Norton P11 Öl-Füllmengen

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AkiP
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Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von AkiP »

Moin in die Runde,

hat jemand im Forum eine Aufstellung parat über die Füllmengen an Motoröl, Getriebeöl, Gabelöl usw. für die Norton P11?
Gibt es ein Standardwerk der Weltliteratur wo man kaufen kann oder downloaden o.ä.?

Weitere Frage: braucht die P11 Blei Additiv im Sprit oder reicht 98 Oktav Super Plus?

Allerbesten Dank im Voraus.
Grüße
Axel

PS: Heute Nachmittag fliegt mein neuer Engel aus UK ein.....Freude :-)
Man hat immer eine Wahl....
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Tim
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von Tim »

AkiP hat geschrieben:Gibt es ein Standardwerk der Weltliteratur wo man kaufen kann oder downloaden o.ä.?
[url=uttps://andover-norton.co.uk/en/shop-details/20721]Guxdu.[/url]
Weitere Frage: braucht die P11 Blei Additiv im Sprit oder reicht 98 Oktav Super Plus?
Die Kiste wurde in den Staaten verkauft, da gab es immer auch bleifreien Sprit, insofern sollten die Ventilsitze dafür schon geeignet sein.


Tim
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Phil
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von Phil »

Tim hat geschrieben:...Guxdu....
Sooo, den Link hab' ich repariert/korrigiert. Jetzt geht das auch mit drauf klicken und ankommen, wohin der gute Tim den Fred-Ersteller schicken wollte.

Grüße

Ph.
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vercu
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von vercu »

Kannst auch downloaden aus Christians Archiv.

Kurzfassung:
Öl Tank: 6 pints USA = 2,8 L
Kettenkasten: 8 fluid oz = 0,24 L - Anmerkung: nur bei Erstbefüllung. Beim Wechsel ist das erheblich weniger!
Getriebe: 1,2 pints USA = 0,57 L - Anmerkung: ich nehme 0,5 L und bitte die Level screw nicht verwenden!

Gruß
Peter
Zuletzt geändert von vercu am Dienstag 9. Juli 2019, 17:01, insgesamt 1-mal geändert.
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Tim
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von Tim »

vercu hat geschrieben:Kannst auch downloaden aus Christians Archiv.
Den Begriff "Copyright" hast Du aber schon mal gehört, oder? :pfeiffen:


Tim
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Tim
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von Tim »

Phil hat geschrieben:Sooo, den Link hab' ich repariert/korrigiert.
Bedankt! :mrgreen:


Tim
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vercu
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von vercu »

Tim hat geschrieben:
vercu hat geschrieben:Kannst auch downloaden aus Christians Archiv.
Den Begriff "Copyright" hast Du aber schon mal gehört, oder? :pfeiffen:


Tim
OK, Link entfernt. Danke für den Hinweis.
Norton
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von Norton »

Die originalen Ventilsitze vertragen bleifrei.

Gruß. Martin.
Jung sein ist keine Frage des Alters.
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jan
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von jan »

Tim hat geschrieben:
vercu hat geschrieben:Kannst auch downloaden aus Christians Archiv.
Den Begriff "Copyright" hast Du aber schon mal gehört, oder? :pfeiffen:
Ööhm, Christian stellt seine gesammelten Werke altruistisch allen Interessierten gerne zur Verfügung. Spenden nimmt er aber gerne entgegen.
In der AJS- und Matchless-Szene seit vielen Jahren eine unverzichtbare Hilfe.

Ob Christian damit selber gegen Copyrights verstößt... ? :nixweiss:
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AkiP
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von AkiP »

vercu hat geschrieben:Kannst auch downloaden aus Christians Archiv.

Kurzfassung:
Öl Tank: 6 pints USA = 2,8 L
Kettenkasten: 8 fluid oz = 0,24 L - Anmerkung: nur bei Erstbefüllung. Beim Wechsel ist das erheblich weniger!
Getriebe: 1,2 pints USA = 0,57 L - Anmerkung: ich nehme 0,5 L und bitte die Level screw nicht verwenden!

Gruß
Peter
Moin Peter,
danke für die Info.
Jetzt geht es noch um die Viskositäten, kannst Du da auch was schicken?
Danke und Gruß
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AkiP
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von AkiP »

vercu hat geschrieben:Kannst auch downloaden aus Christians Archiv.

Kurzfassung:
Öl Tank: 6 pints USA = 2,8 L
Kettenkasten: 8 fluid oz = 0,24 L - Anmerkung: nur bei Erstbefüllung. Beim Wechsel ist das erheblich weniger!
Getriebe: 1,2 pints USA = 0,57 L - Anmerkung: ich nehme 0,5 L und bitte die Level screw nicht verwenden!

Gruß
Peter
Moin nochmal,
unter welcher Adresse finde ich denn Christians Archiv?
Danke und Gruss
Axel
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Phil
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von Phil »

AkiP hat geschrieben: ...unter welcher Adresse finde ich denn Christians Archiv?...
Moin Axel,


was ist denn an Tims Kommentar/Post nicht zu verstehen?
Tim hat geschrieben:
vercu hat geschrieben:Kannst auch downloaden aus Christians Archiv.
Den Begriff "Copyright" hast Du aber schon mal gehört, oder? :pfeiffen: ...
Klärt das meinetwegen per PN und bringt den Forumsverantwortlichen nicht in eine potentielle Bredouille. ](*,)

Gruß

Ph.
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von Martin »

Phil hat geschrieben:
Klärt das meinetwegen per PN und bringt den Forumsverantwortlichen nicht in eine potentielle Bredouille. ](*,)

Gruß

Ph.
Oha. Ich glaube das bringt mich weniger in die Bredouille, aber dieser Christian hat da möglicherweise Klärungsbedarf?
Ich möchte mal vorsichtig anmerken, dass hier ja auch Linkverweise auf classicbike.biz gegeben werden...



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jan
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von jan »

Martin hat geschrieben:aber dieser Christian hat da möglicherweise Klärungsbedarf?
Also, ich kenne Christians Archive, seit ich Anfang der 2000er Jahre in die Matchless-Szene eingetaucht bin. Und seitdem hat Christian meines Wissens noch keine Probleme bekommen. Und die Archive gibt es immer noch...

Wen es interessiert (und um hier keinen Admin in die Bredouille zu bringen): Auf der deutschen Jampot-Seite haben wir sie verlinkt.

Ganz überwiegend sind das Prospekte, Werkstatthandbücher, Ersatzteillisten, Zeitungsartikel u. ä. aus den 1920er bis 1960er Jahren. Ich bin kein Copyright-Experte und hab´ nur dunkel irgendeine (deutsche?) 70-Jahres-Frist für den Urheberrechtsschutz im Gedächtnis. Aber wie es sich mit Christians Kopien verhält? Keine Ahnung. Und womöglich klärt er ja vorab die Copyrights, bevor er etwas in seinen Archiven verlinkt? Ich glaube, ich muss da mal wieder reinschauen und den Disclaimer lesen...
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Tim
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Re: Norton P11 Öl-Füllmengen

Beitrag von Tim »

jan hat geschrieben:Aber wie es sich mit Christians Kopien verhält?
Der Inhaber des Copyrights des verlinkten Titels oder zumindest derjenige, der es wissen sollte, liest ja hier mit, vielleicht sagt er ja was dazu. Bei Ersatzteillisten könnte IMHO entweder die 70jährige Frist oder eine verkürzte 25jährige Frist gelten, die nach britischem Recht z.B. für Magazine gilt.

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