Umbau auf Doppelscheibe Triumph

Gummi, Dämpfung, Stahlrohr!

Re: Umbau auf Doppelscheibe Triumph

Beitragvon Martin » Montag 18. September 2017, 12:50

Öko hat geschrieben:Nachmessen oder genau ansehen hilft ne Endscheidung zu treffen..Je nach dem, wo der schalter verbaut werden soll.

Der einmgeschraubte ist schon richtig. Das Kabel liegt schon da oben. Passt.
@Dietzen: Mag sein M10 x 1.0
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Re: Umbau auf Doppelscheibe Triumph

Beitragvon chinakohl » Montag 18. September 2017, 14:55

Es ist M 10 x 1

UNEF (extra fine) sollte bei 3/8 " Durchmesser 32 TPI haben (UNF = 24 TPI) ...... wenn ich mich nicht irre ;-)

Guckst du : (Seite 558)
http://www.emuge-franken-bg.com/attachm ... bellen.pdf
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Re: Umbau auf Doppelscheibe Triumph

Beitragvon Martin » Montag 18. September 2017, 16:28

chinakohl hat geschrieben:Es ist M 10 x 1

UNEF (extra fine) sollte bei 3/8 " Durchmesser 32 TPI haben (UNF = 24 TPI) ...... wenn ich mich nicht irre ;-)

Guckst du : (Seite 558)
http://www.emuge-franken-bg.com/attachm ... bellen.pdf

Kollege. lies doch was ich schrob...
Im Sattel ist 3/8" UNF und darin steckt ein Adapter. Eine Seite (IM SATTEL) 3/8"UNF und auf der anderen Seite (für den Anschluss der Bremsleitung) ein 3/8" UNEF Hab ich nachgemssen. Aber noch nie im Bremsenberecich gesehen? :nixweiß:

Und nein, es ist kein Problem, da ich da mit dem stinknoemalen 3/8" UNF dran gehen werde. :halloatall:
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Re: Umbau auf Doppelscheibe Triumph

Beitragvon Martin » Dienstag 19. September 2017, 05:36

Ok. Gleich mal Leitungen ausmessen und bestellen.


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