Britbikeforum.de

Ok. Es gibt also Alternativen. Ich werde mich also nochmal damit befassen müssen. Auf der Hollandseite kann ich leider nix lesen, also ruf ich da mal an. Vielleicht sprechen die Jungs ja mein broken English oder sogar deutsch.

Mal sehen.

Udo Z1R hat geschrieben:Ok. Es gibt also Alternativen...

Sicher gibt es Alternativen, Udo. Aber wie die qualitativ sind, das ist doch die Frage.
Boyer funzt bekanntermaßen gut im Twin. Die Pazon soll das auch tun, aber um ehrlich zu sein, von dem Wassell-Zeuch würde ich die Finger lassen.

Beste Grüße

Ph.

Ich vertrau der Pazonzündung, nachdem mir 2 Boyerboxen abgeraucht sind. Die Pazon wird von dem Entwicklungsingenieur vertrieben, der die Boyer entwickelt hat und hat diese weiter verbessert z.B.Funktion bis 8 Volt. Gruss Micha

Frag doch mal bei Sachse nach...

Hallo Udo,
ich kann die Pazon shure fire auch bestens empfehlen. Vor 2 Jahren eingebaut, einfache Einstellung und gut is...
Wie gesagt, gibt es bei Joe für knapp 170 €
Triumphale Grüße Reiner

Sachse ist sicher klasse...mit vielen Einstellmöglichkeiten...kostet aber fast 300 €

kickandride hat geschrieben:Sachse ist sicher klasse...

Oioioioi...

Das ist meiner persönlichen Erfahrung nach ein sehr gewagtes Statement...

kickandride hat geschrieben:Sachse ist sicher klasse...mit vielen Einstellmöglichkeiten...kostet aber fast 300 €

und wofür ???

Wer braucht die vielen Einstellmöglichkeiten ?

Um das optimal hizukriegen bräuchtest mindestens nen Leistungsprüfstand... und wer hat den schon..

Alles nur unnötige Bastelei..

Ich hab das Ergebnis ja im Wiederaufbauthreat beschrieben. Die Pazon funktioniert völlig problemlos und unauffällig seit über einem Jahr.

Und der Kurs war echt ok. Waren so um 170 €.

In der Commando funkt ebenfalls eine Pazon. Seit 7 Jahren problemlos.

Vorteil gegenüber Boyer - sie funktioniert auch unter 11 Volt.
Hab die Batterie über die Winterpause nie abgeklemmt und sie kommt auch nicht ans Ladegerät.

Hatte im Frühjahr noch nie Startprobleme.

GUSA hat geschrieben:
Hatte im Frühjahr noch nie Startprobleme.

Das ist ja schon mal gut. Wenigstens 1/4 der Jahreszeiten springt die Möhre verlässlich an...

Hanni hat geschrieben:

kickandride hat geschrieben:Sachse ist sicher klasse...mit vielen Einstellmöglichkeiten...kostet aber fast 300 €

und wofür ???

Wer braucht die vielen Einstellmöglichkeiten ?

Um das optimal hizukriegen bräuchtest mindestens nen Leistungsprüfstand... und wer hat den schon..

Alles nur unnötige Bastelei..

Hab damit ja nicht gesagt, dass man das braucht. Jeder wie er mag und wieviel er investieren will.
Ich hab ne Pazon sure fire und bin damit vollends zufrieden

Martin hat geschrieben:

GUSA hat geschrieben:
Hatte im Frühjahr noch nie Startprobleme.

Das ist ja schon mal gut. Wenigstens 1/4 der Jahreszeiten springt die Möhre verlässlich an...

Du wirst es kaum glauben..... im Sommer und Herbst auch nicht..... Winter weiß ich nicht, da schläft sie nämlich unter einem Deckchen.

Gestern war ich übrigens beim TÜV/Dekra.... der Prüfer hat sich gefreut mal wieder ein Moped mit geringem Plaste-Anteil zu sehen.
Nach 5 Minuten war das Bapperl drauf.