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Scheinbar gibt's von Smiths elektronische Speedos welche aussehen wie die Originale. http://www.puca.co/productR.html

Ich möchte mir einen solchen Speedo beschaffen, weiss aber nicht welchen Geber ich einsetzen soll. Es gibt welche die, wie beim Fahrrad, über eines der Räder/Speichen funktionieren oder dann welche, die das Signal die über das originale Speedo-Getriebe generieren.

Was soll ich mir beschaffen?

Fritz

Domi-650SS hat geschrieben:Scheinbar gibt's von Smiths elektronische Speedos welche aussehen wie die Originale. http://www.puca.co/productGF.html

Nicht nur scheinbar, die gibt's wirklich.

Ich möchte mir einen solchen Speedo beschaffen, weiss aber nicht welchen Geber ich einsetzen soll. Es gibt welche die, wie beim Fahrrad, über eines der Räder/Speichen funktionieren oder dann welche, die das Signal die über das originale Speedo-Getriebe generieren.

Die Sensoren bzw. deren Signale sind immer dieselben, die kannst Du Dir einfach als Schalter vorstellen - an,aus,an,aus.... Ein Reed-Sensor misst, ob ein Magnetfeld vorbeikommt, ein Hall misst, ob Metall vorbeikommt. Der einzige relevante Unterschied ist, dass der Hall eine 5V-Versorgungsspannung braucht, die kommt aber aus dem Tacho.

Ich habe mir für die Commando einen Hall-Geber mitbestellt, einfach weil der so ungefähr aussieht wie das mechanische Kabel. Wenn Du auf den Preis schauen willst, nimm einen Reed, da kannst Du im Prinzip einen alten Fahrradtacho plündern.


Tim

Tim hat geschrieben:…Die Sensoren bzw. deren Signale sind immer dieselben, die kannst Du Dir einfach als Schalter vorstellen - an,aus,an,aus…

Hall-Geber… weil der so ungefähr aussieht wie das mechanische Kabel.

Danke Tim.

Wie die Geber funktionieren ist mir klar.

Das Aussehen ist ein gutes Argument.

Wo hast Du gekauft?

Fritz

Domi-650SS hat geschrieben:Wo hast Du gekauft?

Bei meinem heißgeliebten Unvermeidbaren [tm], zusammen mit dem ganzen anderen Plunder.


Tim

Tim hat geschrieben:…Bei meinem heißgeliebten Unvermeidbaren [tm], zusammen mit dem ganzen anderen Plunder.

Er kann nicht mit Grayface

Fritz

Domi-650SS hat geschrieben:Er kann nicht mit Grayface

Mag sein, ich hab auch die grünen Uhren bestellt. Lass es mich so sagen: Seine Worte zur Liefertreue des Herstellers waren nicht gaaaaanz so vorteilhaft für eben jenen.


Tim

Tim hat geschrieben:…ich hab auch die grünen Uhren bestellt…

Tja, aber wenn schon nicht die mit dem korrekten Aussehen, nähme ich lieber die Chronometric äquivalenten.
Aber die hat er auch nicht.

Fritz

Domi-650SS hat geschrieben:Aber die hat er auch nicht.

Die Lieferzeit für die Grünen war auch recht hoch, liegt halt am Hersteller. Mit Amal war's dasselbe, es hat glaube ich ein Jahr gebraucht, bis die Premiers für die Atlas da waren. Das war ja das Gute, ich hab die einfach irgendwann mal mitbestellt, sonst hätte ich die Kiste vermutlich gar nicht auf die Straße bekommen.

Da kann ich schon verstehen, wenn Joe nicht so euphorisch ist ... Aber bestell doch direkt bei Puca, die haben doch einen Webshop.



Tim

Tim hat geschrieben:

Domi-650SS hat geschrieben:Er kann nicht mit Grayface

Mag sein, ch hab auch die grünen Uhren bestellt.
Tim

Hallo Tim,
sind die Instrumente schon in Betrieb, wenn ja, zeigen sie ordentlich an?
Gruß
aus der schönsten Stadt am Rhein
Werner

sumoler hat geschrieben:sind die Instrumente schon in Betrieb, wenn ja, zeigen sie ordentlich an?

Nein, ich hab nochmal die Greyface auf die Atlas gebaut. Habe kurz mit dem Gedanken gespielt, die Commando-Uhren einzubauen.

aus der schönsten Stadt am Rhein

Ach, Du bist umgezogen?


Tim

Tim hat geschrieben:

sumoler hat geschrieben:sind die Instrumente schon in Betrieb, wenn ja, zeigen sie ordentlich an?

Nein, ich hab nochmal die Greyface auf die Atlas gebaut. Habe kurz mit dem Gedanken gespielt, die Commando-Uhren einzubauen.

aus der schönsten Stadt am Rhein

Ach, Du bist umgezogen?


Tim

Möchtest Du sie abgeben?

Gruß
Werner

sumoler hat geschrieben:Möchtest Du sie abgeben?

Nö, wieso? Im Frühjahr brauche ich sie doch.



Tim

Ich dachte sie lägen nur noch als totes Kapital in der Vitrine, dann hätte ich sie Dir abgekauft.
Gruß
Werner

Einen 5mm reedgeber kann man leicht mit einer kleinen Schelle an die bremsschildstebe setzen und minimal ein flachen starken Magneten in pillenform auf s kettenblatt kleben. Hält je nach wärmebeaufschlagung und entmagnetisierung durch den fe Zahnkranz drei bis 10 Jahre.
Es gibt auch elektronische Geber, welche direkt auf die tachoschnecke oder tachowelle geschraubt werden

Öko hat geschrieben:Einen 5mm reedgeber kann man leicht mit einer kleinen Schelle an die bremsschildstebe setzen und minimal ein flachen starken Magneten in pillenform auf s kettenblatt kleben. Hält je nach wärmebeaufschlagung und entmagnetisierung durch den fe Zahnkranz drei bis 10 Jahre.
Es gibt auch elektronische Geber, welche direkt auf die tachoschnecke oder tachowelle geschraubt werden

Ich hab mir sagen lassen, dass es kabellos Probleme geben könnte? Also muss man auch ein dünnes Käbelchen hoch legen?