Schieberausschnitt T120 Bonni

Probleme mit Deinem Versager? Hier rein...
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strichsieben
Manxman
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Schieberausschnitt T120 Bonni

Beitrag von strichsieben »

guten morgen zusammmen,

die feiertagsbasteleien haben bei mir die frage nach dem richtigen schieberausschnitt für eine T120 bonni nach oben gespült. meine betriebsanleitung sagt 2 1/2. bin mir aber nicht sicher ob dies nicht für den offenen (trichter) betrieb gedacht ist. vorgefunden habe ich links 3 und rechts 3 1/2 :facepalm2:
ansonsten standard setting mit 220 HD, 0,106 ND, Nadel in mittellage.
fahren möchte ich mit den üblichen pancake filtern. was sagen die bonnevillisten? welchen ausschnitt habt ihr?

ein zweiradlastiges und gesundes jahr 2019 wünsche ich euch! gruss, thorsten
Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
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Goldstar
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Re: Schieberausschnitt T120 Bonni

Beitrag von Goldstar »

strichsieben hat geschrieben:guten morgen zusammmen,

die feiertagsbasteleien haben bei mir die frage nach dem richtigen schieberausschnitt für eine T120 bonni nach oben gespült. meine betriebsanleitung sagt 2 1/2. bin mir aber nicht sicher ob dies nicht für den offenen (trichter) betrieb gedacht ist. vorgefunden habe ich links 3 und rechts 3 1/2 :facepalm2:
ansonsten standard setting mit 220 HD, 0,106 ND, Nadel in mittellage.
fahren möchte ich mit den üblichen pancake filtern. was sagen die bonnevillisten? welchen ausschnitt habt ihr?

ein zweiradlastiges und gesundes jahr 2019 wünsche ich euch! gruss, thorsten

Hallo Thorsten
sicherlich ist es schon ungünstig zwei verschieden große Ausschnitte zu fahren.
Je kleiner der Ausschnitt ist, desto höher ist der Venturieffekt. Deshalb gehe ich davon aus das der 2 1/2 für die Pancakes ist und die größeren für ohne Lufi.
If you think, everything is under control, you are not fast enought.
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Thunderbird650
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Re: Schieberausschnitt T120 Bonni

Beitrag von Thunderbird650 »

Hallo Thorsten, Schieberausschnitt 3 ist richtig und die Hauptdüse für Luftfilter ist meistens mit 190, teilweise aber auch mit 200 - 210 angegeben. Gruss Micha
Velocette MOV 1935, Velocette MAC 1948, Triumph Thunderbird Renngespann 1950, Triumph Tiger T110 1954, Triumph Thunderbird 6T 1956, Triumph Bonneville T140E 1981
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strichsieben
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Re: Schieberausschnitt T120 Bonni

Beitrag von strichsieben »

danke euch für den input! werde es mit dem 3er ausschnitt und 190 HD versuchen.
gruss aus HH, thorsten
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Towner
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Re: Schieberausschnitt T120 Bonni

Beitrag von Towner »

strichsieben hat geschrieben:danke euch für den input! werde es mit dem 3er ausschnitt und 190 HD versuchen.
gruss aus HH, thorsten
Die Kombi habe ich auch. Es gibt ja auch die anodisierten Schieber. Das kann sich lohnen, wenn die Vergaser sonst noch gut sind.

Ralf
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strichsieben
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Re: Schieberausschnitt T120 Bonni

Beitrag von strichsieben »

Towner hat geschrieben:
strichsieben hat geschrieben:danke euch für den input! werde es mit dem 3er ausschnitt und 190 HD versuchen.
gruss aus HH, thorsten
Die Kombi habe ich auch. Es gibt ja auch die anodisierten Schieber. Das kann sich lohnen, wenn die Vergaser sonst noch gut sind.

Ralf
moin ralf,
....auch mit den pfannkuchenfiltern? dann bin ich ja auf dem richtigen weg. die anodisierten schieber habe ich ins auge gefasst :)
gruss, thorsten
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Towner
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Re: Schieberausschnitt T120 Bonni

Beitrag von Towner »

strichsieben hat geschrieben:
Towner hat geschrieben:
strichsieben hat geschrieben:danke euch für den input! werde es mit dem 3er ausschnitt und 190 HD versuchen.
gruss aus HH, thorsten
Die Kombi habe ich auch. Es gibt ja auch die anodisierten Schieber. Das kann sich lohnen, wenn die Vergaser sonst noch gut sind.

Ralf
moin ralf,
....auch mit den pfannkuchenfiltern? dann bin ich ja auf dem richtigen weg. die anodisierten schieber habe ich ins auge gefasst :)
gruss, thorsten
Neeh hab die Standardfilter drin. Aber da sehe ich wenig Unterschied im Durchsatz. Das Filtermaterial ist das gleiche und auch die Filterfläche, sowie die Ansaugöffnung ist nicht kleiner. Mal das Kerzenbild beobachte, aber das wird schon passen.
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strichsieben
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Re: Schieberausschnitt T120 Bonni

Beitrag von strichsieben »

alles klar und besten dank!
gruss, thorsten
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