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Offensichtlich is die schwarze Boyer an Stefans A65 Racer defekt.

Zündet nur sporadisch, läuft dannach ein paar Minuten und geht dann aus. Danach immer wieder das selbe.
Geht nach ein paar Minuten aus. Kein Zündfunke.
Alles schon überprüft, sämtliche Kabel usw. is alles ok.
Zündbox ausgetauscht, dann läuft sie wieder problemlos.
An den Pickups kann es auch nicht liegen da die andere ausgetauschte mit den selben Pickups problemlos lief.
Ist so ein Schaden ein bekanntes Problem bei Boyer ?
Hatte bisher noch nie Probleme, da ich auch an ein paar anderen Geräten die selbe Zündung verbaut habe.. ???
Gibts da was im Tausch oder Reparatur bei Boyer direkt ?

Hanni

Hmh... Sicher dass es nicht die Spulen sind? Hört sich für mich da eher nach an. Aber wenn eine Box funzt... dann haste wohl Recht.
Ich hatte bislang nur mit den Pick Ups Probleme. Mit Boxen nie.

Martin hat geschrieben:Hmh... Sicher dass es nicht die Spulen sind? Hört sich für mich da eher nach an. Aber wenn eine Box funzt... dann haste wohl Recht.
Ich hatte bislang nur mit den Pick Ups Probleme. Mit Boxen nie.

Ich eben auch nicht... total neues Problem...

Ich kenn hier einen mit ner R3 der hat immer ne Ersatzbox dabei weil ihm schon 3 Boxen gestorben sind. Der ist mit dem Gerät aber auch schon über 150k km gefahren.
Wie ich gehört habe sind die Boyers aber kulant was die reparatur angeht, ausprobiert hab ich das aber noch nicht.

Grüsse,
Stefan

Nüppi hat geschrieben:Ich kenn hier einen mit ner R3 der hat immer ne Ersatzbox dabei weil ihm schon 3 Boxen gestorben sind. Der ist mit dem Gerät aber auch schon über 150k km gefahren.
Wie ich gehört habe sind die Boyers aber kulant was die reparatur angeht, ausprobiert hab ich das aber noch nicht.

Grüsse,
Stefan

Box hinschicken und einen netten Brief dazu mit der Schilderung des Problems. Die haben meine drei Jahre alte Box anstandslos gegen eine neue getauscht.

@Hanni: Probiere es einfach. Die Boyers sind wirklich kulant. Mehr als Porto setzt du nicht in Sand.

Hoi Hanni,

schick dem Ernie die Box, er möge sie prüfen. Er gibt 5 Jahre Garantie ab Herstelldatum, das auf der Box per Aufkleber steht.

Details zum Rücksenden findest Du hier, einfach runter scrollen.

Die Boxen sind aber eigentlich hart im Nehmen, einzig Überspannung mögen sie nicht. Schau' mal nach der Ladespannung an Stefans Moped.
IIRC sind die schwarzen Boxen eh alle gleich, Du kannst also Stefan auch eine Triple-Box anbauen. Nur abblitzen sollte Ihr, weil die Boxen nicht alle gleich verstellen. Was mit der jetzt defekten Box gepasst hat, kann mit einer anderen 3 oder 4° daneben liegen.

Good luck und beste Grüße

Ph.

Moin Hanni,

sollte die Box keine Garantie mehr haben, könntest du auch alternativ mal beim SD-Karsten anfragen.
Ich meine, dass du bei ihm die Teile auch einzeln kriegst.

Viele Grüße
Thomas

Hallo,

ich greife den Threat mal auf, weil die Boyer an meiner 850 Commando offenbar keinen Zündfunken mehr liefert.
Vor ca. 3-4 Wochen hab ich die Commando nach völlig problemloser Fahrt abgestellt (trocken) und will sie vorgestern starten - kein Ton.
Weil die 2 Jahre alte Säure-Batterie mit ca. 10,6 V schwach war (siehe anderer Threat) hab ich direkt ne neue Batterie spendiert und heute frisch befüllt und geladen verbaut. Strom funzt soweit einwandfrei: rote Ladeleuchtkontrolle, Licht, Blinker usw. alles ok.
Zündkerzen raus geschraubt und geschaut: kein Funke nicht an beiden Kerzen.
Mal beim kicken am Zündschlüssel rum gedreht (Stellung mit / ohne Licht usw.) hin und her - keine Veränderung.
Tank runter und die Kabel zur Zündbox geschaut: alles gut. Nix korrodiert, alle Isolierungen gut. Alle Kabel soweit gesichtet da wo sie hin gehören.
Ebenso an den beiden Spulen.
Blick unter den Deckel am Steuergehäuse auf die Grundplatte: auch hier alles gut, sauber, trocken, wie am ersten Tag. Kabel und die 2 kleinen Spulen - völlig unauffällig.
Die Boyer habe ich 1994 verbaut und sie lief seitdem stets tadellos.
Zündbox ist locker in Gummi gehängt, sodass Vibrationen ihr bisher nichts anhaben konnten.

Kann sie dennoch den plötzlichen Tot sterben ???

Was kann ich da ev. durchmessen? Ob 12V Spannung anliegt an der Box und an den Spulen?

Gibts die Box noch einzeln als Ersatz zu kaufen?

Werd nachher mal den alten Schaltplan studieren. Hab da über 20 Jahre nicht dran gemusst.

Zerknirschter Gruss
Rüdi

Die Box kriegst natürlich auch einzeln von Karsten von SD.
Na wenn die etz hinüber ist... is ja auch nicht mehr die Jünste. Mit 24 Jahren darf sie ruhig auch mal den Geist aufgeben.. wo kommen wir denn sonst hin..
Wenn Du die Nachrichten so hörst, die Zukunft funktioniert, offensichtlich nur durch wirtschaftliches Wachstum..

Hast Du Zugriff auf ein Oszilloskop?
Wenn ja dann schließ das mal am Ausgang der Boyerbox an und schau Dir an, ob da die Zündimpulse sichtbar sind.

nee, nen Oszi hab ich nicht, da müste mein Bruder ggf, mit anrücken. Nur ein Messgerät.
Aber ich hab hier diesen Video-link und werd das morgen mal so durch checken: ob Spannung an der Box und an den Spulen anliegt, ob die Verbindung der beiden Spulen in Takt ist und ob Zündfunken kommen, wenn ich die beiden Triggerkabel zusammen titsche.
https://www.youtube.com/watch?v=CVY4EYRwIno

Wer /wo ist Carsten von SD ? Ich kenn nur Carstens SC
Vielleicht ist noch Garantie drauf ... ?

.....
habs schon gefunden: SD = southen divison
https://www.ebay.de/itm/Norton-Twin-Boy ... 28384e25f0

https://www.ebay.de/itm/Norton-Twin-Boy ... SwMtxXuDE4

Karsten Johne von Southern Division in München. Is ganz ok der Typ und hat jede Menge Zeugs für Briten...

War da jetzt mal bei.
Spannung am weißen Kabel und Masse lag an wenn man das Zündschloss andreht.
Triggerkabel unten zusammen titschen gab aber keine Funken.
Triggerkabel s/w und s/g hatten messbaren Durchgang von unten nach oben.
Hab dann alle Kabelschuhe mal gezogen und die Kontakte beigeschliffen.
Nun funkt es wieder. Simple korrodiert obwohl alles sauber aus sah.
Ich denke das wars. Morgen mal Startversuch machen.
Darf ja auch nicht sein: Zündbox nach nur 24 Jahren schon im Eimer

Nachdem ich nun alles schön zusammengebaut habe kommt es wie kommen musste: wieder kein Funke an der Kerze.ggggrrrrrrrgggnnadellll

Also es sieht so aus als wenn Deine Box hinüber ist auch das Zündfunken-Scratchen funzt ja bei Dir nicht und der Widerstand von 137 Ohms ist wohl auch nicht vorhanden; oder habe ich Dich da falsch verstanden ?