Hallo Zusammen, Hallo Bego
Ich denke wir bügeln unsere Alpen nicht gerade, sondern lassen diese Falten und Kurven!! Es gibt ja sonst genügend zu "bügeln", zu "glätten" und zu "strecken" .... .... .... .......... ...!!
Hauptsache es sind "Klassiker" für Augen und Ohren unterwegs!!
Norton Commando 750 Roadster, 1970
Re: Norton Commando 750 Roadster, 1970
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Re: Norton Commando 750 Roadster, 1970
Wunderschön!
Aber eine schwarze Duc, wow, ist das überhaupt erlaubt?
Hans
Aber eine schwarze Duc, wow, ist das überhaupt erlaubt?
Hans
- Martin
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Re: Norton Commando 750 Roadster, 1970
Viel schlimmer dieses "loch" unter dem Tank hinter dem Rahmenrohr, wo eigentlich ein Zylinderkopf hingehört... Aber das Teil ist wohl mal zu warm geworden, da ist ein gesamter Zylinderblock noch vorne geklappthansT hat geschrieben:Wunderschön!
Aber eine schwarze Duc, wow, ist das überhaupt erlaubt?
Hans
When a motorcycle is actually ridden, it takes on a similar "patina" of use
Craig Vetter
Craig Vetter
Re: Norton Commando 750 Roadster, 1970
Genau!
Hans
Hans
Re: Norton Commando 750 Roadster, 1970
Da die Motoren ja für die Landwirtschaft(Güllepumpe) konzipiert waren, hat man kein Augenmerk auf die Schönheit gelegt. Das Rattern der Kupplung hat auch einen Sinn! Es werden dadurch Feststoffe zerkleinert.
Re: Norton Commando 750 Roadster, 1970
Ihr habt ja ganz schwer Markenbrillen auf... auch ne Duc hat sex
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Loud pipes saves lives
Re: Norton Commando 750 Roadster, 1970
Bego hat geschrieben:Ihr habt ja ganz schwer Markenbrillen auf... auch ne Duc hat sex
ScheißeScheiße keine Andrea Berg.....
blödes Mopped
If you think, everything is under control, you are not fast enought.
Re: Norton Commando 750 Roadster, 1970
Heyco
Even nostalgia ain't what it used to be nowadays!
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