Hallo zusammen,
Der Speedo meiner Bonneville zappelt egal bei welcher Geschwindigkeit permanent zwischen 0 und 60 hin und her.
Hat jemand einen Tip wo ich den reparieren kann?
Gern auch in UK.
Danke,
Stefan
Smith Speedo Reparatur
- Se Nü
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Rev. SeNü
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Re: Smith Speedo Reparatur
Nüppi hat geschrieben:Hallo zusammen,
Der Speedo meiner Bonneville zappelt egal bei welcher Geschwindigkeit permanent zwischen 0 und 60 hin und her.
Hat jemand einen Tip wo ich den reparieren kann?
Gern auch in UK.
Danke,
Stefan
Schicke den zu http://www.ka-ja-tacho.de/ die können das und Du bekommst auch Garantie.
Ich war schon bei andern "Reparateurern" die das angeblich auch können, war im Schnitt genauso teuer, bin jedesmal auf die Fresse gefallen.
Erst gestern habe ich in Mannheim einen frisch reparierten dem angeblichen Profi wieder zurückgebracht. Hier sprang die Gesamt Kilometer Anzeige von 0 auf 49000 Km. Bei dem habe ich seinezeit knapp 200€ abgedrückt.
KAJA is in meine Augen die beste Adresse.
Hanni
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BSA what else .... ??
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Re: Smith Speedo Reparatur
Da schließe ich mich Hanni an. Habe mittlerweile drei Uhren (Triumph und Ducati ) dort machen lassen. KaJa war immer korrekt bei der Abwicklung und die Uhren laufen alle noch zuverlässig. Von mir auch eine klare Empfehlung
- Das Beste was dir morgens passieren kann. Du wachst auf und bist gesund. Mach was aus dem Rest! -
Triton ´64/64 - XT500 ´77 - Triumph TR7V ´82 - Honda CB500 ´94
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Re: Smith Speedo Reparatur
Supi, vielen Dank, genau das wollte ich wissen.
Dann schicke ich meinen Speedo morgen da hin.
Vielen Dank,
Stefan
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Re: Smith Speedo Reparatur
Nur mal so zu Info, ist der Kaja da günstiger ?Hanni hat geschrieben:Bei dem habe ich seinezeit knapp 200€ abgedrückt.
Re: Smith Speedo Reparatur
Nein, der is da nicht günstiger, jedoch halt qualitativ wesentlich besser.Towner hat geschrieben:Nur mal so zu Info, ist der Kaja da günstiger ?Hanni hat geschrieben:Bei dem habe ich seinezeit knapp 200€ abgedrückt.
Ich hab die Dinger schon in Holland repariern lassen, war alles nur Pfusch.
Habe zuletzt heuer im Frühjahr zwei Uhren von der 73 er Trident ( fast neuwertig, mit lediglich 1700 mls. durchchecken lassen, die standen ca 40 Jahre unbewegt in der Sonne Kaliforniens, total ausgebleicht mit toten kalifornischen Insekten inside .)
Gehäuse hab ich selbst neu lackiert, die haben nur Kalibrierung geprüft, altes ranziges Fett entfernt und neu gefettet. Zeiger neu lackiert, in der Mitte wieder neu poliert, neuen Chromring drauf, sehen wieder absolut top aus. zusammen ca. 150,-- € .
Habe für ne Total Reparatur da aber auch schon über 200,-- Eus per Stück bezahlt. Je nach Schwere ddes Falles halt. Die Jungs machen top Arbeit, Sehr gute Kommunikation.
Ich finde das ist sein Geld auf alle Fälle wert.
Hanni
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BSA what else .... ??
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Re: Smith Speedo Reparatur
Hallo,
ich hab das bisher immer bei Volker Kuhring-Asteroth in Uelzen machen lassen. Der macht das auch sehr gut, liegt aber auch in der Preisklasse.
Gruß
Ralf
ich hab das bisher immer bei Volker Kuhring-Asteroth in Uelzen machen lassen. Der macht das auch sehr gut, liegt aber auch in der Preisklasse.
Gruß
Ralf
- jan
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Re: Smith Speedo Reparatur
Mein Standard-Tipp wie immer in diesem Kontext: http://www.wsm.de/
Die Instandsetzung von Chronometrics kostet dort ca. 300,- € plus MWSt.
Die machen aber auch jüngere "magnetische" und elektronische Instrumente.
Die Instandsetzung von Chronometrics kostet dort ca. 300,- € plus MWSt.
Die machen aber auch jüngere "magnetische" und elektronische Instrumente.
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
- Se Nü
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Re: Smith Speedo Reparatur
6 Wochen und 240€ inkl allem später ist der Speedo wieder heile.
Tolle Arbeit, ich kann Ka-Ja empfehlen.
Ich hätte noch das Gehäuse strahlen und lackieren lassen können, fands aber mit Patina hübscher.
Tolle Arbeit, ich kann Ka-Ja empfehlen.
Ich hätte noch das Gehäuse strahlen und lackieren lassen können, fands aber mit Patina hübscher.
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Rev. SeNü
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