O.Josefsson's Motor Manufucktur

Baust Du noch oder fährst Du schon?
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's sucht Enfield Twin 500 Briefkopie

Beitrag von olofjosefsson »

Heck fertig:
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's sucht Enfield Twin 500 Briefkopie

Beitrag von olofjosefsson »

Und bei meinem Roadholdermix muss die Endlagerdämpfung beim Aussfedern zumindes nicht geändert werden, da bei mir nicht die Daempfungsstange den Anschlag produziert. Hab die Teile mal bei max Ausfederung positioniert :lupe:
IMG_10012020_194707_(700_x_1000_pixel).jpg
Die Endlagerdämpfung beim Einfedern kommt allerdings deutlich zu spät :grmpf:
Also Dämpfungsbohrung im Dämpfungsrohr verlegen.
IMG_10012020_195734_(1000_x_700_pixel).jpg
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's sucht Enfield Twin 500 Briefkopie

Beitrag von olofjosefsson »

Und nur noch den Primärtrieb und den MagDyno instandsetzen \:D/
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Und Primär montiert und für ein bisschen org. Patina muss vielleicht der Kettenschutz herhalten.
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Magdyno ohne Funken :egeek:
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von vitaminski »

olofjosefsson hat geschrieben:Magdyno ohne Funken :egeek:
IMG_13012020_202749_(1000_x_700_pixel).jpg
Patina ist da jedenfalls genügend vorhanden :lach:
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Öko »

Das sieht nach nef Gleichstromlima aus die gleich mit angeflascht wurde,,,über ne Kette oder Stirnräder angetrieben hinterm Deckel?
Sieht insgesammt ziemlich groß aus oder ist die Lima in der EL3 Lima Größe?
28. Jahresparty der Fast Dog´s MF Meyenburg vom 9.-11. August 2024 28 jähriges Bestehen :laola: :yau:
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Ja ist noch die orginale E3L Lima die über ein Pertinax Zahnrad angetrieben wird.
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Goldstar »

Hi Olof,

mach mal alles richig sauber, Pick up Kohle mit Fede raus und entweder mit einem Streifen schmirgelleinen oder Q Tip und Vis Scheuermilch richtig sauber machen. Auch die Feder selber nicht vergessen. Schleifring mit Q Tip und Bremsenreiniger säubern. Die Kontakte am besten mal alles auseinanderschrauben und auch die Kontaktflächen anschleifen. Oft ist das allen nur oxidiert und leitet einfach nicht mehr. Es kann dann natürlich sein das der Kondensator irgendwann später die Segel streicht..

probier es einfach mal :halloatall:
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Seit 8:45 ist der Funke schon wieder da :zwinker:
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Generator vorbereitet.
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Und fertig :love:
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Gerd »

Bist du auch Sattler? :mrgreen:
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olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von olofjosefsson »

Nee Gerd, ich hab praktisch nichts in der Baumschule gelernt :pfeiffen:
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Gerd
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Re: O.Josefsson's Diarys

Beitrag von Gerd »

Aber die lederne Halterung sieht doch gut aus. Ist auch mal eine gute Idee. Und wenn der Riemen mal nass wird? 8)
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