O.Josefsson's Motor Manufucktur
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
die küche ist auch ganz schick.......
Wenn man den Weg verliert, lernt man ihn kennen.
- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
Farben ist eigentlich nicht so schlecht
Der BSA Masterplan wurde strategisch korregiert
War heute auf einer werisasche und hab in Kunst investiert, da der Künstler Farben verwendet die auch ein farbenblinder sehen kann
Der BSA Masterplan wurde strategisch korregiert
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
Uuuuh.....olofjosefsson hat geschrieben:Danke, und mit Rot komme ich auch noch gut weg
http://automotoclassicsale.com/node/10789
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl
Verkloppe übrigens 650/750er sowie 500er UNIT Motorständer für die Werkbank oder für's Regal....
http://www.Wuselwahnwitz.com
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
Hat hier vieleicht jemand eine frühe starre B31 ?
Die frühen Modelle haben einen wesentlich kleineren Lenkkopf als die M Modelle und die späten B und A Modelle.
Die Lagerschalen der Bantam und C Modelle passen in den Lenkkopf, aber die Gabelbrücke muss dann ein entsprechendes Gabeljoch haben.
Konkret: Welchen Durchmesser hatte bei diesem Modell das Gabeljoch ?
Die frühen Modelle haben einen wesentlich kleineren Lenkkopf als die M Modelle und die späten B und A Modelle.
Die Lagerschalen der Bantam und C Modelle passen in den Lenkkopf, aber die Gabelbrücke muss dann ein entsprechendes Gabeljoch haben.
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
Der downgesizde Goldstar Motor wartet auf den Einsatz
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
Zurückverlegte Fussrasten am B31 Schwing-Rahmen.
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
olofjosefsson hat geschrieben:Zurückverlegte Fussrasten am B31 Schwing-Rahmen.
Aha der Goldstar Fake
Mit Sechskant wäre das noch besser gelungen. Hätte dann wenigsten etwas echter ausgesehen
If you think, everything is under control, you are not fast enought.
- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
Kein Goldstar Fake, sondern eine Fussrastenhalterung für einen B31 Rahmen.
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
Na da hast du Glück gehabt das es ein B31 Rahmen ist.olofjosefsson hat geschrieben:Kein Goldstar Fake, sondern eine Fussrastenhalterung für einen B31 Rahmen.
Es ist schon so mancher B32 und 34 Rahmen auf diese Weise zum Goldstarrahmen mutiert.
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
Die passenden Rohrteile zum anschweissen gibt's im Handel und Rahmennummer umschlagen ist ja kein Hexenwerk, trotzdem mach ich sowas nicht
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
Immer wieder erstaunlich was Schweissnaehte so ertragen können. Das hat Jahre gehalten an einer hochverdichteten Commando.
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
Und die äußerst seltene 1946 B31 Gabelbruecke bekommen.
Sie hat ein 3 mm dünneres Joch und der Standrohrabstand ist geringer.
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
Resteverwertung
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- olofjosefsson
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Re: O.Josefsson's Motorcycle Tagebuch
........ so ca. 69 Jahre
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