Josefsson's Motorcycles Schlachterei

Baust Du noch oder fährst Du schon?

Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon Wuselwahnwitz » Freitag 3. August 2018, 21:22

Ich dachte erst schon Du hättest keine Schutzblechverliersichernug angebaut...

Schräger Vogel der Ofen, aber witzig! :gut:

Wu
...kann aus 'nem Hundehaufen wieder 'ne Dose Chappi restaurieren..........obwohl

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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon olofjosefsson » Freitag 3. August 2018, 21:46

Danke Wu, wobei eine Schutzblechverliererabsicherung wesentlich wichtiger ist als die Kennzeichenverliersicherung.
Hab es einmal erlebt was passiert wenn sich ein Schutzblech um 180° Grad unter den Reifen dreht, und das auf der Autobahn.
War ein schöner Funkenflug :grmpf:
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Olof

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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon Martin » Samstag 4. August 2018, 08:08

olofjosefsson hat geschrieben:War ein schöner Funkenflug :grmpf:

Aber spart Profil :schlaumeier:
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use

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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon olofjosefsson » Samstag 4. August 2018, 17:49

Der Geradeauslauf war aber schlecht :egeek:
Einigen wir uns auf einen Kompromiss :bindafür:
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon Wuselwahnwitz » Samstag 4. August 2018, 19:31

Also ich bin mal mit 'nem Geradwegchopper mit 100km/h über'n Bahndamm..........FRAAAAAAAAAAAAAAAAPPPPP...blockiernedes Hinterrad.
Warum:
Das Schutzblech war nicht hoch genug und das VOLL einfedernde Hinterrad hat den Schutzblechbügel (unter dem Schutzblech) mitgerissen.....

War doof mit 'nem Fiedler Schwedenrahmen und Springergabel.......aber da ich ja fahren kann :pfeiffen: :pfeiffen:

Zeugen berichteten mit Käseweißem Gesicht von dem Stunt :facepalm2: :facepalm2: ...hätte auch schiefgehen können..

Aber ich brauchte weder eine Schutzblech- noch eine Schutzblechbügelverliersicherung...äähmm..

W.

Egal, weitermachen!
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon olofjosefsson » Donnerstag 9. August 2018, 17:20

So, die 5TA ist ohne "erkennbare" Mängel Tuev geprüft und zugelassen.
Danke Micha für die Hilfe.
Der 5TA Motor läuft seidenweich und geht Obenrum ab wie "Schmitz Katze".
Da sind irgendwelche komischen Nockenwellen verbaut, hab mir leider die Nummern nicht aufgeschrieben.

IMG_20180809_180941086-1305x736.jpg
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon Moppedmessi » Donnerstag 9. August 2018, 17:45

Respekt.
Wirklich beeindruckend wie schnell du die Mopeds auf die Straße bringst.
Sollte es an Projekten fehlen, ich wüsste wo noch eine Matchless und eine 5ta stehen. :-)
Geht nicht, gibt´s nicht!
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon Gerd » Donnerstag 9. August 2018, 19:11

So, die 5TA ist ohne "erkennbare" Mängel Tuev geprüft und zugelassen.

Ohne Blinker, Spiegel und Tacho?
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon olofjosefsson » Donnerstag 9. August 2018, 19:52

Nein, natürlich mit Spiegel, Blinkern und Hupe etc.

So jetzt hat sich aber die Messingbuchse von der Kettenritzelwelle auf die Reise zum Kupplungsmitnahme gemacht. Warum mache diese Buchse sowas ?

Korrektur: Die Buchse ist nicht gewandert, sondern trägt orginal 9,5 mm aus.

IMG_20180809_204743272-736x1306.jpg
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon olofjosefsson » Donnerstag 9. August 2018, 20:25

Moppedmessi hat geschrieben:Respekt.
Wirklich beeindruckend wie schnell du die Mopeds auf die Straße bringst.
Sollte es an Projekten fehlen, ich wüsste wo noch eine Matchless und eine 5ta stehen. :-)


Danke Ralph, aber ich suche und kaufe nur hoffnungslosen Schrott um daraus wieder irgendwas zu machen was mir gefällt.
5TA Brauch ich keine zweite die ist mir zu "glatt", aber an AMC bin ich momentan interessiert.
Gruss
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon olofjosefsson » Sonntag 12. August 2018, 18:49

Die Buchse hätte wohl zu wenig Spiel :grmpf:

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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon olofjosefsson » Samstag 18. August 2018, 18:48

Hab wieder einen Kurzfilm produziert :anonym:

https://youtu.be/BItODma2n_4
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon Bohemund » Sonntag 19. August 2018, 10:23

Sehr schön und stimmig !
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon olofjosefsson » Sonntag 19. August 2018, 11:27

Danke :halloatall:
Ich wusste, das es auch hier Leute gibt die wahre Kunst zu würdigen wissen.

Ich passe gerade den Unit T120 Motor in den BSA Schwing-Rahmen.
Hat jemand mal vordere Halteplatten gemacht oder gesehen die etwas eleganter aussehen ?
Hab den ganzen Vormittag Schablonen gemacht und das ist mein bestes Ergebnis.
IMG_20180819_121810063-1305x736.jpg
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Re: Josefsson's Motorcycles

Beitragvon olofjosefsson » Donnerstag 23. August 2018, 19:13

So, 5TA Getriebe wird wieder montiert.
Mir ist aufgefallen, dass entgegen der späteren Rep. Anleitung ein seltsames aufgenietetes bzw. geschweisstes Blech nicht vorhanden ist. Da aber auch keine Bohrungen für die Nieten vorhanden ist, hat man das wohl später eingeführt.
Kennt jemand den Sinn dieses Blechs ?
Ist vermutlich eine Verstärkung, damit sich die Kulisse mich aufweitet. :idea:
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