Project #6

Baust Du noch oder fährst Du schon?

Re: Project #6

Beitragvon bos´n » Sonntag 5. November 2017, 17:59

Hach,Wu ...
dich müsste man als Froind haben..... :mrgreen:
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Re: Project #6

Beitragvon Herr Biernot » Sonntag 5. November 2017, 18:50

Öko hat geschrieben:Ein Fuchs...


stinkt auch meist erbärmlich. Da muss man sich ja nicht unbedingt ein Beispiel dran nehmen. :mrgreen:
Ohne Signatur! Das kost auch alles Geld.
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Re: Project #6

Beitragvon Wuselwahnwitz » Sonntag 5. November 2017, 19:06

Herr Biernot hat geschrieben:
Öko hat geschrieben:Ein Fuchs...


stinkt auch meist erbärmlich. Da muss man sich ja nicht unbedingt ein Beispiel dran nehmen. :mrgreen:

ÖÖöiiih doooh!
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl

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Re: Project #6

Beitragvon Öko » Sonntag 5. November 2017, 21:21

Dann hätte ich gestern bei Teterow und vor zwei Wochen jeweil n Müden Waschbären aufnehmen können...haben so lustlos rumgelegen am Strßenrand.

Trapper John lässt schon grüßen...oder den geringelten Schwanz an der Kaiserinbar vom Dschobber. :mrgreen:

Moin Tommy
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Re: Project #6

Beitragvon Wuselwahnwitz » Sonntag 12. November 2017, 17:30

Soooooo......in kleinen Schritten geht es weiter:

Die Verkabelung in Batterienähe ist vertüddelt:
20171112_135459.jpg


Die Elektrik oben nochmal von links nach rechts gesetzt:
20171112_135410.jpg


Weil nämlich der Schlurch zur Entlüftung links langlaufen muss, genauso wie die Rocker feed pipe:
20171112_135420.jpg


Die Entlüftung vom Primär und Rockerbox zusammenlaufenlassen und den Ausgang elegant auf die Kette gelegt...erstmal
20171112_135440.jpg


Tank 'drauf.....geht nich'!!.....die Zündspülen sind zu weit oben angebracht. Korrosion...ääähhh..Kollision mit dem Tank. Also morgen neue Spulenhalter bauen :facepalm2: :facepalm2: :facepalm2:

Egal...
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Project #6

Beitragvon Oliver » Sonntag 12. November 2017, 18:28

Saubäre Arbeit. :zustimm:
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Re: Project #6

Beitragvon Öko » Sonntag 12. November 2017, 20:09

Habe die Entlüftung der Rockerbox an den Öltank gelegt und die Primärentlüftung auf die Antriebskette...das passt...vorher beide zusammen und auf der Kette.
Bei meinem 79er und 82er Motor geht die Rockerentlüftung nach oben ab...kollidiert nirgends.
Tommys feinen Ölfilter verbaut...und den Schlauch aus Italien....drehst bestimmt noch in den Schatten... :mrgreen:

Sauberes Projekt. :gut:
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Re: Project #6

Beitragvon Wuselwahnwitz » Sonntag 12. November 2017, 20:42

Öko hat geschrieben:...und den Schlauch aus Italien....drehst bestimmt noch in den Schatten... :mrgreen:

Sauberes Projekt. :gut:


Der Kunde ist.....ITALIENER! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Das mit den Schläuchen MUSSTE sein :pfeiffen: ...er fand's witzig.
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Re: Project #6

Beitragvon Öko » Sonntag 12. November 2017, 20:56

Und ich dachte du baut die Ackergäule nach deinem Geschmack.. :mrgreen:
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Re: Project #6

Beitragvon Wuselwahnwitz » Sonntag 12. November 2017, 20:59

Öko hat geschrieben:Brück dich Fee, Wünsch ist Kundenwunsch. :laola:
........

Naja... :pfeiffen: ...schon.
Aber die Italo Schläuche mussten ECHT sein!! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Project #6

Beitragvon Youngster » Montag 13. November 2017, 12:49

Vorweg - ich finde dein Projekt echt gelungen. Bin gespannt, wie es weiter geht!

Ich habe vorher noch nie eine Entlüftung an den Rockerboxen gesehen.
Ist das bei den 750ern standardmäßig so oder "Nachrüstlösung"?
...könnte der Grund dafür sein, dass aus meiner Primärentlüftung bei jeder Fahrt gefühlte 10 Liter raussprudeln :facepalm2:
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Re: Project #6

Beitragvon Martin » Montag 13. November 2017, 13:02

Öko hat geschrieben:Brück dich Fee, Wünsch ist Kundenwunsch. :laola:
........


So? :mrgreen:

Bild
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use

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Re: Project #6

Beitragvon Volker Koch » Montag 13. November 2017, 14:50

Youngster hat geschrieben:Vorweg - ich finde dein Projekt echt gelungen. Bin gespannt, wie es weiter geht!

Ich habe vorher noch nie eine Entlüftung an den Rockerboxen gesehen.
Ist das bei den 750ern standardmäßig so oder "Nachrüstlösung"?
...könnte der Grund dafür sein, dass aus meiner Primärentlüftung bei jeder Fahrt gefühlte 10 Liter raussprudeln :facepalm2:


Das war ab ´79 mit einem in die Rockerbox geschraubten Röhrchen Serie ... und Dein Primärantriebsproblem liegt wo anders dran ...
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Re: Project #6

Beitragvon Öko » Montag 13. November 2017, 20:45

Martin...die Fee macht ne Brücke und keine Gebücke.

Zu ner Ölschleuder darf kein Fahrzeug werden...gefährdet schließlich auch andere Verkehrsteilnehmer und die konterminiert die Umwelt.
Da ist dringender Handlungsbedarf angesetzt...kann und wird bei Benutzer anfangen.
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Re: Project #6

Beitragvon Youngster » Dienstag 14. November 2017, 10:12

Volker Koch hat geschrieben:
Youngster hat geschrieben:Vorweg - ich finde dein Projekt echt gelungen. Bin gespannt, wie es weiter geht!

Ich habe vorher noch nie eine Entlüftung an den Rockerboxen gesehen.
Ist das bei den 750ern standardmäßig so oder "Nachrüstlösung"?
...könnte der Grund dafür sein, dass aus meiner Primärentlüftung bei jeder Fahrt gefühlte 10 Liter raussprudeln :facepalm2:


Das war ab ´79 mit einem in die Rockerbox geschraubten Röhrchen Serie ... und Dein Primärantriebsproblem liegt wo anders dran ...


Danke für die Info! :bia:
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