O.Josefsson's Motor Manufucktur

Baust Du noch oder fährst Du schon?
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

T3Cali hat geschrieben:Die Kontaktflächen sind doch recht groß, Die Brücke, die du einbaust sollte nicht zu dünn sein
Ja, mach ich und da ich aus dem High-End Bereich komme werde ich einen Stecker aus purem Gold verwenden :supercool:

Die beschaffte Buchse macht von den loetlitzen leider nicht den besten Eindruck :-k
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Mucks
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Mucks »

Mit dem Reiblot hast du natürlich recht, einen Öltank würde ich damit auch nicht zusammen schmieren...Dachte nur es interessiert vielleicht welches das war.
Zum neuen Schlüssel empfehle ich dir das passende Schlüsselbrett:

Bild
Grüße,
Marijan
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Öko
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Öko »

Die feine Idee weiter überlegt.
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Und bei der G3LS den Seitenständer an die Hauptständeraufnahme gebaut :pfeiffen:
IMG_09012021_150018_(1080_x_1440_pixel).jpg
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Notiz: Oberndorf, 08.01.2021, 19:32

Habe heute den abschließbaren Oeltank erfunden \:D/
IMG_09012021_193250_(1080_x_810_pixel).jpg
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Und einen Enfield Krümmer passend gemacht.
IMG_10012021_132317_(1080_x_810_pixel).jpg
Und sogar noch ein Endtopf angenietet.
IMG_10012021_184108_(1080_x_810_pixel).jpg
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

T140E Motor auf Kontaktzündung upgraded
und hässlichen Deckel gedreht :facepalm2:
IMG_12012021_192120_(1080_x_810_pixel).jpg
IMG_12012021_192109_(1080_x_810_pixel).jpg
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Udo Z1R
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Udo Z1R »

Ist das Schaltschema jetzt umgedreht? Wenn ich den Schalthebel sehe müsste das so sein, oder?
Gruß Udo


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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Ja Udo, ist jetzt umgedreht.
Wobei ich vergessen hab wie das Original Schema ist.
Aber Hauptsache rechts Schaltung :wink:
Die Alternative ist den Aufwand nicht Wert.
IMG_12012021_201911_(1080_x_810_pixel).jpg
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Udo Z1R
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Udo Z1R »

Bei der T140 sollte der 1. Gang nach unten und Alle Anderen nach oben gehen
Gruß Udo


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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Sehr gut, ich bevorzuge es nämlich genau umgekehrt \:D/
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Öko
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Öko »

Rennschaltschema
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Mateo
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Mateo »

Hahaha, vergess ich nie, wie ich für nen Kumpel eine Commando testfahren sollte, ich hab ja "Ahnung" vom Britgeraffel.... nach ca. 4 mal Abwürgen nacheinander hat mir dann der Verkäufer kurz das Schaltschema von ner Commy erklärt, schon gings..... :oops: :oops: :oops: :oops:
T140V und 955i Tiger

Kopf hoch, auch wenn der Hals schmutzig ist !!!
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Ich hab mittlerweile Gehirnhilfen installiert damit ich aufgrund der Varianz weiss wo der 1 Gang fürs Losfahren ist :licht:

Erste interhausale Grenzüberschreitungen frühzeitig registriert :lupe:
IMG_14012021_205517_(1080_x_810_pixel).jpg
Vorher das noch so aus.
1610655898116.jpg
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Uli
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Uli »

:-k :-k
Könnte da ein gewisser Sättigungsgrad erreicht sein, so rein toleranzschwellenmäßig?
Ich mein ja nur... 8) :pfeiffen:
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