T150V Winterprojekt: Unser Auspuff soll schöner werden

[Öko]

Kommt doch gut hin bei dem Baujahr plus 5% Tolleranz.

[Martin]

Habe jetzt mal drei ca. 23 cm lange db-eater-Einsätze (etwas modifizierte Kickstartershopteile ) in die Rohre eingeschraubt. Sie dämpfen auch etwas, zur Flüstertüte wird die Trident dadurch jedoch auch nicht (was ich auch nicht erwartet hatte, dafür ist es noch zu wenig Querschnittsverengung usw.) Der TÜV hatte bei der fälligen HU nichts zu meckern, allerdings wurde die Maschine auch gar nicht gestartet .
Mit der Uvex-App habe ich mit dem Iphone so um die 100-105 db gemessen. Vergleichswerte ohne die db-eater folgt demnächst.

Viel wichtiger ist doch, ob die Kiste damit auch noch anständig läuft. Dreizylinder sind etwas empfindlich was die Auspuffabstimmung betrifft.

[Rüdi]

Also ein deutlicher Unterschied zu „ohne db-eater“ ist jetzt nicht auszumachen.
Aber wie das immer so ist, „gefühlt“ scheint sie mir oben raus ( so ab ca. 6000) mit den Dämfern etwas weniger stark zur Sache zu gehen.

Du kannst das ja gerne in Weertzen mal selber austesten:-)

[jan]

Also ein deutlicher Unterschied zu „ohne db-eater“ ist jetzt nicht auszumachen.
Aber wie das immer so ist, „gefühlt“ scheint sie mir oben raus ( so ab ca. 6000) mit den Dämfern etwas weniger stark zur Sache zu gehen.

Keine Fake-News mehr!

Auf den Prüfstand mit dem Apparat!

Es ist Zeit, schonungslos die Wahrheit aufzudecken!

[Rüdi]

Vorschlag: komm mit einem mobilen Motor-Prüfstand in Weertzen vorbei und dann fühlen wir gleich mal 25 Tridents auf den Zahn

[Ralph G.Wilhelm]

Das wärs, Soundcheck in Weertzen

Dann muß ich wahrscheinlich im September umziehen, aber.......