Hallo,
in meinem Schein/Brief für die T140 Tiger war vorn/hinten außer den Zollmaßen nur zusätzlich 100/90 eingetragen.
Nach dem ich dann hinten den BT45 110/90 aufgezogen hatte, stolperte ein TÜV-Prüfer darüber. Schei......... also eintragen lassen!
Ich habe mir dann von Bridgestone eine Freigabe (d.h. technisches Datenblatt) dafür geholt (kam 2 Minuten nach Telefonat!!!!).
Anbei die Dokumente, falls das mal jemand braucht.
Gruß
Volker
Reifenfreigabe (noch mal ;-)
- VolkerI
- Manxman
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Reifenfreigabe (noch mal ;-)
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Re: Reifenfreigabe (noch mal ;-)
naja...Freigabe sieht m.E. anders aus.
Das hier sind doch lediglich Werte die man ohnehin an der Reifenkennung schon ablesen kann, nämlich Traglast- und Geschwindigkeitsindex.
Aber vielleicht beeindruckt das ja manchen Prüfer.
Das hier sind doch lediglich Werte die man ohnehin an der Reifenkennung schon ablesen kann, nämlich Traglast- und Geschwindigkeitsindex.
Aber vielleicht beeindruckt das ja manchen Prüfer.
- jan
- Julio Matchlesias
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Re: Reifenfreigabe (noch mal ;-)
...und bei "Deinem" Zettel darf man die Reifen sogar schon ab einer Felgenbreite von 1.85 fahren...speedtwin hat geschrieben:viewtopic.php?f=8&t=3678&p=33512&hilit= ... one#p33512
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- Öko
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Re: Reifenfreigabe (noch mal ;-)
Ist halt ein technisches Datenblatt des reifen Herstellers bzw deren Vertrieb in D LAND. .. $21er Anbauabnahme sowieso...Wenn der tüver keine pfeife ist, weil technische Zusammenhänge beim krad duch felende praktische tätigkeiten.. stets zu Ablehnung führen.
Ich halte meine vollsachverständigen hier im Land fest..vielfahrer selbst Motorrad aus Leidenschaft.
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Re: Reifenfreigabe (noch mal ;-)
Die Heidenau-Leute geben für die SR mit Serienfelge 1.85 auch einen 4.00-Reifen frei, so wie das Yamaha gemacht hatte. Da ist der 110/90 echt ein Schmalhans dagegen...jan hat geschrieben:...
Wobei, den ganzen Freigabe-Hype der Reifenhersteller verstehe ich bei den alten Möhren nicht. Ich such' mir einen Tüffie, besprech' das mit dem und dann montiere ich ggf. und lass' es eintragen.
Grüße
Ph.
- Öko
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Re: Reifenfreigabe (noch mal ;-)
Das technische Datenblatt ist keineswegs eine Reifenfreigabe für ein bestimmten Motorradtyp...
So einig passend vom Abrollumfang sollte das gewählte Rad in XY Dimension in einstelligen Bereich schon beim Serienrad bleiben...wenn der TÜVer es genau nimmt.
Und wir alle wissen zu gut...es eine Identische Größenangabe auf zwei Pellen noch lange nicht identische Breiten und Höhen nach der Setzung ergeben.
So einig passend vom Abrollumfang sollte das gewählte Rad in XY Dimension in einstelligen Bereich schon beim Serienrad bleiben...wenn der TÜVer es genau nimmt.
Und wir alle wissen zu gut...es eine Identische Größenangabe auf zwei Pellen noch lange nicht identische Breiten und Höhen nach der Setzung ergeben.
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