BMW K75

Nach der Tour ein kleiner Plausch! Wessen Bike läuft schneller, welche Marke is the best? Hitzige Diskussionen erwünscht!
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Martin
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Re: BMW K75

Beitrag von Martin »

holsteiner hat geschrieben:Hach...ein Tibetanischer Pfeifhase in blau... Glückwunsch!
War im ersten Leben ein Polizist :mrgreen: Wurde mit viel Liebe und Aufwand "zivilisiert"
Fährt gut, mit dem kurzen Endantrieb ein Ampelschreck :halloatall:

PS: N Döschen Staburags hab ich auch schon am Mann ;-)
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Craig Vetter
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holsteiner
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Re: BMW K75

Beitrag von holsteiner »

Martin hat geschrieben:
PS: N Döschen Staburags hab ich auch schon am Mann ;-)
Da könnte es auch hilfreich sein, besser, Du verwendest es an der Kardanwelle... \:D/
Grüße, Detlev

Motorräder? Ja, ein paar Baustellen...
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Martin
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Re: BMW K75

Beitrag von Martin »

holsteiner hat geschrieben:
Martin hat geschrieben:
PS: N Döschen Staburags hab ich auch schon am Mann ;-)
Da könnte es auch hilfreich sein, besser, Du verwendest es an der Kardanwelle... \:D/
Immer diese zotigen Witzchen der BMW Fahrer... :badgrin:
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holsteiner
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Re: BMW K75

Beitrag von holsteiner »

Vor allem die mit dem Yammerhammer!
Grüße, Detlev

Motorräder? Ja, ein paar Baustellen...
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speedtwin
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Re: BMW K75

Beitrag von speedtwin »

Yooo, Mutti hat jetzt auch eine Langweilerkiste ... :facepalm2: Können wir jetzt bitte wieder zum Thema zurückkehren... :grmpf: :?: :mrgreen:
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Re: BMW K75

Beitrag von Uli »

speedtwin hat geschrieben:Yooo, Mutti hat jetzt auch eine Langweilerkiste ... :facepalm2: Können wir jetzt bitte wieder zum Thema zurückkehren... :grmpf: :?: :mrgreen:
Das ist doch das Thema! :ja:

Und: Mainstream wäre eine R 1200 GS.
Es soll alpine Gebirgsstämme geben, die glauben, es werden seit 15 Jahren gar keine anderen Motorräder mehr hergestellt.
Höchstens noch diese roten Zweirad-Audis, diese Dings, na, mirfälltsgradnichtein... :gruebel:
"Pure Vernunft darf niemals siegen!"
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Moppedmessi
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Re: BMW K75

Beitrag von Moppedmessi »

speedtwin hat geschrieben:Yooo, Mutti hat jetzt auch eine Langweilerkiste ... :facepalm2: Können wir jetzt bitte wieder zum Thema zurückkehren... :grmpf: :?: :mrgreen:
OK. :halloatall:
Ich denke über eine 68er HD 1200 in Teilen für unter 5 nach.
Welche Sitzgarnutur könnte in unserem Wohzimmer einen Platz finden?
Hätte ich vor ca. 1,5 Jahren die 51/3 in Teilen nehmen sollen?
Wie lautet die Frage auf die Antwort ..?

:-k
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speedtwin
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Re: BMW K75

Beitrag von speedtwin »

Moppedmessi hat geschrieben: Hätte ich vor ca. 1,5 Jahren die 51/3 in Teilen nehmen sollen?
Wie lautet die Frage auf die Antwort ..?

:-k
ja!
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Moppedmessi
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Re: BMW K75

Beitrag von Moppedmessi »

Hmmmmm, nöööööö. :mrgreen:
So einen nummerngleicher alten Sch.... wird man doch nicht mehr los.
Die Dinger reizen mich nicht mehr.
Ganz gemütlich an den aktuellen Baustellen schrauben hat auch was.
Ach ja, und dieses "FAHREN" mit der alten englischen Dame ist auch ganz nett.
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Re: BMW K75

Beitrag von speedtwin »

Moppedmessi hat geschrieben: Ach ja, und dieses "FAHREN" mit der alten englischen Dame ist auch ganz nett.

:-k :-k :-$
chinakohl
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Re: BMW K75

Beitrag von chinakohl »

Ach was !!!!!!!! ............. fahren kann man mit den Dingern auch????
.......... wenn ich das nur früher schon gewusst hätte :D



Manchmal ist es aber müheloser, eine "Langweilerkiste" einfach nur zu fahren, statt an einem "Charakterbike" zu schrauben ...... ;-)
Ich fühl`mich wie ein Gallier ........ umgeben von Weißnix, Kannnix und Machtnix
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Re: BMW K75

Beitrag von Öko »

Die gute Mischung machts.
Ralph...was willst bei ner Earley Shovel für fünf Kilo verkehrt machen...allein der unverbastelte (echte) Rahmen ist doch schon 3-3,5 k€ schwer.
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Tim
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Re: BMW K75

Beitrag von Tim »

Öko hat geschrieben:...allein der unverbastelte (echte) Rahmen ist doch schon 3-3,5 k€ schwer.
Das wäre ein 58-64er Knickrahmen mit Paarbieren wert, 68er ist der spätere E-Glide-Rahmen. 5k€ ist aber trotzdem ein guter Kurs.


Tim
1946 Indian Chief-1956 Norton Dommie-1970 Norton Commando Roadster-1972 HD FLH1200 Electra Glide-1972 Norton Commando
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Tim
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Re: BMW K75

Beitrag von Tim »

chinakohl hat geschrieben:Manchmal ist es aber müheloser, eine "Langweilerkiste" einfach nur zu fahren, statt an einem "Charakterbike" zu schrauben ...... ;-)
Das Wort heißt "Würde". Nicht "Mühe". :pfeiffen:

Tim
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Martin
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Re: BMW K75

Beitrag von Martin »

chinakohl hat geschrieben:

Manchmal ist es aber müheloser, eine "Langweilerkiste" einfach nur zu fahren, statt an einem "Charakterbike" zu schrauben ...... ;-)
Meine lieben Freunde. Arvids Post nehme ich jetzt mal exemplarisch.
Selbstverständlich ändert sich nichts, überhaupt nichts, gar nichts niemals nicht, dass ich an den alten Kisten schraube UND sie fahre.
Es ist so, dass ich vor zweio Jahren in Herford angefangen habe zu arbeiten und dorthin eine echt schöne Strecke habe. Ich hatte mich so gefreut, mehr mit den Motorrädern zur Arbeit zu fahren. Leider hab ich nicht berücksichtigt, dass ich auch IN DER STADT mobil sein muss während der Arbeit..
Also hab ich die Triumph nur selten mitgenommen und dtattdessen die Dose bewegt. Weil in der Stadt rumjuckleln mit dem Triople oder der 500er? Nö.. [carton]
Der Ziegelstein ist die pragmatische Lösung, die exakt das ist, was sie sein soll. Ein Auto auf zwei Rädern.

An meiner Liebe und Hingabe zu den schönsten Motorrädern der Welt (Triumph :mrgreen: ) ändert sich wie oben beschrieben: NICHTS! :halloatall:
Eine K75 ist praktisch, zuverlässig und BILLIG! DAS ist der Grund, sie zu fahren.
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Craig Vetter
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