dass sich die Chose zerschüttelt.

Grüße

Ph.

so war doch die Idee hinter der Iso.

[schnalzer]

Ich bestell mr mal ne Handvoll non denen hier:

https://allbrit.de/etk_detail.asp?Artik ... r=2A239EVA

KOsten nicht die Welt und vielleicht kommen sie durch Taillierung besser mit den Ausdehnungen der Abgasanlage klar.

[Benni ES2]

Schwingenlager und Achse sind auf ? Womöglich sogar Spiel der Achse im Craddle ?
Übrigens : zum Messen der Iso , muss das Bike an den Z-Plates Aufgebockt werden , damit die Isolastik derweil vom Gewicht entlastet ist .

Danke für den Hinweis. Kriege ich hin. Ist das bei allen Bj so? Wieso ist das so?
Ich schaue mir als erstes die Isolastic Einstellung an. Ich messe und frage, bzw. besuche im Zweifel Fachmann in der Nähe von RZ wenn er mir erlaubt.

Alle Bauteile keine 3.000km oder so alt.
Maschine ist von guten Leuten neu aufgebaut, dann Teil einer Sammlung von mehr als 10 Maschinen gewesen und später dann aus gesundheitlichen Gründen verkauft an mich. Ich will nicht sagen, dass sie über jeden Zweifel erhaben ist, aber die ist schon gut in Schuß und gut gemacht.
Schwingenlager hat fühlbar Spiel, aber nicht viel. Das habe ich schon deutlich schlimmer gesehen. Angeblich haben neu eingebaute Schwingenlager sogar manchmal fühlbar Spiel (von wegen kann man nicht passig reiben ...)

LG!
B

Des Rätsels Lösung war profan.
Zu wenig Luft auf dem Hinterrad. [emoji85]
Bg!
B

[Martin]

Des Rätsels Lösung war profan.
Zu wenig Luft auf dem Hinterrad. [emoji85]
Bg!
B

Das ist ein gängiges Problem. Gerade Reifen mit zölligen Maßen, wie die an unseren Mopeds, kommen mit der hier verfügbaren metrischen Luft nicht so recht klar.
Da muss man immer mal nachjustieren

[Benni ES2]

Der Reifen scheint sich peau a peau von der unangemessenen metrischen Luft zu entledigen. Wohl mangels imperialer Luft, neigt er dann zur Schwäche.
Ich dreh mal n anderes Ventil rein, falls austauschbar sind.

[Norton]

Heutige Schläuche sind oftmals von grottenschlechter Qualität.
Paradebeispiel ist Heidenau, aus Naturkautschuk. Kann nicht dicht sein!
Gute Schläuche sind aus Butylkautschuk.
Michelin Airstop zum Beispiel.

Gruß. Martin.

[Benni ES2]

Danke für den Hinweis.
K. A. Was da drin ist.
Ich kontrolliere das jetzt öfter und wenn das nicht schlimmer wird, wirds beim nächsten Reifen entsprechend umgesetzt.
Lg
B