O.Josefsson's Motor Manufucktur

Baust Du noch oder fährst Du schon?
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Goldstar
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von Goldstar »

Die Beesas sind einfach die besseren Mopeds, ingenieutechnisch einfach durchdachter und von der Verarbeitung auch wertiger.
Suche übrigens noch ein Heckteil einer Starren M egal ob M20 oder 21
Wird wohl erst nächstes Jahr was mit dem Aufbau der M24 werden, hab mir jetzt mal die Partlist besorgt, aber die ist so blöd aufgebaut das es bei dem Puzzel nicht wirklich weiter hilft. Es ist zwar alles schön aufgelistet, es gibt aber keine Explosionszeichnung um die Einbaulage bzw Reihenfolge zu sehen.

Mal abegsehen von einigen Teilen die ich von der MS habe, kann ich dazu nichts sagen, da ich nur CS habe. Die gehen aber echt gut und wenn man sich klein macht ist auch die Ton drin. Macht aber nicht wirklich Spaß, dann lieber im Gelände rumpöttern und mal die Erdklumpen fliegen lassen :pfeiffen:

cheers Klaus
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olofjosefsson
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von olofjosefsson »

Hallo Klaus, brauchbare Heckrahmen hab ich auch eher zu wenige, da kann ich leider nicht aushelfen. Ich glaube die Heckteile sind ähnlicher als die Frontrahmen bei vor und Nachkrieg. Hast du einen M24 Motor ?
Ich muß in meinen HM19 Rahmen leider wieder auf profane B31 oder M20 Motorentechnik zurückgreifen. Hab vor ein paar Jahren diese von Dominik gekauft.
http://www.alteisentreiber.de/projekte/ ... -story.htm
Gruss
Olof
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Goldstar
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von Goldstar »

Ja ich habe eine M24, die leider 1960 einen Krasch hatte und auch seit den in Einzelteilen zerlegt ist, Motor wurde von Friedel Münch überholt, sämtliche Schrauben brüniert, aber halt alles in Teilen. Dazu gab es noch eine Timingside komplett, einen zweiten überholten Kopf mit Rockerbox, und ein zweites Getriebe. Zylinder und Kolben gibt es als Repro und daraus will ich mir mit einem M20 Unterbau einen zweiten Motor für einen Renner aufbauen.
War echt ein riesen Glück , da nur 50 km von mir weg und mit origunal Brief, Tüv Berichten aus den 50gern und einigen Rechnungen. Eine Überlebende von 298 gebauten KM24
Was bei der M24 fehlt, ist die Gabel, Lampe und Sattel, ansonsten ist alles da.
Den kaputten Tachodrive hab ich mir aus New Zealand besorgt.
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Volker Koch
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von Volker Koch »

Goldstar hat geschrieben:... Den kaputten Tachodrive hab ich mir aus New Zealand besorgt.
Wieso haste Dir n nich n neuen besorgt?
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Goldstar
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von Goldstar »

Volker Koch hat geschrieben:
Goldstar hat geschrieben:... Den kaputten Tachodrive hab ich mir aus New Zealand besorgt.
Wieso haste Dir n nich n neuen besorgt?

:?: :?: :?: :?:

Wenn du mir sagst wo es für eine Pre War BSA so ein Tachodrive neu gibt, will ich dirdas mal glauben.

Das ganze Teil sieht so aus:
https://www.ebay.de/itm/BSA-Pre-war-spe ... 1438.l2649

Ich hab ja alles, nur die Schnecke halt nicht, bzw die Hälfte halt vom Winkeltrieb.
Wenigstens ist das Zahnrad noch da, denn das macht den Unterschied zwischen Meilen und Kilometer. Passend zum Chromometric :mrgreen:
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von toni80 »

Hier müsste es sowas geben!
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olofjosefsson
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von olofjosefsson »

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Volker Koch
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von Volker Koch »

Volker Koch hat geschrieben:
Goldstar hat geschrieben:... Den kaputten Tachodrive hab ich mir aus New Zealand besorgt.
Wieso haste Dir n nich n neuen besorgt?


;-D :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von Tim »

toni80 hat geschrieben:Hier müsste es sowas geben!
Laut meinem Spochttaucher-Nachbarn gibt's da nix mehr, was man nicht mit Handwerkzeug abmontieren könnte. :mrgreen:


Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
1968 Lotus Elan+2-1997 Lotus Elise S160-1999 Lotus Elise
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von Goldstar »

Ich denke auch das die Mopeds alle keinen Tacho hatten, für was auch :mrgreen:

Also wenn es sowas neu gäbe, dann würde wohl niemand fast 500 Euro dafür bieten.
Die Teile sind wohl so selten wie die M24 selbst. Die späteren M Modelle hatten dann den Abgang am Getriebe mit der Welle durch den Öltank.
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von Norton »

toni80 hat geschrieben:Hier müsste es sowas geben!
1992 war meine Freundin dort. Alles noch unberührt. Gibt's noch ein altes selbstgedrehte Video davon.
Der Skipper hat damals schon die Schiffsglocke mitgenommen.

Gruss. Martin.
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jan
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von jan »

Norton hat geschrieben:
toni80 hat geschrieben:Hier müsste es sowas geben!
1992 war meine Freundin dort. Alles noch unberührt.
...also müsste ja eigentlich alles noch da sein. :pfeiffen: :mrgreen: :facepalm2:
May our engines never run out of oil, fuel and sparks!
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von olofjosefsson »

So, ab heute beginnt die Zeitrechnung bei 0 Post LUCAS Zeitrechnung.
China-Lima, Spannungsbegrenzung, Akku und LED Birnen sind montiert und die ewige Erleuchtung hat Angebrochen, Hallelujah [-o<
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von Norton »

jan hat geschrieben:
Norton hat geschrieben:
toni80 hat geschrieben:Hier müsste es sowas geben!
1992 war meine Freundin dort. Alles noch unberührt.
...also müsste ja eigentlich alles noch da sein. :pfeiffen: :mrgreen: :facepalm2:
Meinst Du, wäre nicht meine Freundin, sondern meinereiner dort gewesen, wäre schon damals alles abgeräumt worden.... vielleicht wäre die Schiffsglocke noch dort.... Nein, Wasser ist nicht mein Element.

Gruss. Martin.
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olofjosefsson
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitrag von olofjosefsson »

2ter Tag PostLucas und die Serienproduktion ist gestartet :egeek:
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