Feinwuchten
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Feinwuchten
DAS wollte ich euch dann doch nicht vorenthalten.
Neulich in einer Facebook Gruppe gesehen
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When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
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Re: Feinwuchten
Krass
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Re: Feinwuchten
Das gleiche Bild ist bei mir auch angekommen.
Man muss sich immer wieder wundern, was in manchen Köpfen vor sich und dann auch noch gut geht?
Wenn so was gut geht, dann muss ich mich immer wieder wundern, warum von äusserlich intakten Alupleueln, ohne andre Ursachen wie Klemmer, oder Pleuellagerschaden, immer wieder welche abreissen?
Gruss. Martin.
Man muss sich immer wieder wundern, was in manchen Köpfen vor sich und dann auch noch gut geht?
Wenn so was gut geht, dann muss ich mich immer wieder wundern, warum von äusserlich intakten Alupleueln, ohne andre Ursachen wie Klemmer, oder Pleuellagerschaden, immer wieder welche abreissen?
Gruss. Martin.
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Re: Feinwuchten
Die reißen eigentlich nicht im normalen Betrieb, sondern sind meist eine FOlge eines anderen Schadens. Bei den Trumpetten mit Gleitlagerbuchse ist das meistens so, dass der Öldruck in der Buchse abfällt und dann als erstes am linken Pleuel irgendwann nix mehr ankommt und das Pleuel festgeht auf dem Zapfen und *klonk*Norton hat geschrieben:Das gleiche Bild ist bei mir auch angekommen.
Man muss sich immer wieder wundern, was in manchen Köpfen vor sich und dann auch noch gut geht?
Wenn so was gut geht, dann muss ich mich immer wieder wundern, warum von äusserlich intakten Alupleueln, ohne andre Ursachen wie Klemmer, oder Pleuellagerschaden, immer wieder welche abreissen?
Gruss. Martin.
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Re: Feinwuchten
Was'n Sachverstand...
Kopfschüttelnde Grüße
Ph.
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Re: Feinwuchten
Das habe ich bei Facebook auch gesehen. Ich habe mich gefragt wie der die Unwucht an den Pleuel ermittelt hat
Tobi
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- bosn
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Re: Feinwuchten
Da hat sich ein BSA,Norton ? Fahrer Gedanken gemacht..
Zuletzt geändert von bosn am Sonntag 9. Dezember 2018, 11:24, insgesamt 1-mal geändert.
Bos´n
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Re: Feinwuchten
Da steckt wahrscheinlich eine andre Logik dahinter. Der, der das gemacht hat, ist (war?) ein aufmerksamer Beobachter.
Da ja das Klopapier auch immer nicht an seiner perforierten Stelle abreisst, sondern daneben, hat der halt die abrißgefährdeten Pleuels an vielen stellen angebohrt, also perforiert, und damit überlistet. Das Pleuel weiss jetzt nämlich nicht mehr wo es reissen soll und hält!
Schlauer Kopf
Gruß. Martin.
Da ja das Klopapier auch immer nicht an seiner perforierten Stelle abreisst, sondern daneben, hat der halt die abrißgefährdeten Pleuels an vielen stellen angebohrt, also perforiert, und damit überlistet. Das Pleuel weiss jetzt nämlich nicht mehr wo es reissen soll und hält!
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Gruß. Martin.
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Re: Feinwuchten
das ist doch n Bild zum 1. April
wer weiß was der Knipser geraucht, geschnupft oder getrunken hat
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Re: Feinwuchten
Schaut Euch das rechte Pleuel an! Lauter Macken, Kerben, Unebenheiten - potentielle Pleuel-Killer!!
Und beim linken hat er die alle schon weggebohrt. Klassische Vorher-Nachher-Demonstration!!
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Re: Feinwuchten
Interressant auch der Strahlmittelanteil im Motoröl , um die Unebenheiten auszuschleifen ! Gruss Micha
Velocette MOV 1935, Velocette MAC 1948, Triumph Thunderbird Renngespann 1950, Triumph Tiger T110 1954, Triumph Thunderbird 6T 1956, Triumph Bonneville T140E 1981
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Re: Feinwuchten
Raus damit, Martin, was wurde zu dem Bild denn tatsächlich angemerkt? Oder möchtest oder musst du darüber schweigen ?
- Martin
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Re: Feinwuchten
Nichts. Angeblich habe er den Motor zerlegt und das gefunden.Knolle hat geschrieben:Raus damit, Martin, was wurde zu dem Bild denn tatsächlich angemerkt? Oder möchtest oder musst du darüber schweigen ?
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Craig Vetter
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Re: Feinwuchten
Waren da nicht auch Löcher im Kolbenboden?
Tobi
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